按照船舶设备及润滑部位的不同，我们一般会选择将船舶用润滑油分为船用发动机油和船舶配套用油两大类，具体润滑油脂数十种，总装机油量多在百吨以上。除了为船舶提供动力和电力的发动（电）机所需的气缸油、船舶系统油、中速机油之外，还需要保障船舶安全航行、作业以及人员生活需要的分油机、舵机、空气压缩机、冷冻压缩机等配套设备所需的齿轮油、液压油、空气压缩机油、冷冻机油、锂基或复合磺酸钙润滑脂、钢丝绳脂等润滑产品的合理选型。船舶润滑油接合面易漏油，在曲轴箱中容易受热氧化变质。高速船舶系统润滑油优势

柴油机启动前和启动后应首先注意滑油压力，滑油的工作压力应按说明书规定进行调节。一般应保持在0.15Mpa～0.4Mpa?；偷难沽τΩ哂诤Ｋ偷沽?，以防止冷却泄漏时冷却液漏入滑油中?；偷难沽呤?，滑油会向四处飞溅，接合面易漏油，在曲轴箱中容易受热氧化变质，也增加了滑油的消耗?；脱沽褪?，将会因轴承供油不足而使机件磨损增强，为了能及时掌握所用滑油的性能指标，如粘度、闪点、凝点、总碱值、水分、金属杂质成分等，需对滑油进行定期化验。高速船舶系统润滑油优势船舶润滑油主要有润滑、清洁、密封、防腐、冷却、减轻噪音作用和传递动力的作用。

汽轮机油又称透平油，它主要用于润滑汽轮发电机组和大、中型水轮发电机组转子的滑动轴承、减速齿轮和调速装置。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。汽轮机油除了主要用于电力工业以外，还大面积用于大型远洋船舶和大、中型军舰的汽轮机、工业燃气轮机及汽轮压缩机、汽轮冷冻机、汽轮鼓风机、汽轮增压器和汽轮泵等。润滑汽轮机、发电机以及其励磁机的各个滑动轴承。冷却各滑动轴承，迅速将热量从轴承上收集并带出机外。润滑汽轮机的调速系统，除润滑该系统外还起液压传动作用。

选用船用润滑油，主要考虑黏度、黏温性能、凝点、闪点和碱值等五个指标，尤其应注意以下两个方面：粘度级别（粘度）和质量等级。船用润滑油的粘度级别比较单一，船舶系统油和中速机油分SAE30，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多，航行环境温度偏高，发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜，反之，可选用较低粘度油。油品碱值的选择十分重要，主要依据船舶使用燃料含硫量的高低来选用。润滑油中的碱性物质，用来中和润滑油中的酸性物质，对使用含硫燃油的发动机尤其重要。船舶润滑油滑油受激烈搅动时，抵抗气泡形成的能力。

船舶润滑需要的润滑油脂很多，但用量较大、随着船舶技术发展而变化的主要是三类船用发动机油，也就是低速二冲程发动机所用的气缸油、船舶系统油，以及中速筒状柴油机使用的中速机油：三种发动机油用量一般占到所有船用油的85%以上，而其中气缸油约占50%、中速机油约占25%、船舶系统油约占10%，除此之外中小船舶还使用一些高速柴油机油。对燃油来说，油品的粘度指标是关系油品质量的重要指标。船用燃油的价格一般都是按其粘度的高低加以区别。船舶润滑油有分离出不溶物的能力。江西通用船舶系统润滑油联系商家

船舶润滑油优异的清净分散性能延长发动机的寿命。高速船舶系统润滑油优势

船用中速机油适用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒状活塞柴油，发动机、大型船舶辅助发动机、陆用柴油发电机组的润滑；满足主机厂的性能要求，大面积应用于众多大型船舶；船用中速机油适用于新发动机润滑，以有效减少能耗。中速机油的贮存和运输过程中要注意尽可能在室内存放，做到防水防潮；在使用过程中尽可能不与其他品牌或其他种类的产品混合使用；根据现有信息，按照化学品安全技术说明书的推荐，用作特定用途时，不会对健康有副作用。高速船舶系统润滑油优势

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