并且端板的上边高出侧板竖向段的上边，在所述端板上开有三个矩形缺口，所述矩形缺口位于两个侧板的竖向段之间，所述侧板竖向段上的上缺口也位于两个端板之间，所述侧板和端板均由纸板构成。所述侧板竖向段上部的上缺口有五个，该五个上缺口相互之间的间隔相等。在每一所述侧板的竖向段上均粘贴有加强板，所述加强板的造型与侧板竖向段的造型相适应，所述加强板也由纸板构成。在所述侧板竖向段两端的上部均开有切缝状的上卡口，在所述端板两端的下部均开有切缝状的下卡口，所述端板的下卡口沿对应上卡口卡入，将端板与侧板卡接。有益效果：本实用新型通过设置由纸板构成的侧板和端板，并在侧板和端板上设计相应的缺口，从而通过侧板和端板上的缺口以及侧板与端板之间的配合对发运箱内的龙门架进行限位，有效地避免了龙门架在发运箱内晃动、避免龙门架在转运中损坏。这样纸质的内卡，不仅生产容易、生产成本低，而且可回收再生，有利于环境保护。并且，纸板构成的侧板和端板质量轻、占用空间小，组装和拆卸方便快捷，使用非常方便。再则，侧板呈“L”形弯折，使侧板的竖向段与水平段一体相连，有利于提高内卡的结构强度。在侧板竖向段上粘贴加强板。国内龙门架厂产品多样吗？自动打包龙门架哪里有

    是个有待解决的问题。三发明内容1、发明目的本实用新型提供一种施工升降机的新型进料口门和出料口门，其目的在于解决传统的施工升降机上的进料口门的滑道和门扇易被撞弯变形，变形后不能正常使用，出料口门的停层安全卡使用时需手工动作而不能联动，并且进出料口门制造复杂、成本高的问题。2、技术方案本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种施工升降机的新型进料口门和出料口门，其特征在于进料口门主要包括门框部分、门扇、落门机构；门框部分由两根立柱和柱撑构成，两根立柱固定设置在施工升降机吊笼的底板上，柱撑一端与门框的一根立柱固定连接，另一端与吊笼的提梁立柱连接；门滑道设置在两根门框立柱上；门扇为框形门，其两侧立柱较细，并设置在门滑道内；落门机构由短套、钩板、挡环、搬柄和滑板构成；短管套设在提升门架的顶部横梁上，可绕横梁转动；钩板和搬柄分别设置在短管套上，钩板的下部设有环钩，环钩下面设有滑板；挡环用来限制搬柄、钩板的位置，其设在短管套外的两端间，与提升门架连接；出料口门主要包括出料门门扇、出料门门框、滑道和斜卡板及挡钩；门扇为钢性管材焊接而成，门扇上横梁管上设有活动拉手；出料门门框为两根立柱设置吊笼底板上构成。小型龙门架订制价格国内龙门架制造精，大元工艺更精湛！

    个发明创造主要在于对滑索的定位铺设，主要采用单边立架与右端支板上的配合完成滑索的定位固定，第二个发明创造采用了多个立柱对攀爬横梁固定，但是没有涉及到游乐场所轨道滑索的固定连接；针对轨道滑索在室外的环境中难固定，且固定方式比较复杂的情况下提出了一种龙门架式轨道滑索固定结构。技术实现要素：本实用新型目的针对现有轨道滑索的问题，采用了一种较为新颖的结构改进前述问题，为达到上述目的所采取的技术方案是：一种龙门式架轨道滑索固定结构，包括与地面固定连接的龙门架和轨道滑索，所述轨道滑索由龙门架内侧通过，轨道滑索与龙门架通过钢丝绳吊装连接。推荐的，所述龙门架由两个立柱和连接立柱的横向连接柱组成，两个立柱立于轨道滑索两侧，横向连接柱高于轨道滑索设置。本实用新型所具有的有益效果为：1、本实用新型一种龙门架式轨道滑索固定结构针对轨道滑索进行固定，避免了现有技术中多条斜拉钢丝绳进行加固，有效消除了轨道滑索运行时游客剐蹭碰触钢丝绳的风险，提高游乐项目的安全性，且每段轨道滑索均设有龙门架结构进行固定，使得轨道滑索运行过程更平稳；2、龙门架结构采用拆分式结构，使得龙门架便于运输。

