羊杂汤进地铁站，预制菜自助售卖机能有人买单吗？过去，当你在地铁站，口渴了，可以通过自助售卖机买一瓶可乐，饿了，可以买一包零食充饥，而现在可以通过自助售卖机买预制菜。较近，预制菜进北京地铁站，成了市场关注点。据《北京商报》报道，北京地铁站内的自助零食柜又增添了新成员。近日，部分北京地铁站内出现预制菜自助零售柜，售卖羊杂汤和两种套餐，12元和9元的价格也较为亲民，引起了不少乘客好奇。记者调查发现，该自助零售柜上印着“早餐晚餐都在这”，“早上上班带走，在办公室加热即食”，“晚上下班带走，为第二天准备早餐”等广告语。预制菜毛利要高于生鲜产品，具有高附加值，生鲜电商平台发力预制菜有助于改善其盈利能力。东莞预制菜厂价供应

作为全球消费活力强劲的中国市场，2023年口罩防控进入到新阶段，预制菜也迎来了新的发展。方兴未艾的预制菜，目标更应该瞄准全球。除了中国极具潜力的市场以外，未来海外市场或能够让中国预制菜产业持续放大。目前预制菜行业在国内市场已经形成了一定的规模优势，虽然这种优势尚未完全被市场消化，但产业链优势至少是先进全球的。那么，如何将供应链这种优势向外部进行辐射，打通食材产业外延的边界？5月22-23日，2023第四届全球食材供应链峰会将在上海拉开帷幕。会议将邀请预制菜进出口领域的头部企业。现场讲述企业发展历程，为食材人勾勒了产业生态图谱，并对中国贸易产业发展趋势做出预测。帮助我国相关食材企业扬长避短，在全球产业链重塑竞争力中开辟新的发展空间。参加峰会的还有来自丹麦、加拿大、乌拉圭、泰国、挪威及马来西亚等20余个国际组织机构表示及1000余位国内外食材产业链上中下游企业出席。旨在为全球食材贸易协作互通、全球食材供应链高效稳定发展搭建一个国际化交流合作平台。大会涵盖优良的全球食材供应商、贸易商、采购商等全链条资源以及各国官方、国际组织首席表示。常州快餐预制菜工厂生鲜电商企业搭建的供应链、物流配送体系等资源，能够在预制菜领域复用。

预制菜产品加工类企业，及专注于预制菜食材供应链类的企业，也是被关注的对象之一。比如，2021年6月成立的预制菜食材连锁品牌——银食。银食从中餐预制菜切入，包括川湘菜、卤制品、烧烤产品，采用连锁加盟模式，主要聚焦下沉市场，瞄准县乡市场C端用户。因其差异化定位与供应链优势，入局预制菜不到一年，银食已完成由险峰长青投资的数百万元天使轮融资。毋庸置疑，资本对预制菜的加持，使得行业一度火热，但这个业态虽然是一个空间比较大的行业，目前却难形成较强的竞争壁垒。在B端，预制菜的商业模式还比较差，很难树立品牌；在C端，目前也没有品牌做出差异化的新制。资本带来的外力终究有限，即使有些企业获得了高额融资，但较终市场的发展并不如预期，甚至一些品牌已经倒闭。

与地铁站商圈有预制菜门店经营话题相比，预制菜进地铁站，更有话题性。当越来越多的预制菜自助售卖机出现，直接反映出自助售卖机成为预制菜玩家纷纷试水的新场景。那么，预制菜自助售卖机是一个怎样的消费场景？是门好生意吗？预制菜自助售卖机（柜）的出现并不意外。新品略财观关注到，其实多家有名企业和品牌早已布局预制菜自助售卖机场景。肉类巨头早在2022年8月就已试水预制菜自助售卖机业务，推出即食系列产品。老牌的包点系列产品也在2022年尝试无人售卖机业务。发展肉制品预制菜等。专业预制菜企业预制菜产品研发能力强，产品更为丰富。

短保产品既是保持高溢价的绝招，也是拖累资金占用的七伤拳。库存高往往采用打折促销，或效期控制不到位造成货损；过少库存又无法满足订单及时性要求。目前80%的预制菜的售卖使用渠道在商超零售、连锁餐饮门店、经销商等众多的B类商家。行业大部分的中小预制菜品牌的配送网络点位多而散，货量小，冷链运配成本高，急需全国共配网络；而直接C端的预制菜物流成本基本占到售价的30%或者以上。在单个预制菜品牌整体货量规模效应不强之际，如何降低物流交付费用占比，也如拦路虎一般阻碍预制菜的发展。对 B 端餐饮企业来说，预制菜的使用能够有效实现降本增效，故而其对预制菜的需求也日益增加。常州快餐预制菜工厂

预制菜的发展之所以显得不温不火，很大一部分原因也是因为产品种类有限，消费者选择空间不多。东莞预制菜厂价供应

不太好做的生意，《2022年中国预制菜行业发展趋势研究报告》显示，35.9%的消费者偏好保质期在7天内的预制菜，24.3%的消费者偏好保质期在3个月内的预制菜，偏好保质期在一年以上预制菜的消费者占比只为1.3%。这组数据意味着，短保的鲜食预制菜确实有一定的市场空间。然而现实是，这门生意并没有那么好做。对玩家而言，较大的难点在于平衡产品品质、成本与效率。鲜食预制菜对仓储和供应链的要求极高，一般情况下，其从生产加工到消费者手中往往只有一两天时间，这就要求工厂到门店，门店到消费者的全链路必须要清晰高效，企业的履约能力也必须要足够强大。东莞预制菜厂价供应