磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，1970年以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。科普就是把人类研究开发的科学知识、科学方法，以及融化于其中的科学思想和科学精神。湖北科普馆设计公司

超导磁悬浮列车由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路；另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙，并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。河北文博馆设计方案农业肥料科普，按肥料的化学性质分：碱性肥料、酸性肥料、中性肥料；

VR虚拟单车四大优势：1、全景体验通过头戴式虚拟现实眼镜显示器，完整体验全景骑行感受(全景3D画面、实时跟随游客身体和头部运动，毫秒级响应速度)。2、力反馈智能骑行支架，通过力反馈技术，计算机根据虛拟环境的物理法则实时改变骑行阻尼，模拟上下坡、加减速体验。3、六自由度平台自行车安置在6自由度平台上，通过机械运动模拟自行车骑行时的过弯、上下坡、加减速等运动。4、虚拟建模通过虚拟现实技术可以创造出虛拟的赛道和环境，让骑行者可以安全的体验超越现实的惊险刺激。VR虚拟单车系统场景：可随时更换影片场景及背景音乐，可根据用户需求定制多样化场景。

作用于液体表面，使液体表面积缩小的力，称为液体表面张力。它产生的原因是液体跟气体接触的表面存在一个薄层，叫做表面层，表面层里的分子比液体内部稀疏，分子间的距离比液体内部大一些，分子间的相互作用表现为引力。就象你要把弹簧拉开些，弹簧反而表现具有收缩的趋势。正是因为这种张力的存在，有些小昆虫才能无拘无束地在水面上行走自如。无机液体的表面张力比有机液体的表面张力大的多；水的表面张力0.0728N/m(20℃)；有机液体的表面张力都小于水；含氮、氧等元素的有机液体的表面张力较大；含F、Si的液体表面张力较小；分子量大表面张力大；水溶液：如果含有无机盐，表面张力比水大；含有有机物，表面张力比水小。外因：温度升高表面张力减小；压力和表面张力没有关系。科普馆VR虚拟单车自由选择你想骑行的景点路线和场景，体验漫游骑行之旅。

随着人类文明的进步，纸面上的地震安全科普教育已经慢慢地被地震体验屋取代，地震体验屋可以让人们身临其境的感受地震，为了可以让人们更加逼真的体验地震，中天科普的地震体验屋可以训练人们面对地震时临危不惧的能力。地震体验屋可以模拟的场景非常多，比如学校、家庭、超市等。进入地震体验小屋启动系统后，体验者仿佛进入了真实的地震中去，除了有晃动效果外，同时伴随的还有呼救声、倒塌声、呼啸声等。不只是地震体验屋可以模拟地震，其他的科普教育设备也可以，比如VR地震逃生体验。科普打雷时不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚附近。广东青少年素质教育基地设计

科普馆脚踏电动自行车的发电原理：电磁感应：电可以生磁，磁也可以生电。湖北科普馆设计公司

一个人每天制造的二氧化碳有多少：洗一次热水澡排放二氧化碳420g，烫一件衣服排放二氧化碳20g，丢1公斤垃圾排放二氧化碳2060g，搭电梯上下一层楼排放二氧化碳218g，使用1公斤木炭排放二氧化碳3700g，搭公交车1公里排放二氧化碳80g，搭高速列车1公里排放二氧化碳50g，用1立方米天然气排放二氧化碳2100g，每用1吨水排放二氧化碳194g，骑机动车1公里排放二氧化碳55g，开车耗油1升排放二氧化碳2700g，开冷气机1小时排放二氧化碳621g，看电视一小时排放二氧化碳96g，听音响1小时排放二氧化碳34g，开电扇1小时排放二氧化碳45g，用笔记本电脑1小时排放二氧化碳13g，开钨丝灯泡1小时排放二氧化碳41g。湖北科普馆设计公司