许多合金/环境组合的安全温度已显示，只要低于该温度，则对SCC的敏感性几乎为零。约60°C下用于运送淡水或海水的绝缘不锈钢管对SCC尤其敏感。常用做法是使用非金属细磨料对不锈钢管进行喷丸清理，然后再涂覆环氧树脂或类似涂料。应力腐蚀开裂示例冲蚀腐蚀当金属同时暴露于机械性磨损和腐蚀环境时会发生这种腐蚀。液体或气体在管路中高速流动时会在其内部形成湍流，造成冲蚀腐蚀。随后，湍流会造成表面保护层被磨损或损坏，从而使基底材料暴露于较高的速度中，造成局部腐蚀。佐敦油漆 永旺油漆供应佐敦涂料 聚氨酯油漆批发。云南佐敦直销

此次签约是中远佐敦在中国航运市场上的一个重要里程碑，更是中远佐敦和青岛韦立国际船管在船体性能解决方案HPS后的再次深度合作。在未来，中远佐敦将继续在航运大数据与船舶涂料结合的“智能+绿色”领域对客户需求进行深度画像，助力航运业面对各种环境挑战和法规需求，提升船舶数字化管理水平，为“智能航运、绿色航运”贡献自己的力量。7月1日，佐敦集团和关西船舶涂料公司（KPM）将双方现有的合作协议续签至2027年12月31日。续签协议确认了两家公司将继续共同开发和发展船舶涂料市场的承诺。汕尾佐敦油漆双组份快干环氧底漆 昆明环氧防腐涂料价格 佐敦工业油漆。

它们通常是双组分产品，但也可以是单组分涂料，可以像醇酸树脂一样在大气中被氧气固化。用于风干维护的粘合剂粘合剂的选择取决于涂料的用途。例如，环氧树脂具有良好的耐化学性，聚氨酯具有耐候性和耐光性。可以对粘合剂进行改性以赋予其某些性质。例如，纯环氧树脂具有很好的耐化学性，但必须涂在经过喷砂处理的表面上。以煤焦油为基材的涂料（在许多国家/地区已被召回）具有良好的耐水性和耐渗透性（表面耐受性），但对化学物质（如溶剂）的耐受性不强。

如果涂层系统具有抑制性，其应含有能使金属表面钝化并减缓腐蚀趋势的抑制性颜料。在阴极保护性底漆中，硅酸锌在一定程度上可以和钢质表面反应，形成更强的附着力。底漆也应为中间涂层提供适合和兼容的基底。其应能够为随后的涂层提供完全润湿的表面。表面通常平坦、无光泽，应与下一层之间具有一定的附着力。如果底漆用于浸没条件下或储罐衬里中，其必须具有与涂层系统其余部分相当的耐化学性，以便能够令人满意地保护自身不受所浸没化学货物/物质的影响。佐敦油漆 船舶漆 Jotapur RAL3020聚氨酯面漆 大红。

但是多年的技术创新经验给了我们充分的信心和决心，成功研发了这一可耐受250oC持续高温的涂层技术。该技术能够在现有产品基础上节省70％以上的成本。Jotatemp250应运而生。Jotatemp250的商业成功促使我们决定对其他关键性挑战进行考察，如进一步研究如何在陆上石油和天然气设施所处的极端环境下提高运营效率和现场安全等。在Jotatemp250研发过程中建立的复杂测试体系和流程成为研发Thermosafe系列其他产品的模板。而我们追求持续改善的企业文化，以及对新技术的重视，为这一研发工作提供了强大动力。厂家供应 金属防腐漆 环氧防腐油漆 佐敦工业防腐涂料。南宁佐敦油漆直销

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