如耐热性能非常好的C.I.颜料红122(俗称酞菁红)，因氧化等原因不能用于某些ABS着色、锰紫颜料同样不能用于ABS着色；镉系颜料与氧化铁系颜料不能用于PVC树脂着色；某些酸性颜料在POM中须慎用，群青兰不能用于POM树脂着色；还原系颜料不能用于PA着色；一些“敏感性”树脂的热稳定性因会受到痕量金属的劣化，所以对金属络合染料、色淀颜料、非合成无机颜料等应该事前否决。当然对着色剂的廉价低线应有周密考量。同时许多种类的着色剂都会影响制品的收缩与翘曲，如C．I.颜料蓝15:1、15:2、15:3与C．I.颜料绿7等因内含能提高HDPE、PP等半结晶树脂成核的结晶结构，会造成因产生结晶粒大小不同而发生大小不同的收缩或翘曲。有尺寸配合要求的白色和兰色、绿色制品，应在事前予以配方或模具尺寸的修正。脱模母粒是一种重要的生物学过程。开口母粒生产

色母粒是塑料着色中使用较普遍的着色方式。不同的着色剂赋予塑料制品不同的颜色性能。如色相，着色力，遮盖率，透明度，色牢度(如耐晒，耐候，耐溶剂，耐迁移，耐热)等特性。对于塑料包材而言，着色的目的，只只满足于普通的颜色标识要求是远远不够的，更注重的是为了吸引消费者的眼球，博取顾客对包装产品的关注，促进产品的销售。塑料色母粒，具有量身定制的功能，能为包材厂商提供所需的颜色。除传统的白黑灰类非色彩系及普通的红橙黄绿绿蓝青紫棕类彩色系颜色之外，还可提供各种各样的特殊颜色效果如珠光效果，金属质感效果，多角度变色效果，温致变色效果，光致变色效果，增白效果，夜光效果，荧光效果，大理石花纹效果，仿木纹效果，闪光点或斑点效果等等，为包材制品提供了独特的视觉外观，增强了产品的吸引力。金山区脱模母粒珠光母粒是一种具有光泽的矿物结构。

为了解决用户痛点，材料界不断推陈出新。随着抗静电塑料的出现，这些问题都得到了完美的解决。抗静电塑料在汽车中的应用:目前，在车内上部区域，如天窗遮阳板塑料格栅、B柱安全带高调器滑板等零件。由于安装位置死角较多、零件使用中易产生和积聚静电荷，很多车企已经在上述内饰件中应用了抗静电塑料。分别使用抗静电材料与普通材料试制同一种零件，并在同种条件下进行吸尘试验的对比，在自然环境下放置两周时间后，普通材料的零件表面吸附很多灰尘，而抗静电材料的零件没有吸附灰尘，仍然保持清洁的表面。

聚乙烯系列阻止燃烧母粒：根据PE加工性能和加工工艺的不同,出现拉丝级、挤出级、薄膜级、涂覆级、抗静电级等系列聚乙烯阻止燃烧母粒。完全替代粉状阻燃剂，具有浓度高、分散性好、简化生产工序、性价比高等特性。从而可以解决大部分PE成型的阻燃问题，满足不同产品需要。一般应用于聚乙烯密目式建筑安全网、圣诞树、人造草坪、聚乙烯建筑穿线管、矿用管、电缆、发泡板、汽车线束管、阻燃蓬布、阻燃薄膜、防火布涂覆、电子包装物等。色母粒的质量直接影响染色效果，需要选择质优的产品。

实践证明，所谓的“通用母粒”可以和任何树脂相容是不可能的，尤其当你对不同合成树脂化学性质的差异有足够了解时，就更加明白。在颜（染）料行业中，除黑、白等几个无机颜料外，也不是任何树脂都可以通用的，就是在同类型树脂中也无法通用。这有很多原因，比如：热稳定性、耐光性，特别是在部分结晶聚合物中染料的迁移性。现以PE和PA着色为例，这点非常明显。应用于PE的颜（染）料极大多于PA，而用于PA着色的颜（染）料品种十分有限且价格昂贵?但在市场上我们也知道，以PE为载体的色母料有时也用于PA着色。需指出这只能是在对塑料制品没有物性数据要求的前提下进行，对这类母料来说，正确的术语应是“部分通用母料”。色母粒可通过混合不同颜色的粒子来获得更多的颜色选择。湖州抗污疏水母粒生产厂家

珠光母粒的硬度较低，一般在2.5-3.5之间。开口母粒生产

磷系阻燃母粒也属于应用较为普遍的产品，在某些树脂中其阻燃效率甚至要高于卤系，但是其存在颜色不好协调、相容性差、氧指数低、对加工工艺的适用性低等诸多不好的地方而往往只能被特殊的行业所采用。阻燃剂有机是以溴系、磷氮系、氮系和红磷及化合物为表示的一些阻燃剂，无机主要是三氧化二锑、氢氧化镁、氢氧化铝，硅系等阻燃体系。根据组成，添加型阻燃剂主要包括无机阻燃剂、卤系阻燃剂、磷系阻燃剂和氮系阻燃剂等。上海玉城高分子材料股份有限公司开口母粒生产