现在变压器的价格按业内人士讲基本上利润的空间很小,有的甚至于要赔本生产。在这种情况下,又要盲目的采用进口组件。就拿同类型的有载分接开关来讲,进口产品的价格是国产产品价格的3-4倍。进口的无励磁分接开关的价格都要超过国产的有载分接开关。在变压器总的材料成本上占去了很大一部分,有的甚至超过百分之二、三十。在工业发达国家正常的情况下有载分接开关占变压器成本的很小一部分,选择合适的有载分接开关根本不用考虑费用问题。在我国的情况正好相反。如果变压器价格不变,用进口的开关变压器的利润空间就很少,用国产的有的用户又不同意,这样提高变压器的总体水平成了一句空话,就是保证产品质量也很困难。在这里没有任何意思反对使用进口开关,这在全球化经济的现在是毫无意义的,问题是要用有限的钱发挥比较大的效益,求得比较大的性价比。在同等的条件下,国产的产品性价比超过进口开关,为什么还要使用进口产品呢?这就不好理解了。华明每年有上亿的产品出口,包括出口到欧、美等发达国家,有些还使用在220KV的变压器上。现在国内的变压器厂在原材料涨价的情况下,困难很大。变压器厂与组件厂就是唇与齿的关系,唇亡齿寒。为了共渡难关,在狭缝中生存。分接开关由那几部分组成。气体绝缘有载分接开关如何选型
在电力变压器上,当组合式有载分接开关与复合式有载分接开关在主要技术参数上都能满足所配变压器的要求的情况下,价格起到决定因素。虽然说复合式有载分接开关在使用上的裕度要小一些,但是在电力变压器上选用有载分接开关,只要性能参数能满足要求,不需要考虑增加裕度,就是说合适的也就是比较好的选择。考虑到变压器的制造成本,一般都选择使用复合式的有载分接开关。(至于在工业变压器上有载分接开关的选择原则将在后面讨论。)在这个原则下,如果变压器需要所配的有载分接开关带转换选择器,在作出决定的时候不得不考虑以下因素:有载分接开关上的转换选择器的动作是在不带负载电流的情况下完成的,转换选择器只有两个工作位置:“+”或“-”。当有载分接开关工作在中间位置时,调压绕组不通过电流。这时转换选择器可能工作在“+”也可能工作在“-”。如果转换选择器工作在“+”的位置上,有载分接开关要向中间位置+1的分级位置上转换,则以转换选择器先动作,从“+”位置到“-”位置上(组合式有载分接开关则在分接选择器预选择的过程中完成,分接选择器的不带负载电流的动触头先分开,转换选择器的动触头从“+”的位置分,然后闭合到“-”的位置上。调容调压有载分接开关的厂家排名配电变压器用真空永磁有载分接开关,哪家质量稳定?
配电变压器分接开关配电变压器分接开关分为无载调压和有载调压2种,前者只能在变压器与电网电源断开后调整分接开关挡位,而后者还可以在变压器运行过程中调整分接开关挡位。如果没有特殊要求,一般配电变压器都采用无载调压分接开关,调节挡位为±5%,容量稍微大一些的挡位可以是±2×。调整分接开关挡位,可以增加或减少高压绕组的匝数,以改变配电变压器变压比,使低压侧输出电压得到调整。配电变压器分接开关调整条件当配电变压器低压侧电压长期偏高或偏低时,需要调整其分接开关挡位,改变其变压比,以使低压侧电压满足运行要求。是否调整可参考如下条件。(1)允许波动范围:10kV及以下用户和低压电力用户±7%;低压照明用户-10%—5%。(2)长期是多长:时间为10—15天,并结合用电季节特点进行切换。(3)偏多少算偏:用户端电压已经偏离额定允许范围或接近偏离额定允许范围时应切换。
早期与变压器配套的分接开关属于非真空型,多是运用高速电阻切换的原理,依靠铜钨电弧触头进行负载切换。此类开关切换频繁,触头烧蚀相对严重,变压器油的污染及碳化速度很快I3。所以给用户增加了定期检查和维护的工作量。而21世纪真空技术得到推广与应用,使分接开关技术也蕴蓄着新的发展。为满足现代化电力系统发展需求,解决油污染及碳化问题,解决分接开关的触头寿命。增长检修周期和降低检修成本,提高运行稳定性和可靠性。国内外分接开关企业相继研发真空熄弧的分接开关,适应了当今分接开关技术发展的新方向。山东亿金电气有限公司专业生产干式真空调容调压有载分接开关!
分接开关应用于线圈设备的分接变换与连接。其中分为无励磁分接开关和有载分接开关。无励磁分接开关是开关的一种,适用于额定电压10KV,额定电流63A或125A以下三相油浸变压器,在无励磁条件下,通过改变变压器一次线圈匝数以达到调整二次电压的目的。分接开关在油介质中温度比较低-25℃,比较高100℃。有载分接开关,是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压的目的。因此,有载分接开关在操作过程中,一要保证负载电流的连续性;二要在切换分接的动作中具有良好的断弧性能。有载分接开关在变换分接头过程中,必须利用电阻实现过渡,以限制其过渡时的环流。通常采用的是电阻式组合型有载分接开关。实际工作中,电阻限流有载分接开关的结构可分为3个部分,即切换开关、选择开关、操作结构。这些中的哪一部分出现问题都会有载分接开关的故障解决办法?欢迎来电咨询山东亿金电气!调容有载分接开关产品分类
配电分接开关调压时间是多少?气体绝缘有载分接开关如何选型
为了保证有载分接开关持续通过电流,在设计上很重要的一点是:切换开关至少上有一对触头在任何时候都是闭合的。因此,闭合触头和分开触头的动作总有重叠的时候。因此,发生在闭合触头上的触头弹跳只会引起测试电流在两个值之间的交替,而不会使测试电流中断(图5),因为,总有一个并行通路承载测试电流。而弹跳触头之间的薄油膜的存在使得波形的解读变得更复杂了。弹跳触头间的外施电压就是测试电流在过渡电阻上的电压降。如上所释,该电压通常小于1V。在这么弱的外施电压作用下,油膜未能被击穿,则弹跳触头闭合这一瞬间是不可能准确测量的。看起来好像是弹跳触头的中断时间更长了。触头弹跳的时间符合统计分布,如果触头弹跳的时间比触头重叠的时间长,在波形上就会出现测试电流短暂中断,但是,在运行中如此短暂的中断并不会导致负荷电流的中断。触头弹跳并不意味着动、定触头之间存在很大的缝隙,而只是微不足道的几十个微米的缝隙,并且持续时间很短。因而,在正常运行的情况下,这种弹跳是决不会影响开关的分接操作。在不到毫秒的时间内,电弧会桥接这小小的缝隙。气体绝缘有载分接开关如何选型