随着腐蚀的迅速蔓延，极易发生管道泄漏。在严重情况下这些未检测到的泄漏可能引起火灾和生命损失。5并非所有涂层都相同在工程设计阶段选择涂层时，需要重点考量制造商的需求。在船舶上具有抗腐蚀性能的涂层可能并不适合化工厂的化学环境。类似的,专为高温运行结构而设计的涂层如果置于反复且急剧的温度循环中，尤其是LNG的温环境或其他低温流程中，则其后果可能不堪设想。涂层不存在一刀切的情况。选择适合您的比较好产品，必须经过深思熟虑，只有合适的产品才能为您节约成本并提升产能和安全性能。佐敦环氧富锌底漆环氧底漆直供丙烯酸聚氨酯面漆太仓环氧云铁漆现货。贵阳佐敦涂料

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佐敦是全球海洋涂料的，在东北亚和西欧市场取得三年成功后，已准备向全球市场推出经验证的佐敦柯通用S120底漆。佐塔科环球S120是世界上个经PSPC批准的单涂层无溶剂系统，自2017年获得批准。目前，佐敦涂料已应用于各种船舶，包括12艘已交付的船舶，另有6艘正在建造中，另有4个项目已获得担保。佐敦报告称，客户反馈超出了所有预期。迄今为止，佐涂料敦在新产品市场上应用的无溶剂通用底漆数量多。2017年，佐塔科环球S120被引入东北亚和西欧的船厂。

如果涂层系统具有抑制性，其应含有能使金属表面钝化并减缓腐蚀趋势的抑制性颜料。在阴极保护性底漆中，硅酸锌在一定程度上可以和钢质表面反应，形成更强的附着力。底漆也应为中间涂层提供适合和兼容的基底。其应能够为随后的涂层提供完全润湿的表面。表面通常平坦、无光泽，应与下一层之间具有一定的附着力。如果底漆用于浸没条件下或储罐衬里中，其必须具有与涂层系统其余部分相当的耐化学性，以便能够令人满意地保护自身不受所浸没化学货物/物质的影响。OTUN佐敦油漆 东海环氧富锌底漆厂家 排风扇环氧富锌防腐涂料。

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