实现更好的决策，更快佐敦涂料全球数字与数据主管AndreasKrapp博士指出，控制船体状况是降低油耗和相应排放的关键。“HullKeeper是一个市场差异化产品，因为它提供了独特的支持，既增加了价值，又满足了客户的需求，”他说。“使用护舷器的船舶操作员将能够在污垢影响船舶速度之前很久就发现潜在问题，使他们能够更快地做出更好的决策。”Krapp解释说，与生物污染相关的燃料消耗增加约占9.19亿吨一氧化碳的9%?以及每年因航运而排放的2100万吨其他温室气体（GHG）。JOTUN佐敦低表面处理环氧耐磨玻璃鳞片漆JOTAMASTIC 87 GF STD038 JOTUN佐敦油漆。曲靖佐敦油漆批发

因为其需要传播的距离更长。抑制性颜料抑制性颜料主要用于底漆或底涂。这些颜料与涂层吸收的水分发生反应，生成足够多的离子，与下面的金属表面发生反应，使其钝化。它们还能提高油漆的耐腐蚀性。这些颜料主要用于气体涂料，不建议用于浸泡或持续潮湿区域，因为其可能促进渗透性起泡。抑制性颜料示例：红丹铬酸锌磷酸锌出于HSE的考虑，佐敦产品中不再使用颜料1和2。典型的佐敦抑制剂防腐蚀产品有PilotQDPrimer和PenguardExpressZP活性/汕头佐敦涂料官网长期高价求购佐敦通用环氧油漆。

作为基底，其应与基材表面之间具有良好的附着力，而且应为涂层系统的下一层打造良好的基底。底漆重要的特征如下：附着力（与基材之间的牢固粘合力）粘聚力（膜内度）惰性（耐腐蚀性和耐化学性强）涂层间粘合性（与中间涂层具有高度粘合性）适当的柔韧性大多数钢材的底漆含有防腐颜料，如铅丹、锌粉、铬酸锌、磷酸锌和磷酸钙等。由于这些物质具有毒性，如今铅丹和铬酸锌较少使用，当然也不用于预制品（预涂底漆），它们也会在焊接和气割的过程中释放出有毒有害的烟雾。

，具有高性能的防腐蚀功效。JotaEP15P/PenguardHSPZP快干纯环氧底漆/快干环氧磷酸锌漆是由以胺固化的环氧底漆，具有良好的附着力和防腐性能，适用于C3-C4(ISO12944)的高腐蚀环境，对许多底材都有良好的适用性，如碳钢、铝和镀锌表面。PenguardPrimer的适合膜厚为40-60微米PenguardMidcoatM20/PenguardMidcoat20环氧中间漆系列漆膜机械强度、封闭性能好，能很好的附着于底漆。MIO/PenguardMidcoatMIO环氧云铁中间漆由于含有片状的云母， 本公司高价佐敦高性能船舶油漆。

一系列行业技术的成功确立并非Thermosafe故事的结束，而是掀起了新篇章。佐敦通过提供Thermosafe技术组合来满足客户的各种特殊需求，从而为客户提供强大的支持。当有人质疑你是否能够成功时，佐敦知道一切皆有可能。缺失的一角：如何巧妙地提高产量、延长维护间隔期并提高安全性；涂料和涂层如何影响设备的运行？就生产而言，有几个直接影响。当我们考虑涂层对健康和安全、预算、以及停机期间必须进行的维护工作等问题的影响时，时间因素开始对设备的运行效率和盈利能力产生影响。佐敦油漆 船舶漆 Jotapur RAL3020聚氨酯面漆 大红。清远佐敦公司

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