运营商小伙伴们，场站要想实现十几分钟超充速度，不必花几十万元，去购买飞天价格的液冷充电桩。

电王自然散热充电桩，超充性能，风冷价位，比液冷更具性价比。

产品采用独有的自然散热模块，围绕大功率、大电流设计，充电快，价格更接地气，是每个运营商都能用得起的超充设备。

电王快充技术团队，经过5年研究与试验，终于克服了超充过程中的散热难题，实现了在无需换液、除尘的情况下，通过充电桩自身的设计创新和材料优化来高效散发热量。

这一进步不仅提升了充电效率，还大幅降低了充电设备的成本和维护难度。 自然散热充电桩：速度与液冷媲美，省心又省钱！贵州充电桩出厂价格

电王欧标静音型自然散热充电桩基于自有的自然散热技艺，工艺再次升级，精选优材，匠心制造，已获得CE认证，打造适用于欧洲电动汽车市场的快速充电设施，用更省钱、更省心、更省力的充电解决方案助力海外充电站开源节流、精细运营。

其采用独有的自然散热模块，以97%的模块效率运转，达到自动控温，静音充电的高效模式，较业内水平提高2%~3%。整机效率高，电能损耗小。

本产品在实现更高的充电功率基础上，不会产生过多的热量，待机零无功损耗，这不仅可以保证充电过程中的安全性，还可以降低电能消耗和成本。 青海充电桩出厂价格电王自然散热系列充电桩，超级快充，一刻满电！

在单桩技术成果获得运营商认可情况下，为解决车桩资源分布不均问题，电王根据快充趋势，融合群充技术之长，即将推出无主机智能静音自然散热超级群充技术。

新品吸睛之处在于，无需主机柜，智能分配充电功率，和过往主机柜群充技术有着本质区别。

而大功率群充技术在业界实属罕见。大功率自然散热单桩、大电流充电单枪、单颗粒全矩阵智能调度等亮点，让场站更省钱、更省时、更省心。

未来，电王将聚焦于自然散热超充技术领域，为场站运营提供有力支持，推动充电桩行业的发展。

电王自然散热系列充电桩相较于其他类型充电桩，具有以下亮点：

01低成本

没有液冷桩的水泵和空调，采购成本、系统运营成本更低。

02高效率

自然散热模块效率高达97%，整机效率可达96%，较传统充电桩提升2%~3%。

03超节能

待机时充电模块功耗为零，无功损耗为零，5年省出2台新桩。

04简维护

密封精钢构造，系统稳定，免除人工除尘。

05静运行

使用时更加安静，适用于对噪音敏感的环境。

06IP65

防水防尘性能升级，满足更多户外应用场景。

07长寿命

十年使用寿命，满足场站长生命运营周期。

不要被液冷迷惑，自然散热更超值！

电王自然散热系列充电桩采用独有自然散热模块，以97%的模块效率运转，达到自动控温，静音充电的高效模式，较业内水平提高2%~3%。整机效率高，电能损耗小。

本产品在实现更高的充电功率基础上，不会产生过多的热量，待机零无功损耗，这不仅可以保证充电过程中的安全性，还可以降低电能消耗和成本。

电王静音型自然散热超级充电桩已被广泛应用于城市公共充电站、商业区、科技园等场所，为广大电动汽车用户提供更加便捷和高效的充电服务。在中国深圳、永州等地区，处处都能见到电王自然散热超级充电站，受到广大用户的欢迎和好评。 科技省钱的秘密：自然散热充电桩，比液冷更高效！本地充电桩大概价格

不用除尘、换液、人工运维，却嘎嘎好用的镇站之“桩”！贵州充电桩出厂价格

每逢节假日，高速服务区充电桩普遍排起长队。

有的服务区占地面积大，却只有零星的几台充电桩，平均每台桩充电时长1小时左右，几十辆车排队等着充电。

原本车主5小时的车程，却花了10小时。

交通运输部2023年10月份数据表明，全国高速公路服务区累计建成充电桩2万个，远远不能满足高速公路上新能源汽车数量，部分充电桩技术落后，有的还出现坏死、无人维护现象。

目前，大部分服务区采用风冷直流充电桩，充电速度慢，且在高负载情况下，可能出现效率下降、人工维护成本上升等问题。

还有少数运营商选用液冷技术，但其需要定期换液操作，采购成本、维护成本非常高。

因此，对于多数中小型或者成本较为敏感的运营商而言，液冷不是上好选择。

针对春运服务区“充电难”痛点，电王快充自然散热技术以自散热、高效率、超快充等优势，成为高速服务区充电运营神器。 贵州充电桩出厂价格