    用于带动所述滑块移动。11、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述驱动件包括弧形触发板，所述弧形触发板固定端与清理盒转动连接，所述弧形触发板固定端上固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮外侧啮合有从动齿轮，所述从动齿轮转动轴与拉绳缠绕。12、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述收集组件包括与滤板表面卡接的收集盒，所述收集盒朝向刮板的一侧开设有收集槽，所述收集槽中转动连接有收集杆以对刮板表面的污垢清理。13、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述收集杆两端均固定连接有收集齿轮，所述收集杆下方啮合有受压齿条，所述受压齿条与收集盒内壁滑动连接，所述受压齿条和收集盒之间抵接有压缩弹簧。14、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述收集杆表面固定有毛刷层，所述收集盒内壁固定有与毛刷层接触的碰撞杆，所述收集杆和收集齿轮之间通过单向轴承连接。15、作为本发明龙门吊车随行限位装置的一种推荐方案，其中：所述调节组件包括驱动杆以及调节驱动杆角度的第二驱动杆，所述驱动杆固定端与车轮架铰接，所述驱动杆输出端铰接有轨道铁鞋。链板龙门架哪家好？查看口碑。

    本实用新型属于铁路轨道应用技术领域，具体涉及龙门吊走行基础所设置的检修顶升点结构。背景技术：龙门吊是货物装卸领域的常用设备。目前，龙门吊下部机械设备、轮轨设备日常维护及故障修理，均采用拆卸龙门吊的检修方式。检修过程对设备造成较大损耗，且检修效率低，设备停运时间长，费用高昂等缺点。技术实现要素：为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种龙门吊检修所需要的顶升点结构，通过在龙门吊走行轨基础梁两侧设置的检修顶升点基础，配合龙门吊检修顶升起重机械，顶升龙门吊上部设备，避免对龙门吊拆卸检修，因顶升点具有足够的强度，故有效解决了龙门吊检修过程中涉及到的上述问题，为龙门吊养护、维修节省大量人力物力。本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：龙门吊走行轨基础梁两侧根据龙门吊不同型号，每隔一定距离设置检修顶升点基础，按荷载要求，对检修顶升点基础进行配筋设计，检修顶升点基础与龙门吊走行轨基础梁连接，在顶升点表面锚固锚板。该结构包括龙门吊走行钢轨、龙门吊走行轨基础梁、检修顶升点基础以及构件，龙门吊走行钢轨置于龙门吊走行轨基础梁上，龙门吊走行轨基础梁两侧设有检修顶升点基础。新能源龙门架制造快，大元交货不等待！车间龙门架厂家排名

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    将门关上，门框上的限位开关恢复原位，将动力电源重新接通，升降机即可启动运行，而对出料口门除了联有联锁开关要求外，还必须与防止停层坠落的安全保护装置联动，也就是说，当升降机拉着货物运行到接货的楼层后，卸料工人需要打开出料口门，进入吊笼内，将货物搬动出来，为了保证工人在吊笼内卸货时，不发生坠落伤亡事故，标准要求必须有安全钩或其它保护装置将吊笼牢牢地挂或卡在两侧的门架立柱上，为此各厂家大多采用安全卡板，当工人打开出料门时先搬动一杠杆机构，将附在吊笼两侧提梁上的安全卡搬转动90°，卡在门架立柱的横撑上，从而保证吊笼不会坠落。以上这种结构的进料口门和出料口门，虽然达到了标准要求，但存在以下两大缺陷1、结构制造复杂，费工费料，还需要不少机械加工件，因此成本较高；2、建筑施工现场作业条件差，工人装卸物料时，大都用推车，为了抢进度，推车经常碰撞进料口门框滑道或门扇，一旦滑道撞弯或撞扁，进料口门扇撞变形，门便打不开或关不上，而且碰不到门联锁开关使之动作，升降机根本就运行不了，修理起来很费事，又浪费工时。基于上述情况，设计和制造一种结构简单，又能方便有效地与门联锁开门，停层防坠安全卡板结合的进出料口门。自动打包龙门架哪里有