汽车贴膜后注意事项：1、贴膜后不要用化学溶剂擦拭:贴膜后千万不要用化学溶剂擦拭，以免损坏车膜。清洁时使用专业的湿巾、纸巾沾水或棉布等配合洗洁精清洗，也可以使用橡皮刮水器。您在清理的过程中，要避免使用具有腐蚀性的清洗剂及坚硬锋利的工具，这样可以避免损害汽车贴膜。2、贴膜后尽量避免在车窗上悬挂小饰品:无论是吸盘还是直接粘贴到隔热膜上的物品，都有可能对隔热膜造成损伤。一般建议车主在贴膜后15天以内，尽量不要在车膜上直接粘贴或悬挂物品，以免在拔起小饰品的时候把汽车贴膜与玻璃拉开空隙。改色膜发生碰撞后，部分修补该怎么办？南京奥迪改色膜商家

汽车改色如果自己也不知道贴什么颜色的更适合自己怎么办？红外线阻隔率（不等于隔热率）：也是人类在太阳光中不可见的光谱，是我们在太阳光中可以直接感受到的热量主要来源，是太阳光中的不可见热量，他占太阳光总热量的53%，所以各位车友在选膜时一定要关注红外线的阻隔是多少，为什么呢？拿前风挡膜举个例子：（在透光率都要求在70%，紫外线阻隔率都能达到99%的情况下，我们要比的就是红外线阻隔多少了，而且红外线在太阳光中占的比例也较大，所以在前两个同数据相同的情况下红外线阻隔越高隔热效果也就越好）。南京陶瓷改色膜改色膜破了和汽车油漆一样，在没有凹坑不需要钣金等情况下，整面更换。

汽车改色贴膜和喷漆改色哪个好？改色贴膜跟喷漆的区别在于，前者是覆盖在车漆表面，不会改变原厂车漆；后者是直接改变车漆颜色。对汽车而言，全车珍贵的就是原厂车漆，喷的漆不管是在车漆牢固性上还是光泽度上，都是远不及原厂漆的，喷的漆抗氧化会差一些，时间久了，颜色也会比较容易改变。而且，喷漆后对车漆的保值率有影响。在二手车市场，原厂汽车完好的汽车在售价上会要高一些的，喷漆车可能会被认为是事故车，而导致售价会有所下降。而且现在市面上有出一款新品改色膜，是TPU材质的改色车衣，是漆面保护膜、改色膜二合一的全新品类。这种TPU改色车衣，模仿原厂喷漆步骤，颜色媲美原厂漆，而且还可以保护原车车漆，不会损害汽车原本的车漆。所以建议大家，如果是想要达到改色的目的，较好的还是选择贴改色膜，而且还是贴TPU材质的改色膜。

隐形车衣变黄？耐黄变≠不黄变，事实上，无论什么材质的隐形车衣，完全不发黄是不可能的，发黄是必然的，差别只是在时间长短而已。有些能抗十年，有些一年不到就发黄，而这时间的长短主要取决于隐形车衣材质和技术。PVC这种材质是不具备抗黄变性的，基本1年左右就会泛黄明显。如果你贴的是PVC材质的隐形车衣，1-2年就会变黄。TPU具有抗黄变性，但是，抗黄变也并不表明不变黄，3年左右，缓慢的氧化还是会在颜色上表现出来。目前抗黄变性能的就是TPU基材+纳米涂层这种结构的隐形车衣，但也并非不黄变，好的情况下也就维持个十年吧。目前大多改色膜主要成分是乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。

上万块的隐形车衣有没有必要贴？隐形车衣的价格很高，一般都得上万块，有的品牌甚至价格要到2万3万，没个大几十万以上的车，可能还真不舍得贴。像这种价格高达几万的基本都是进口品牌，当然也有可能是打着进口幌子的国内代工品牌。这种代工产品咱就不说了，进口品牌卖个上万甚至是几万的价格，还是很正常的。进口品牌车衣贵主要是贵在关税贵在运输，贵在代理商经销商这个链路上。国外的隐形车衣进口到中国，要给高额的关税，运输成本自然也比在国内要高，说的简单点就是进口车衣的制造成本更高，所以价格卖得自然也更高。其实，隐形车衣对车漆的保护还是立竿见影的，对爱车的人来说，贴隐形车衣还是很有必要的。改色贴膜主要分为国产和进口两类。幽灵金属系列汽车膜生产厂家

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专车隐形车衣怎么样？漆面有不同的弧度，不同的车衣在同一辆车上的模板数据可能也会不一样，而实际上拥有精确模板数据的品牌并不多，大多数品牌都是在模仿，做不到完美的包边效果。裁膜机器是为了裁膜更加精确，不同的品牌也有专业的机器。但是如果想要包边包的好，需要技师根据车型灵活应对，同样裁膜也不能死板地套用汽车数据，而是需要根据各种边缘情况，预留足够的边角距离，好的模板数据和裁膜机器才能做到在裁膜的时候精确预留边角。专车专业并非是无脑的将裁好的膜套上去，如果没有点技术，就会造成包边不足的情况，在实际的施工中，技师需要根据不同车型的漆面做出一些调整，而对于漆面比较复杂的车型来说，没有丰富的经验积累是做不到完美包边效果的。南京奥迪改色膜商家