皮卡货箱龙门架也可以被称为防翻架或者防滚架,安装在货箱前端,竖贴驾驶室后车窗。货箱龙门架的主要作用是防止在拉货状态时,货物货箱倾倒,下砸驾驶室,对驾驶室人员构成危险,此外,龙门架还能固定货物,美化车体的作用。目前在市场所能看到的大部分车型都是采用一体式龙门架结构,龙门架与货箱进行一体化焊接,龙门架成为货箱主结构组成部分;龙门架一体化结构,就是龙门架通过立柱延伸到货箱前围板部分,通过点焊连接成为一个整体。首先该结构不具有装卸维修互换性,对车型的后期升级改进以及客户的改装的难度大,其次龙门架需要与货箱整体开发设计,周期长成本高,再次该结构重量大,从而增加了整车重量,该结构提高了加工的装配难度,难以保证精度;另外有的车型采用可拆卸式的龙门架,龙门架安装基座均为直接固定在货箱边板上的,如图1、图2所示,传统安装基座5、第二传统安装基座6直接固定在货箱边板上,该结构的连接强度以及稳定性不高,缩短龙门架的使用寿命。技术实现要素:本实用新型的目的是提供一种货箱龙门架结构,其可解决龙门架与货箱连接强度弱的问题,其有效提升龙门架与货箱之间的连接强度,延长龙门架的使用寿命。本实用新型所述的一种货箱龙门架结构。链板龙门架哪家好?参考案例。徐州起重龙门架设计
是个有待解决的问题。三发明内容1、发明目的本实用新型提供一种施工升降机的新型进料口门和出料口门,其目的在于解决传统的施工升降机上的进料口门的滑道和门扇易被撞弯变形,变形后不能正常使用,出料口门的停层安全卡使用时需手工动作而不能联动,并且进出料口门制造复杂、成本高的问题。2、技术方案本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种施工升降机的新型进料口门和出料口门,其特征在于进料口门主要包括门框部分、门扇、落门机构;门框部分由两根立柱和柱撑构成,两根立柱固定设置在施工升降机吊笼的底板上,柱撑一端与门框的一根立柱固定连接,另一端与吊笼的提梁立柱连接;门滑道设置在两根门框立柱上;门扇为框形门,其两侧立柱较细,并设置在门滑道内;落门机构由短套、钩板、挡环、搬柄和滑板构成;短管套设在提升门架的顶部横梁上,可绕横梁转动;钩板和搬柄分别设置在短管套上,钩板的下部设有环钩,环钩下面设有滑板;挡环用来限制搬柄、钩板的位置,其设在短管套外的两端间,与提升门架连接;出料口门主要包括出料门门扇、出料门门框、滑道和斜卡板及挡钩;门扇为钢性管材焊接而成,门扇上横梁管上设有活动拉手;出料门门框为两根立柱设置吊笼底板上构成。徐州起重龙门架设计国内龙门架厂运输方便吗?
移动龙门架就是形似龙门,可移动的轻小型起重设备。移动龙门架主梁为工字钢等型材,既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架支腿下装有万向载重轮,可在平整地面上移动。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接,可快速拆卸安装,用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦,可起吊500~5000KG的重物。可减少人力,实现起重机械化,降低生产运营成本,提高工作效率。尤其适用于模具制造企业、矿山、汽修工厂、工地、物流公司、机械加工制造企业、仓库等需要起重的场合。中文名移动龙门架外文名Mobilegantry跨度2-6米起重高度2-5米起重方式手动、电动目录1产品简介2技术发展3双雕龙门架参数表移动龙门架产品简介编辑移动龙门架移动龙门架就是形似龙门,可移动的轻小型起重设备。移动龙门架主梁为工字钢等型材,既承重又作为葫芦的横移轨道。龙门架支腿下装有万向载重轮,可在平整地面上移动。龙门架主梁与支腿之间通过法兰板用高强螺栓连接,可快速拆卸安装,用小型汽车就可转移到另一个场地安装使用。通过电动或手拉葫芦,可起吊500~5000KG的重物。可减少人力,实现起重机械化,降低生产运营成本,提高工作效率。
通过边板安装孔、前围板安装孔的设置可以方便的对龙门架装卸,同时形成对龙门架x、y、z方向的固定,防止龙门架晃动、滑移。作为对本实用新型的进一步改进,所述立柱连接板与所述货箱边板安装部之间形成一定的夹角a,a大于0°且小于90°。通过将立柱连接板倾斜一定角度的设置可以顺应整车的流线型,使整车更具动感,整车的外观更加美观。作为对本实用新型的进一步改进,所述立柱连接板上设若干减重孔。设减重孔不仅减轻了整车的重量,同时减小了安装基座侧面的迎风面积。作为对本实用新型的进一步改进,所述立柱连接板上设加强筋。设加强筋可增强立柱连接板的强度。本实用新型具有以下:本货箱龙门架结构中的安装基座同时和货箱边板和货箱前围板连接,龙门架与货箱之间的连接强度增强,有效延长龙门架的使用寿命;安装基座包括货箱边板连接部和货箱前围板连接部,货箱边板连接部包括货箱边板安装部和翻边,货箱前围板连接部包括货箱前围板匹配部和第二翻边,促使安装基座与货箱的连接更加的牢靠;通过将立柱连接板倾斜一定角度的设置,整车更具动感,整车的外观更加美观;立柱连接板上设加强筋,且设若干减重孔,使安装基座在减轻自身重量的同时。国内龙门架厂服务好不好呢?
并且端板的上边高出侧板竖向段的上边,在所述端板上开有三个矩形缺口,所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间,所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间,所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个,该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板,所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应,所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口,在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口,所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入,将端板与侧板卡接。有益效果:本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板,并在侧板和端板上设计相应的缺口,从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位,有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡,不仅生产容易、生产成本低,而且可回收再生,有利于环境保护。并且,纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小,组装和拆卸方便快捷,使用非常方便。再则,侧板呈“L”形弯折,使侧板的竖向段与水平段一体相连,有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。链板龙门架哪家好?实地考察。衢州物料提升机龙门架及图片
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农业生产的连年丰收产生了大量的作物秸秆,除部分用作牲畜饲料外,很大部分在农田被直接焚烧。秸秆粉碎还田机的出现不仅有效避免了焚烧秸秆造成的资源浪费以及对环境的污染,同时可有效改善土壤结构、提高土地肥力。但是所需的牵引动力不同,导致牵引机的轮胎间的距离也不一样,而秸秆粉碎还田机的工作幅宽小于轮胎间距,轮胎碾压过的区域得不到粉碎,影响秸秆粉碎的效果。为解决上述问题,设计一种能够使龙门架快速在轮胎间移动,自动调整秸秆粉碎还田机的右端,使之超过牵引机右轮胎的新型秸秆粉碎还田机的龙门架是非常有必要的。技术实现要素:本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架,依靠伸缩装置驱动,龙门架能够实现在上滑杆和下滑杆上的左、右位置调整,以便使龙门架超出右轮胎的外缘,确定比较好的工作位置。为解决上述技术问题,本实用新型涉及农业机械技术领域,更具体地说涉及一种秸秆粉碎还田机的滑动龙门架,包括上底座、下底座和龙门架,上底座与上梁固定连接,下底座与下梁固定连接,龙门架上设置有龙门架斜梁,依靠伸缩装置驱动,龙门架能够实现在上滑杆和下滑杆上的左、右位置调整,以便使龙门架超出右轮胎的外缘。徐州起重龙门架设计