随着城市化的快速发展，  及对环保和安全性要求的提高，箱式货车的输送已成为现代物流的主体，是其它车型无法取代的。但由于厢式货车的密闭性，靠常规起吊搬运设备几乎无法正常进行，除大型货场、码头能实现机械化或半机械化装卸外，大部分场合只能使用人力装卸，劳动强度大，经常造成货物的损坏。厢式货车随车起重机彻底解决了这一难题。厢式货车随车起重机的出现，彻底改变了现代物流的装卸方式。一、产品简介厢式货车随车起重机，主要应用于箱式货车随车吊运的装卸工具。安装于箱式货车车内顶部，服务于厢式货车装卸的全过程。其起重量为125kgm—2000kgm，可达到车厢内的各个位置，伸出长度可达2m。厢式货车随车起重机，厢式货车吊机，车载起重机，南京高锐特制造。重庆厢式货车随车起重机价格

一、性能特点：1模块化设计，各机构均形成标准化模块，标准化生产，质量优等；2铝合金轨道，结构紧凑、功能多用、 重量轻；3安装简便；4伸缩机构采用平叠式，吊钩到箱顶的上极限空间尺寸小；5吊钩可覆盖到车厢的任何位置；6操作简便效率高，手电门、或无线遥控，实现对物料的三维输送；7控制系统，采用变频控制，起止动平稳，水平稳定性好；8安全性能升降系统设有超载限制、上升限位装置，钢丝绳防松绳装置；大小车设有行程限位；二、产品组成伸缩式随车起重机主要由固定轨道、基本机构、一级机构、二级机构、小车机构、升降机构、导电系统及电气控制系统等组成。三、安装方式1安装于厢式货车车厢顶部，安装、调试简便；重庆厢式货车随车起重机价格灵活配置，厢式货车随车起重机适应各种物流场景。

一、性能特点：1模块化设计，各机构均形成标准化模块，标准化生产，质量优等；2铝合金轨道， 结构紧凑、 功能多用、重量轻；3安装简便；4伸缩机构采用平叠式，吊钩到箱顶的上极限空间尺寸小；5吊钩可覆盖到车厢的任何位置；6操作简便效率高，手电门、或无线遥控，实现对物料的三维输送；7控制系统，采用变频控制，起止动平稳，水平稳定性好；8安全性能升降系统设有超载限制、上升限位装置，钢丝绳防松绳装置；大小车设有行程限位；二、产品组成伸缩式随车起重机主要由固定轨道、基本机构、一级机构、二级机构、小车机构、升降机构、导电系统及电气控制系统等组成。三、安装方式1安装于厢式货车车厢顶部，安装、调试简便；

一、性能特点：1模块化设计，各机构均形成标准化模块，标准化生产，质量优等；2铝合金轨道，结构紧凑、功能多用、重量轻；3安装简便；4伸缩机构采用平叠式，吊钩到箱顶的上极限空间尺寸小；5吊钩可覆盖到车厢的任何位置；6操作简便效率高，手电门、或无线遥控，实现对物料的三维输送；7控制系统，采用变频控制，起止动平稳，  水平稳定性好； 8安全性能升降系统设有超载限制、上升限位装置，钢丝绳防松绳装置；大小车设有行程限位；二、产品组成伸缩式随车起重机主要由固定轨道、基本机构、一级机构、二级机构、小车机构、升降机构、导电系统及电气控制系统等组成。三、安装方式1安装于厢式货车车厢顶部，安装、调试简便；厢式货车随车起重机，厢式货车吊机，车载起重机，品质优。南京高锐特起重生产。

一、性能特点：1模块化设计，各机构均形成标准化模块， 标准化生产， 质量优等；2铝合金轨道，结构紧凑、功能多用、重量轻；3安装简便；4伸缩机构采用平叠式，吊钩到箱顶的上极限空间尺寸小；5吊钩可覆盖到车厢的任何位置；6操作简便效率高，手电门、或无线遥控，实现对物料的三维输送；7控制系统，采用变频控制，起止动平稳，水平稳定性好；8安全性能升降系统设有超载限制、上升限位装置，钢丝绳防松绳装置；大小车设有行程限位；二、产品组成伸缩式随车起重机主要由固定轨道、基本机构、一级机构、二级机构、小车机构、升降机构、导电系统及电气控制系统等组成。三、安装方式1安装于厢式货车车厢顶部，安装、调试简便；厢式货车随车起重机，厢货随车吊，厢式货车吊机，车载起重机，南京高锐特生产。内蒙古厢式货车随车起重机生产

厢式货车随车起重机，厢式货车吊机，车载起重机，性能好，质量优。南京高锐特。重庆厢式货车随车起重机价格

一、性能特点：1模块化设计，各机构均形成标准化模块，标准化生产，质量优等；2铝合金轨道，结构紧凑、功能多用、重量轻；3安装简便；4伸缩机构采用平叠式，吊钩到箱顶的上极限空间尺寸小；5吊钩可覆盖到车厢的任何位置；6操作简便效率高，手电门、或无线遥控，实现对物料的三维输送；7控制系统，采用变频控制，起止动平稳，水平稳定性好；8安全性能升降系统设有超载限制、上升限位装置，钢丝绳防松绳装置；大小车设有行程限位；二、产品组成伸缩式随车起重机主要由固定轨道、基本机构、一级机构、二级机构、小车机构、 升降机构、导电系统及电气控制系统等组成。三、安装方式1安装于厢式货车车厢顶部，安装、调试简便；重庆厢式货车随车起重机价格