家庭节能环保小知识,从家庭用电开始,节约每一度电,杜绝家家电污染。每个家庭都应努力做到:1、把白炽灯改成第四代LED绿色光源,在同样的亮度下,其耗电量只是白炽灯的十分之一,但寿命却是白炽灯的50倍。2、要选用无氯绿色环保家电和太阳能家电系列,比如:使用太阳能发电器、太阳灶、太阳能灯、太阳能帽、太阳能手电筒、太阳能干燥器、太阳能热水器、地板采暖系统等,既节能环保,又安全方便,既为国家的节能环保工作做出贡献,又使家庭引导了绿色生尚生活新潮流。肥料科普,按养分分:单质肥料、复混(合)肥料(多养分肥料)。河南科普馆设计方案
开车,可掌握以下节能环保技巧:1、如果开车时巧用空挡滑行,一辆1.6升排量的家用轿车每月可以节约10升汽油;2、起步时离合器不能松得太快,否则既耗油又易熄火;3、提高速度时应轻加油门;4、在遇红灯或前方车辆刹车时,不要高挡冲到跟前时才猛踩刹车;5、汽车行驶过程中,要注意看水温表,发动机正常的水温应保持在80至90℃之间,如果过高或不足都会使油耗增加;6、时常检查轮胎的气压,以保持在较好状态,轮胎气压不足会增加耗油量;7、不要随意更换轮胎的大小,选择更宽的轮胎或许让车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,燃油消耗量就越多;8、用黏度较低的发动机油。发动机油黏度越低,发动机就越“省力”,也就越省油;9、不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,先热身再上路,但热身太久会更耗油,可以先让车慢慢行驶一两千米来达到热身效果;10、不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是省油的速度,有统计表明,每增加1公里的时速,耗油量会增加0.5%。还有一些节油窍门是在驾驶之外的:轮胎气压不足会增加耗油量;尽量用黏度低的发动机油,这样也能省油;开启空调要确保窗门紧闭;定期清洗隔离尘网可以节省30%的电力。山西节能节水科普馆设计农业科普,化学肥料是指工业生产的一切无机肥及缓效肥。
龙卷风常发生于夏季的雷雨天气时,尤以下午至傍晚**为多见。袭击范围小,龙卷风的直径一般在十几米到数百米之间。龙卷风的生存时间一般只有几分钟,**长也不超过数小时。风力特别大,在中心附近的风速可达100-200米/秒。破坏力极强,龙卷风经过的地方,常会发生拔起大树、掀翻车辆、摧毁建筑物等现象,有时把人吸走,危害十分严重。遇到龙卷风很危险,一定要积极想办法躲避,切莫惊慌失措。1.在野外遭遇龙卷风时,记住要快跑,但不要乱跑。应以较快的速度朝与龙卷风前进路线垂直的方向逃离。来不及逃离的,要迅速找一个低洼地趴下。正确的姿势是:脸朝下,闭上嘴巴和眼睛,用双手、双臂保护住头部。2.遇到龙卷风时,一定要远离大树、电线杆、简易房等,以免被砸、被压或触电。3.在电线杆或房屋已倒塌的紧急情况下,要尽可能切断电源,以防触电或引起火灾。4.躲避龙卷风安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室,简易住房很不安全。注意:千万不要待在楼顶上。5.如果人在室内,要避开窗户、门和房子的外墙,躲到与龙卷风方向相反的小房间内抱头蹲下。同时,用厚实的床垫或毯子罩在身上,以防被掉落的东西砸伤。
户外雷电防御小常识,当打雷时人若在户外,应注意这些问题:1、不宜停留在山顶、山脊或建(构)筑物顶部;2、不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚附近;3、不宜停留在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近;4、不宜停留在游泳池、湖泊、海滨或孤立的树下面;5、应迅速躲入有防雷保护的建(构)筑物内,或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船舶内;6、不具备上述条件时,应立即双膝下蹲,向前弯曲,双手抱膝。科普知识,打雷时不宜停留在游泳池、湖泊、海滨或孤立的树下。
塑料地膜的积极作用①提高土壤温度——有效积温增加,生育期相对延长,提高产量(不同颜色增温效果不同,无色地膜增温效果较好,银灰色基本不增温)②保持土壤水分(保墒),减少对水资源的浪费③维持土壤结构(地膜覆盖表面,保护表土,可以减轻风,水的侵蚀)④保持土壤疏松(地膜覆盖会减少雨水拍击,防止土壤板结)⑤改善光照条件(地膜以及膜下水珠反射阳光)⑥防止病虫害⑦提高土壤肥力。地膜覆盖以后,土壤中的氮肥以挥发形式的损失量减少,使得氮肥得以保持。地温升高,微生物活动随之增加,增加土壤有机物⑧提高作物品质,达到早熟增收⑨防旱抗涝⑩控制杂草(黑色地膜效果较好)?抑盐保苗,防止土壤盐渍化?使各种作物适作区向北推移。科普低碳环保小常识多用微波炉加热和烹调食物,用电比煤气污染少也更省钱,对健康和环保都好。上海防震减灾科普馆设计公司
农业肥料科普小知识,按化学成分:有机肥料、无机肥料、有机无机肥料。河南科普馆设计方案
在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电,能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用,就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体(N极)被安装在靠前一点的轨道上的电磁体(S极)所吸引,并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥。当列车前进时,在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈,现在变为N极线圈了,反之亦然。这样,列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速,通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统,是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时,列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用,产生排斥力,使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时,控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制,达到控制运行目的。河南科普馆设计方案
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