测试目的评估机械安全性： 模拟电动汽车碰撞、设备跌落、重物压迫等场景下电池承受挤压力的能力。触发内部短路： 通过施加压力，故意使电池内部隔膜破裂、正负极接触，引发内部短路，观察电池在短路状态下的行为（如温升、冒烟、起火）。研究热失控传播： 在电池模组或电池包级别，测试一个单体电池受压失效后，是否会将热量和火焰传播到相邻电池。验证设计可靠性： 评估电池包结构设计（如电池支架、防护梁、隔热材料）对内部电池在受压时的保护效果。满足法规标准： 许多国家和行业标准（如GB 38031, UN 38.3, IEC 62660-2, UL 1642, SAE J2464）都强制要求进行不同形式的加压/挤压测试。可靠电池加压测试，稳定施压系统，保障测试连贯性，降低误差风险。硅电池加压测试设备

测试原理与方法软包电池 ：通常将电池固定在特制的加压工装或夹具中，通过机械装置如弹簧、液压等方式对电池施加一定的压力。常见的加压方式有恒定间隙和恒定压力两种，也可以采用结合这两种方式的改进型设计，如在 “恒压” 支架中心增加螺栓，允许电池膨胀和弹簧偏转，同时限制电池沿螺栓长度方向移动，以在循环过程中保持相对稳定的压力。固态电池 ：多采用模具电池的形式，利用粉末压制法制备致密的固体电解质圆片，与正极和负极层贴合并施加压力。还可以使用多通道模具电池压力测试系统，通过模拟电池工作原理在实验室条件下组装模具电池，验证不同材料体系组装的电池在不同初始压力下的电化学性能，以及电池工作过程中体系压力的变化趋势。其测试压力范围通常可高达 500mpa 以上。江苏电池加压测试公司推荐经济高效电池加压测试，以低投入实现高产出的测试效果。

在电池测试夹具的设计工艺方面，我们展现出了非凡的实力。我们的专业研发团队凭借丰富的行业经验，采用前沿的设计理念，打造出结构更为合理、紧凑的电池测试夹具。在制造工艺上，精益求精，各个部件之间的配合达到了极高的精度标准，确保夹具在长期频繁使用过程中依然能够保持稳定的性能。例如，夹具的关键部件经过特殊的表面处理，具备更强的耐磨性和抗腐蚀性，延长了夹具的使用寿命。这种精湛的设计工艺不仅为电池加压测试提供了稳定可靠的硬件基础，还降低了用户的使用成本和维护频率，为客户带来了极大的便利，使我们在电池测试夹具市场中脱颖而出。

加压装置软包电池 ：加压装置相对简单，主要由加压机构、传感器、控制系统等组成。加压机构可根据设定要求向电池施加压力，传感器实时监测压力值并反馈给控制系统，以便精确控制压力大小和变化。例如一种软包电池测试夹具，在前期研究实验中，通过对比四组不同压力下的电池剩余容量表现，确定出 69kPa 为实验电池加载的压强，并据此设计了相应的加压装置。固态电池 ：加压装置结构相对复杂，如 “电池技术 TOP +” 平台的多通道模具电池压力测试系统，其模具组件包括不锈钢外架、PPS 绝缘件，PEEK 内胆、不锈钢外套，模具钢顶杆、O 型密封圈，导电铜柱等，可实现多种测试功能，如模拟固态电池充放电循环测试、不同压力下电化学性能测试等。灵活多变电池加压测试，适应不同测试场景与特殊需求。

UL 1642《锂电池安全标准》：规定锂电池在 1.2m 跌落测试后，需通过 100kPa 压力测试，以验证电池在经历一定的机械冲击后，其外壳密封性和结构稳定性是否仍能保证电池的安全性能，防止出现漏液、短路等危险情况。ISO 12405-4《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第 4 部分：安全要求与测试规范》：对电动汽车用锂离子电池的挤压等机械滥用测试有相关要求，旨在确保电池在车辆运行过程中可能遇到的各种机械应力条件下的安全性和可靠性，包括在不同的环境温度下进行加压测试，观察电池的性能变化和安全状况。便捷安装电池加压测试，轻松组装，快速投入使用，节省安装时间。海口电池加压测试公司推荐

耐用材质电池加压测试，选用耐磨抗冲击材料，延长设备寿命。硅电池加压测试设备

我们的电池测试夹具配备了高精度测量系统，这为电池加压测试提供了坚实的保障。夹具内集成的高精度传感器和测量电路，能够极其准确地测量电池在加压测试过程中的各项参数，包括电压、电流、内阻、温度等。这些数据通过高速数据传输线路实时传输至先进的测试仪器或计算机中，运用专业的数据分析软件进行深度分析和处理。无论是在电池研发阶段对新型电池性能的精细评估，还是在生产制造过程中对产品质量的严格把控，高精度的测量性能都能确保及时、准确地发现电池存在的问题，为提高电池质量和可靠性提供了有力的数据支持，让我们的电池加压测试服务更具专业性。硅电池加压测试设备