随着国内自主品牌零部件行业技术水平不断提高。在升级开放初期，我国汽车零部件行业很小，集中在卡车等商用车领域。轿车发展起来之后，在整车的带动下，零部件行业才起步。那个时候，国外零部件企业通过转让一些即将淘汰的技术，就能够满足我国市场需要。现在不同了，经过30多年的发展，国内自主品牌零部件行业技术水平提升很快，不少零部件企业不仅有能力为自主品牌整车配套，也进入到合资品牌的配套体系中。零部件企业对技术来源的认识，存在三个误区：首先，以仿制代替技术创新；其次，依赖从外面购买；再次，不愿抓住“走出去”利用国际科研资源的机遇。与此同时，国外零部件企业一方面把中国同行当成竞争对手，一方面又怕中国同行的模仿，这是问题的关键。在升级开放初期，我国汽车零部件行业很小，集中在卡车等商用车领域。内蒙古个人汽车服务厂家现货

天使汽车服务特许连锁经营和传统的单店经营相比具有店铺众多、网点分散、业务量大的特点，但其本身的运作规律又要求各加盟店在经营中做到统一店名店貌、统一进货、统一配送、统一价格、统一服务等，因此特许连锁经营中总部的管理应具有相应的水平。天使汽车服务是采用先进的手段进行规范化管理?的特许连锁经营。普遍使用计算机网络进行管理。在销售上，基本实现了EOS(电话订货)和POS(时点销售)。进入90年代末期POS系统已开始普及到店员，保证了顾客在任何一地购买的商品发生问题后，都可在连锁店中退换，极大地方便了顾客。北京口碑好的汽车服务图片天使汽车服务的特许连锁组织包括有学员培训基地、大型配送中心、大型直营店。

根据分析：在2009年我国汽车销量达到了1300多万辆，位居全球一。今年上半年，根据中国汽车工业协会提供的数据，汽车产销分别完成892.73万辆和901.61万辆。中国零部件市场规模的扩大，给零部件企业带来了广阔的发展空间。此外，一些相对有实力的零部件企业不愿抓住国际金融危机带来的机遇，归根结底也是仿制文化在作怪。 在国内零部件行业，不少企业居然把模仿策略当做是持续发展之道、基业长青之道。当一个行业仿制文化当道，那么仿制就变成了万恶之源。之所以说仿制是万恶之源，基于两点理由：一个是仿制已经让中国零部件行业在国际上丧失信誉，一个是它从根本上抑了国内零部件企业自主创新的冲动。

随着汽车市场的快速增长，汽车零部件市场的“蛋糕”越来越大。中国汽车配件用品市场协会会长、中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋表示，中国汽配市场规模已经由2000年的1700亿元增加到2009年的1万亿元。预计2010年底，中国汽配市场的规模将达到1.4万亿元。汽车售后市场也已经由之前的600亿元发展到4000亿元。自助化服务，因为人们越来越忙，车子进入工薪阶层，对价格比较敏感，其中自助洗车机中，闯王自助刷卡投币洗车机就深受众多车主喜欢，省时、省钱、操作简单，轻松完成清水、泡沫、水蜡的随意切换。蒸汽洗车进地下车库，很多社区受地面空间停车的局限，地下车库越来越多，而地下车库就会受到水的局限，因此蒸汽洗车就满足了地下车库洗车的要求。在2009年我国汽车销量达到了1300多万辆，位居全球一。

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2008年以来的国际金融危机，使得国际汽车市场格局发生重大变化。国外一些专门服务于大汽车公司的研发机构，因为客户各项费用缩减，无活可干，这恰恰为我国零部件企业提供了机遇。“前一段时间和以色列的汽车行业同行接触，他们告诉我，以色列虽没有自己的汽车工业，但有很多独的研发机构，都很期望和中国的企业合作。这些资源都可以利用。”董建平认为，在借用国际资源的形式上，可以有多种，比如在国外建立研发机构，长安汽车就是这么做的。比如，把项目拿出去，成立专门的研发团队，还有和国外研发机构建立战略合作伙伴关系等。内蒙古个人汽车服务厂家现货

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