天线的输入阻抗可以通过天线匹配网络进行改善。

天线出现的功率喇叭效应可以通过优化天线形状来减小。

天线可以进行重复测试以保证其性能稳定。

天线的多径散射会导致冲击幅度衰减和相移。

天线可以通过预测无线频谱和传播模型来优化设计。

天线的形状可以用于增强天线的方向性和减小交叉耦合。48.天线和RF设计可以用于提**和链路预测。

天线的阻抗可能会发生变化，从而影响系统性能。

天线的滤波特性可以通过天线本身的设计和外部滤波器来优化。 内置天线可以通过使用天线分集器来实现多天线接收和发送。路由器 内置天线 改造

内置天线材料为铍铜、不锈钢等其他材料，具体支撑视结构而定。铍铜(外面镀金)天线的RF 性能比较好，但是价格稍高于不锈钢材料。内置天线性能的保证对结构要求较严，基本的要求如下，否则天线性能将受到较大影响，具体影响程度视天线的类型而定。一般认为，PIFA 天线体积大、性能好滑盖机必须使用此种天线进行设计。具体要求如下:

1.PIFA 的高度应该不小于6.5mm:

2.LCM 的connector 应该布局在主板的键盘面:

3.天线的宽度应该不小于 20mm;

4.从射频测试口到天线馈点的引线的阻抗保持在50 欧姆;

5.PIFA 天线的附近的器件应该尽量做好屏蔽;

6.馈点的焊盘应该不小于 2mm*3mm;

7.馈点焊盘(pad)应该居顶*边;

8.如果测试座布局有困难，也可以放在天线区域:

9.天线区域可适当开些定位孔。

10.内置天线周围七毫米内不能有马达,SPEAKER,RECEIVER等较大金属物体;

测量仪内置天线芯片内置天线的性能可以通过天线增益和辐射效率来衡量。

有源GPS天线:通常对于设备或车载机而言，由于设备与GPS接收模块之前往往有距离,考虑到安装的便利性可能会有超过1米的距离，在这种情况下我们只能选择有源GPS天线，由于天线长度的信号衰减需要进行补偿，一般有两级低噪声放大器(LNA)进行天线前端信号放大，放大后的信号经电缆输出，电缆同步提供LNA所需要的直流电压。由于天线收到的信号在有源天线接受头内完成信号接受与天线放大，并且远离GPS设备或其他电器设备，干扰源**小，而且安装位置由于天线距离延长安装位置可以选择非常理想的环境，所以实际使用时往往感觉信号较强

    交叉偏极是指电磁波的偏振与接收天线的偏振不一致。例如，水平偏极电磁波由垂直偏极天线接收，或者垂直偏极电磁波由水平偏极天线接收。天线偏极对信号传播特性的影响天线偏极对信号传播特性有以下几个方面的影响:路径损耗:线偏极天线在传播过程中，路径损耗大于圆偏极天线。这是因为线偏极天线的电场强度集中在垂直于偏振方向的平面上，而圆偏极天线的电场强度在所有方向上都相等。极化损耗:当发送天线和接收天线的偏振不一致时，会出现极化损耗。极化损耗的大小取决于发送天线和接收天线的偏振差。多径效应:多径效应是指电磁波沿着不同的路径传播到接收天线。由于不同路径的传播特性不同，导致接收信号的相位和幅度发生变化。圆偏极天线比线偏极天线对多径效应的抑制能力更强。雨衰:雨滴具有各向异性，对电磁波的衰减特性不同。雨衰对圆偏极天线的影响比对线偏极天线的影响更小。 内置天线可以通过使用天线模拟器来模拟天线的工作情况。

1.埋藏天线可以减小天线尺寸。2.在恶劣的应用环境中可保护天线装置。3.能方便地做成相控阵系统，因为它可以把全部的电子线路、移相器、馈电网络、辐射元等直接刻蚀在一块基板上，造成全集成相控阵系统，以适应现代先进系统。4.如果用在雷达上，可以提高雷达的抗干扰能力，因为它可以方便地做成相控阵天线，可使扫描有较大的灵活性。5.可以与安装设备共形，比如在飞机、宇宙飞船、船、导弹、车辆、坦克等上安装时，不改动原设备的外形几何结构。6.增强了天线的隐蔽性。7.可增加微带天线带宽。8.开辟了微带天线的一个新研究方向,为为研究新的天线辐射机理和技术提供实验数据和例证。翊腾电子提供各种类型的内置天线产品。测试内置天线接收

翊腾电子的内置天线可以提高设备的传输速度。路由器 内置天线 改造

有工程师询问在选择射频芯片的时候主要是看那些方面的指标?对于3阶截点和1db增益压缩点而言，是越大越好吗?另外，在整体设计手机系统的时候，怎么样考虑射频芯片的电磁兼容性能?

对接收机而言，要考虑的参数是接收灵敏度、选择性、阻塞、交调等。对发射机而言，要考虑的参数是输出功率、频谱特性、杂散、频率相位误差等。

对于3阶截点和 1db增益压缩点，并不是越大越好，而是足够满足设计要求即可，因为必须考虑成本因素，越大就意味着芯片的价格越高。在考虑射频芯片的电磁兼容性能时必须加强射频屏蔽。 路由器 内置天线 改造