图4、图5为新旧两种点胶阀在非作业状态和作业状态下受到胶水的压场强分别为a1、b1和a2,基中a1和a2为高压强场,b1为低压强场;传统点胶阀的泄漏均表现为在使用过程中均为高压强场致使密封处不抗高压场强的泄漏,即图5中密封圈1和密封圈2均受到相同的高压场强a2,高压场强a2与注胶压强相同,使用一段时间后密封圈2会有较大的磨损(与撞针长时间摩擦),故极容易发生胶水泄漏。而图4自塞点胶阀中高压强场a1是由不发生动态摩擦的阀门502和seat密封圈密封住,还有流量调节组件住也有密封,均无磨损现象发生,即非作业状态下不会发生胶水泄漏;而自塞点胶阀在点胶作业时,阀门502被撞针303顶开后,胶水从高压强场a1流向出胶通道508(箭头方向表示胶水流动方向),而出胶通道508和低压强场b1相连通,即胶水从高压强场a1处流向b1处后,胶水产生的压强得到释放,即v型密封圈虽与撞针303会发生动态摩擦,但在低压强场b1下胶水从出胶口604流出,点胶作业过程中v型密封圈处很难发生胶水泄漏现象;故自塞点胶阀的优点为非点胶作业状态下无泄漏,点胶作业状态下有可能发生极微小的泄漏。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言。苏州市LOCTITE定量阀代理。山东计量阀价钱
7、适用流体粘度范围为7,000至2,000,000Cps。8、精致模块化设计。9、方便快捷清洗。10、现场快速更换部件,提高产线效率。双组份点胶机是专门为解决环氧树脂、聚氨酯等AB胶水、双组份胶水、多组分流体自动混合和定量点胶而研发的点胶机。目录1结构组成2参数3使用对象结构组成两个压力桶(主要作用是向点胶阀提供并储存两种不双组份点胶机双组份点胶机同的胶水),AB胶点胶阀(主要作用是将两种胶按不同的比例混合在一起,在一定的时间内发应后凝固),还有一个是控制器又称点胶机(主要作用是控制点胶量和点胶的频率和精度)参数1、通过调节点胶阀气缸的不同行程,再结合两个压力桶的输出气压。可以方便地调节各种不同比例的混合胶水。范围可在1:1至3:1的比例。双组份点胶机2、混合程度选用不同长度大小的静态混合管,以保证胶水充分均匀混合。3、选用微电脑高精度的点胶控制器,具有数显和记忆储存功能,使点胶精度更精确,并且有自动,定量和循环等多种操作模式。使用更方便。4、压力桶的清洗方便快捷,并可根据用户的需要配置内胆。5清洗方便(把有机溶剂直接放进压力桶,并用压力把残留的胶水排出)使用对象商标标牌灌胶,LED的灌胶,灯具灯饰封胶,水晶工艺品的灌胶。广东注油模具阀什么价格福建Pico定量阀代理。
专业生产点胶阀厂商点胶阀厂家点胶稳定黏胶速度快1.高精密非接触式喷射阀适用于流体点胶,可以形成点、线、面(涂敷)及各种图形,大量应用于芯片固定、封装和芯片涂敷、油漆。2.对流体进行精确分配,可将理想大小的流体(焊剂、导电胶、环氧树脂和粘合剂等)转移到工件(芯片、电子元件等)的合适位置,以实现元器件之间机械或电气的连接,该技术要求点胶系统操作性能好、点胶速度高且点出的胶点一致性好和精度高。3.目前,国内外都在研究能够适应多种流体材料,并具有更好柔性的点胶设备,使其能精确控制流体流量和胶点的位置,以获得均匀的胶点,同时实现对胶点的准确定位,以适应电子封装行业发展的需要。随着封装和点胶产业的发展,点胶技术也逐渐由接触式点胶向无接触式(喷射)点胶转变。4.能实现胶点的准确定位,并能获得直径小到100微米的胶点,但其点胶速度慢且胶点一致性较差;无接触式喷射点胶的出现,**提高了流体材料分配的速度,喷射频率高,并且胶点均匀、一致性好。高压点胶阀可以对各种尺寸,粘度,压力的大流量液体进行精确点胶。由于具有回吸功能,可以防止点胶成型不良,不受液体输入压力的影响,可以快速关闭或者挤出液体。可以选择含油的腔体从而产生液体密封。
出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。中文名出油阀简介出油阀是一个单向阀作用防止喷油前滴油特点压力迅速减小,停喷迅速目录1简介2作用3发展简史4常见类型?等容出油阀?等压出油阀?阻尼出油阀?缓冲出油阀?孔板式出油阀?节流式出油阀5改进措施出油阀简介编辑出油阀出油阀是汽车上的部件之一,出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务,泵油过程可分为进油-供油-回油三个阶段。出油阀作用编辑(1)防止喷油前滴油,提高喷射速度:喷油泵供油时,待油压高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的残余压力后,出油阀升起,其密封锥面离开阀座。必须等到出油阀上的减压带完全离开阀座的导向孔时,泵油室的燃油才能进入高压油管。。气动阀门,提升工业品质。
而低速小负荷时只要很小的减压容积。这样在高速大负荷时常会因减压不够而产生二次喷射,在低速小负荷时又常因减压过度而产生负压真空形成气泡,严重时引起穴蚀。出油阀等压出油阀等压出油阀的结构特点是在出油阀芯内装上一组由等压阀和弹簧等零件组成的单向阀。供油时整个出油阀开启,供油结束后出油阀关闭,这时如果油管压力大于单向阀开启压力,将克服弹簧力的作用打开等压阀使油管压力降低,如果油管压力低于单向阀开启压力,则在弹簧力的作用下关闭等压阀。这样在各种工况下供油结束后的残余压力能自动调节,并保持在高于大气压的某一水平上,因此称它为等压出油阀。出油阀阻尼出油阀阻尼出油阀通常是在等容出油阀上装一阻尼阀,其上开有一节流小孔。供油时出油阀打开后,阻尼阀克服弹簧力升起,燃油可不受阻碍地进入高压油管。供油结束,柱塞高压腔内压力降低,在阻尼弹簧的作用下阻尼阀在出油阀落座前迅速关闭,只有阻尼阀中节流小孔通油。由于小孔的节流作用,出油阀的落座速度减慢,并能延缓压力的下降速度,这样可以防止气泡产生减少穴蚀,同时由于小孔节流的影响使反射波受阻而衰减,因此又有防止二次喷射的作用。阻尼出油阀结构简单。山东ABNOX定量阀代理。山东计量阀价钱
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