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虽然他承认该行业不太可能实现8500万吨温室气体的全部减排潜力，但Hullkepper了一个真正的机会来帮助该行业实现大幅减排。“除了为船舶运营商提供一个能减少温室气体排放的成本效益方案外，绿巨人还帮助他们节省燃料成本，”他说。“通过这种方式，绿巨人激励改善了环境绩效。”作为的海洋涂料供应商，佐敦涂料承认其在帮助行业改善其环境足迹方面的作用。除了产品和解决方案外，公司还继续投资于创新的数字解决方案，以支持客户。HullKeeper补充了佐敦的船体性能产品，并与该公司专注于提供产品和服务以使航运更加可持续一致。昆明佐敦经销商无机富锌环氧底漆 氟碳防腐面漆 佐敦防腐漆批发。

作为一种新兴趋势，所有者越来越愿意根据生命周期成本评估生命周期成本（LCC），将其成本估算用于结构。这与十年前形成鲜明对比，当时的成本是基于新建筑/建设阶段的投资成本，而对后续维护成本的关注却很少。仔细评估腐蚀防护规范以及成本、所涉时间、所用产品、已执行工作的标准和安全性等接受标准非常重要。由于涂层的寿命在很大程度上取决于预处理结果、涂层产品质量和施工质量，因此应在令人满意的检查和维护程序的背景下评估这些因素。

一般腐蚀防护腐蚀总是发生在钢和对它们所接触的环境并非完全惰性的任何其他材料上。即使总是可以防止腐蚀，实际上也不可能完全阻止腐蚀。对于更小、更便宜的设备，防腐蚀可能比在设备出现故障时更换设备要贵得多。但是，在大多数情况下，我们因此谈论将腐蚀速率降至可接受的水平。因此，需要确定保护材料的比较好方法和相当有成本效益的方法。防止钢铁生锈需要什么？我们已经了解到需要电解质来腐蚀（发生化学反应）。如果我们可以防止电解质与钢接触，佐敦6BT灰色环氧富锌底漆 油漆。

佐敦海洋涂料全球营销总监ErikRisberg博士评论道：“我们从东北亚和西欧市场收到的反应说明了佐敦科特环球S120的功效及其为船东带来的巨大好处。”“这是一个仔细的评估过程，经过了长达16年的CovallXTM技术开发计划，我们现在正准备将这一独特的产品带给我们的全球客户。它在韩国（造船国家之一）和德国都得到了市场验证专业从事建造游轮，这为我们提供了一个很好的基础，我们相信JoToPoT通用S120可以是一个真正的船用通用换能器。单涂层系统的应用要求更高，这种谨慎的方法使佐敦的技术人员能够建立坚固的过程。以确保完美完成。”OTUN佐敦17号稀释剂环氧防腐涂料稀释剂佐敦油漆环氧稀释剂。贵阳佐敦涂料办事处

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