汽车贴膜的优势 ：防止侵害腐蚀。环境污染日益严重的现在，车漆必然要面对酸雨腐蚀、氧化，而日常生活中的沙石侵袭崩溅、树枝划伤也无可避免，甚至是秋冬季节，落在车上的朝露都会腐蚀车漆。贴上巨亮透明保护膜，从此把车漆与外界环境隔绝，以上全部不用担心。对抗划车党。 划车党频繁出没!不少车友可能都遭遇过划车党，其中也许有一小部分是因为停车不当阻碍了正常交通而被划车以泄愤，但更多的则是遭受无妄之灾。而此类划车党则大多在夜晚无监控处或避开监控摄像作案，即便被行车记录仪拍到，也大多因为行车记录仪夜间拍摄功能不佳，较终成像模糊无法锁定嫌疑人。而多次走划痕险，则会影响到来年保费缴纳额度。不再担心被借车。豪车总是抢眼的，同时也是婚车以及需要撑场面活动的选择。而一般借车的不是朋友就是同事，借：担心爱车被糟蹋;不借：面子上过不去!贴上透明保护膜，给自己的爱车添加一层保护屏障!一代的车身改色膜产品有：普通亚光膜、亮光膜、磨砂闪点、碳纤维等。浙江全车改色膜案例

车身贴膜好还是打蜡好？和车蜡不同，镀膜主要是以玻璃纤维素或经特殊改性的含硅/氟聚合物等组成，通过涂覆在油漆表面，将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下，而且聚合物物质非常稳定，持久性强。汽车镀膜好还是打蜡好?结果显而易见，汽车镀膜相比较而言，具有防水强、耐高温、耐腐蚀、防氧化、持久性更强的特点，并且不伤车漆，这是打蜡等漆面美容项目所不能达到的效果。因此，在这场关于车身美容项目的比拼中，汽车镀膜取得了完胜。但是，相比较而言，正所谓“一分价钱一分货”，汽车镀膜价格相对较高，汽车镀膜好还是打蜡好?所以建议广大车友朋友可以斟酌选择。黑武士汽车膜批发厂家改色膜可以提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。汽车镀膜耐久性好。

改色膜的优势：（1）在不伤害原漆的前提下，整车贴覆对于车子来说基本没有伤害，目前的产品技术工艺和品质都能够到达无限接近零伤害的情况，并且可以实现整车车面的整体覆盖，不需拼接，无暇接缝，能够完美展现车身的流线，包括那些弧度较大的前后保险杠的角落都能完美处理。（2）贴膜跟整车喷漆相比，相对施工比较简单，而且对车子又增加了一层膜的保护。（3）耐用度极高，目前市场上新推出的产品，都能到达5年甚至更久的使用寿命，保持颜色的靓丽，不褪色。（4）隔绝腐蚀，保护原车漆。因为车身表面贴一层保护膜，对于沥青，雨雪等有腐蚀性伤害车漆的作用具有极强的保护作用。

如何选择改色膜？看商家是否有实体店。有一些网上的商家会打低价，然后给车主承诺改色膜很高的品质，质保5-10年甚至更长的时间，有一些贪便宜的车主会选择购买，贴完过一段时间后膜出现问题，再去找商家已经找不到链接，商家已经逃之夭夭了。贴改色膜要选择有线下实体店的商家，他们有实体店，如果给车主贴劣质膜会对他们的店面造成影响，同时实体店商家为了自身的发展，也会有很好的售后服务，让车主感到满意为止。看店面的施工环境。店面环境是否干净整洁也是一个重要的因素，如果施工车间脏乱差，又怎么能保证好的施工呢？所以贴膜之前要注意观察施工门店车间的整体环境和施工人员的素质，也要询问清楚施工人员有多少年的贴膜经验，多年经验的大师傅能够保证贴膜质量，一些细节处也会把控的很好。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是好的选择。

汽车改色贴膜是近几年内国内首领能够取代美容镀晶、打蜡并且喷漆改色的一个项目。那么这个汽车改色贴膜与喷漆改色又有何区别呢？想改变车身的颜色,但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的,而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。如果喷漆,要拆解很多零件,怕拆坏了,有些是一次性的件儿,拆了就得重新买;如果不拆,漆很可能会喷溅到上面,还是汽车改色贴膜保险,不会有大量的拆件儿和重装。喷漆改色,等于把原厂漆毁掉,将来如果当二手车交易,别人会以为出过大事故,会贬值很多。有的汽修厂不诚信,用低档的漆冒充好漆给客户喷涂,贻害无穷,过了一段时间后就会起皮、脱落,不如贴膜货真价实,保证完美的效果。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。拱墅区钻石改色膜价格

车身改色膜的“本职工作”当然是汽车外观改色！浙江全车改色膜案例

《汽车产业中长期发展规划》明确提出到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽摩及配件企业集团，到2025年，形成若干家进入全球**的汽摩及配件企业集团。且汽摩及配件行业具有明显的规模效应，规模较大的企业在研发加入、市场拓展、客户服务能力等方面均有较明显的优势。目前外资在中国本公司主要经营：likto（丽途）品牌车身改色膜的批发和零售；likto（丽途）品牌授权加盟；汽车贴膜技能培训；汽车贴膜现场施工；渠道代发货业务；改色膜品牌推广；汽车零配件批发；汽车装饰用品销售；车身改色膜零售施工门店管理推广；市场已占到60%以上的份额，在轿车零部件市场上，甚至有可能占80%以上，我国包括**电子操控、传感器、转向系统等产品的市场，基本被国外企业垄断。另外，根据相关报道有限责任公司（自然）行业预计2018年全年，汽车模具行业规模依然保持扩张趋势，市场规模将突破900亿元。未来随着汽车换型速度的进一步加快，汽车模具还将迎来更大的发展空间，发展前景值得期待。上游对汽车零部件贸易型的影响主要在成本方面，原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。浙江全车改色膜案例

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