推荐用途在腐蚀性大气环境下，可用作需要哑光装饰效果的环氧/改性环氧厚浆涂料系统的面漆，可满足面漆耐久性和次的需求。可低温固化。施工条件底材温度不可低于0摄氏度并且至少应当高于空气温度3摄氏度以上，温度和相对湿度的测量必须在靠近作业点附近的底材处进行。在非敞开空间内涂装时，应具有良好的通风条件以确保漆膜的正常干燥。施工方式喷涂使用无气喷涂刷涂建议在预涂和小面积涂装时采用，但必须到规定的干膜厚度PenguardUniversal加强型通用耐磨环氧漆（ORG）佐敦快干聚氨酯底面漆 环氧通用底漆 ral9006环氧银粉漆。海口佐敦代理商

虽然他承认该行业不太可能实现8500万吨温室气体的全部减排潜力，但Hullkepper了一个真正的机会来帮助该行业实现大幅减排。“除了为船舶运营商提供一个能减少温室气体排放的成本效益方案外，绿巨人还帮助他们节省燃料成本，”他说。“通过这种方式，绿巨人激励改善了环境绩效。”作为的海洋涂料供应商，佐敦涂料承认其在帮助行业改善其环境足迹方面的作用。除了产品和解决方案外，公司还继续投资于创新的数字解决方案，以支持客户。HullKeeper补充了佐敦的船体性能产品，并与该公司专注于提供产品和服务以使航运更加可持续一致。汕头佐敦油漆公司佐敦 JOTUN油漆现货佐敦油漆（JOTUN）中国有限公司佐敦油漆价格表。

无溶剂设计虽然无溶剂的定义因市场而异，但佐塔科通用S120是一种“真正的”无溶剂底漆。这比较大限度地发挥了其减少挥发性有机化合物（VOC）和二氧化碳排放的潜力。据认为，通用底漆通常占新建项目总油漆量的60-80%，这将减少前瞻性堆场和业主的VOC排放量。JotacoteUniversalS120的单涂层无溶剂PSPC认证系统进一步降低了复杂性和生产时间，将造船效率提高了43%。正如Risberg解释的那样，就长期性能而言，进一步的优势被释放：“传统的溶剂型涂料会随着时间的推移变得易碎，随着压载水和满载船舶的湿热条件的暴露而老化。

除了屏蔽效应外，涂层还可具有防止腐蚀的特性。可能出现防腐蚀颜料。防止形成电解池。颜料实际上可以增加屏障的强度，也可以调节基材表面的酸度，从而延缓所需酸性条件下的腐蚀。面漆表面可抑制细菌生长，并且抑制微生物代谢产生的酸产物的腐蚀作用。上述考虑表明维修涂层具有屏障作用和强度功能。但是涂层不能存在。它是系统的一部分。正如所有的建筑结构都建在地基上，所有的涂层材料都涂覆在基材上。正如大建筑物需要坚固的、精心设计和构建的地基，佐敦 PENGUARD FC佐敦油漆总代理JOTUN PENGUARD FC环氧漆现货。

佐敦已不再是单纯的供应商，而是深受制造商欢迎的可靠合作伙伴。发动机是各种机器的动力，使用多种基材，从海洋的船用发动机到各种矿山的大型工程机械，均对发动机的外部有很高防腐要求。佐敦提供的防腐解决方案，不仅综合考虑客户的顾客专业防腐及表观要求，而且结合具体的生产现场要求进行产品特制供应，确保客户的性价比比较好。JotunProtectsProperty产品介绍HardtopXPL脂肪族聚氨酯哑光面漆一种具有优异保色性的双组份脂肪族聚氨酯哑光面漆。汕头佐敦油漆低表面处理环氧耐磨漆附着力强防腐涂料。河池佐敦工业防腐漆

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