桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(3)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(4)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(5)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(6)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(7)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(8)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。 弹性球形钢支座的主要规格?固定支座安装
支座安装前的准备;
1、支座运到现场后,在拆开支座包装前,请检查包装箱是否完好,有无破损并核对包装箱外注明的产品名称、规格是否与工程使用要求一致。如发现问题请及时联系厂家确认调换。
2、包装箱内应附有产品合格证、质量检验单及装箱单,上述文件用塑料袋包装封口,请核对是否与产品型号对应,如有问题请及时联系厂家确认解决。
3、现场安装应由有经验的专业人员进行操作,如有需要可由厂家派人协助安装,所有操作人员事先应做好必要的安全保护措施。
4、安装前请检查支座处预埋钢板结构标高和平面定位尺寸是否与设计图纸一致,如不一致,应调整
5、支座底面支承构件混凝土强度等级不宜低于C30,支承面四角高差不大于2mm,且平整度达到1/300,同时应考虑安装、养护和必要时更换支座的方便。
6、在预埋钢板上标注支座定位位置。
7、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
8、支座安装时,必须采取可靠措施,确保支座安装过程中受力不超过支座的设计承载力。 加工支座多少钱盆式橡胶支座出厂价多少钱?
抗震球型钢支座雨季施工措施
1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
2.吊装时,构件上如有积水,安装前应去除干净,但不得损涂层,螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。
3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。
4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。
5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系
随着橡胶支座的广泛应用,桥梁橡胶支座的产品质量、使用寿命和老化已成为工程界十分关注的技术问题.根据近几年发生的多起公路桥梁橡胶支座质量事故,从橡胶支座的产品质量、支座的设计和橡胶支座的选用、布置、安装检查与维护等方面进行了分析.桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形,使结构的实际受力情况符合设计意图,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过20%的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化,钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展,桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响,势必加速老化或变形破坏,直接危及桥梁结构的寿命与交通安全,迫切需要定期更换。 钢支座安装的注意事项?
抗震球型钢支座冬季施工措施A)工程项目施工在进入冬季前,应专门组织人员进行技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。凡参加在负温下施工的电焊工,除了取的常温焊接资格证书外,还须经过负温焊接工艺培训。经考试合格后,方可进行负温焊接施工
B)与当地的气象部门保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击
。C)安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚气温,并做好记录。
D)在负温下施工的构件,应当在负温下进行可焊性试验。在负温下通过试验,并检验合格后方可进行负温焊接施工。 球形钢支座安装需要注意什么?固定支座安装
上海安佰兴的支座使用比较好!固定支座安装
一,铅芯橡胶支座的基本性能;1,铅阻尼器的能量吸收能力橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。2,支座的水平变形能力钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。Y4Q支座水平性能稳定Y4Q支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形,,装有Y4Q支座的隔震结构的水平变形要比装有无铅支座的小不考虑外加阻尼作用下。3,支座的工作特点铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加。4,支座的耐久性LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能会下降3%。 固定支座安装