从而使反应区域维持在钝化或非活动状态。与基于屏蔽效应的涂料不同，抑制性涂料主要用于暴露于大气的应用；此类涂料用作钢或其他金属的涂层时，易老化但不会浸入。还有一些颜料对水非常敏感（涂层吸水量过多），浸入水中会出现渗透性起泡。电化学效应在许多方面，阴极保护颜料的概念是抑制性底漆原理的延伸。电化学效应的腐蚀防护基于金属之间活泼性的差异。如我们先前所知，当电化学活泼性不同的两种金属在电解质中相互接触时，活泼性高的金属将被腐蚀，佐敦牌氟碳漆 金属桥梁储罐钢结构管道工程防腐防锈油漆 氟碳涂料。钦州佐敦工业防腐漆

该解决方案是市场上同类产品中的个，其特点是正在申请专利的共价键技术，该技术将共价键结合到其化学结构中，而传统环氧树脂中已经存在的氢键是典型的。这提供了的基底附着力，提供了耐久性和防腐性能，以实现船舶的终身保护，尤其是在压载舱中。市场证明佐敦海洋涂料全球营销总监ErikRisberg博士评论道：“我们从东北亚和西欧市场收到的反应说明了佐敦科特环球S120的功效及其为船东带来的巨大好处。”佐敦总部位于挪威，在全球拥有39家生产设施，并在100多个国家设有办事处。现在，佐敦将向全球市场推出佐塔科环球S120。防城港佐敦船舶漆佐敦环氧富锌底漆 建筑船舶桥梁建筑钢结构耐酸防腐锈漆 佐敦油漆。

除装饰性外，其还应具有耐候性。面漆是抵御以下不同环境影响的道防线：风与气候、高度污染的大气、水和腐蚀性化学物质。其为涂层系统的初始屏障。因此，涂饰涂料也应具有以下特征：优异的保色保光性、在强烈阳光下不粉化以及在潮湿条件下具有良好的附着力。此外，涂饰涂料可能也需要具有良好的机械性能，例如，耐刮擦、物理碰撞和磨损以及耐生长。有光泽的面漆配方中，颜料的比例较低。为了在含锌的活性基底涂层上喷涂一层面漆以令人愉悦，面漆应高度耐碱。

这可能直接决定设备能否有效运行到下一个计划维护期。虽然在计划停机周期内进行维护作业的成本不菲，但是如果发生无计划停机，对工厂财务和公司利润的影响也极为严重。4提高产能/生产率一般而言，化学反应温度的提高可带来产能和生产率的提升。提高运行温度可提高生产率。另外，定期通过高温蒸汽排污去除管道内的堵塞物和污染物也可提升生产力。如果工厂选用了错误涂层，则一旦温度过高，涂层便会有破损风险。虽然这个问题看起来并不严重，高温区域一般都有隔热处理，但是温度过高造成的涂层破损由于通常都位于隔热层下而很难被检测到。佐敦油漆 船舶漆 Jotapur RAL3020聚氨酯面漆。

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