闪光继电器是汽车转向与制动时，发出灯光信号的中心控制部件。当汽车不转向而制动时，它能控制电路使左、右后灯及拖车灯亮，发出制动信号，当汽车转向且制动时，它能控制电路使转向边前、后、挂车灯发出闪光信号以示转向，而另一侧的后灯和挂车灯只亮不闪，以示制动，当汽车转向时，它控制电路使转向侧的前、后、挂车灯发出闪光信号，以示转向。电容式闪光器：电容式闪光器结构：由一个继电器和一个电容器组成。在继电器的铁芯上绕有串联线圈和并联线圈，电容器采用大容量的电解电容。时间继电器是一种使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通或切断较高电压的电气元件；JS-11F/22时间继电器

电压继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。主要用于发电机、变压器和输电线的继电保护装置中，作为过电压保护或低电压闭锁的启动原件。电压继电器是输入量、特性量为电压的量度继电器，分为过电压继电器和欠电压继电器。前者由于电压值增加达到整定值而动作，然后处于动后状态；后者由于电压值减少达到整定值而动作，然后处于释放状态。电压继电器有电磁型、晶体管型。JS-11F/22时间继电器时间继电器是电气控制系统中一个非常重要的元器件。

防晃电继电器是上海霍睦斯电气研制的电机，可直接安装于现场低压开关柜内。“晃电”系指电网因雷击或短路等故障而出现电压大幅度下跌或电压短时中断数秒，致使用电设备不能正常工作的现象。由于低压电动机的工作多采用交流接触器、软起动器、变频调速器等起动控制设备，在晃电时，交流接触器会释放，软起动器和变频调速器也会停机，工业生产中，常常因“晃电”引起许多重要的低压电机停机，而关键机组的停机又会导致大机组、甚至整个生产装置联锁停车，导致连续生产过程被迫中断、生产装置被迫紧急停车，给企业造成巨大的经济损失，有时还会引起火灾、危险等恶性事故。

电压继电器技术要求：继电器额定电压、整定范围、功率消耗、返回系数。动作值极限误差：在基准条件下，继电器各整定值极限误差不超过±6%。动作值一致性：在基准条件下，继电器动作值的一致性不超过6%整定值。温度变化引起的变差：在标称极限温度下，动作电压的变差不超过±5%整定值。热性能：当周围环境温度为40℃时，继电器能在长期允许电压（见表1）下工作，无绝缘和其它元件损坏，其线圈温升不超过65℃。过载能力：当继电器的线圈并联时，在较小整定值处，使电压均匀地自1.05倍整定电压升至2.2倍整定电压时，继电器动合触点不应有不能工作的抖动。电子式时间继电器体积小，耐冲击震动，调节方便；

使用漏电继电器时应注意以几点：根据保护对象确定漏电继电器的型号，如额定电流、漏电动作电流等。被保护电网应是中线接地系统。在被保护线路内，中性线不允许重复接地，保护地线不要穿过磁环，不得与中性线混在一起。为了防止漏电脱扣器线圈引线过长，使脱扣电流变小，引线的截面积大一些为好。使用过程中要定期试验，以便及时查出漏电继电器的故障，用电中不能因为装了漏电继电器而麻痹大意。漏电继电器常见故障有：漏电继电器不动作。其产生的土要原因有漏电动作电流较大、互感器传动线圈断线、复位弹簧弹力不足和机械部分被卡死。试验按钮无效。产生的主要原因有：漏电继电器已经损坏、试验线路接错和试验电阻变大等。过于灵敏，稍有振动或电流冲击即动作。产生的主要原因有：分磁板气隙变小、磁铁失磁和衔铁表面有污物等。检修时要仔细观察，有时设备故障原因不止一个，有些问题则必须通过实际摸索才能解决。断电延时型时间继电器恰恰相反，当获得输入信号后，执行部分立即有输出信号；DS-33/2

时间继电器是指当加入输入的动作信号后，其输出电路需经过规定的准确时间才产生跳跃式变化的一种继电器；JS-11F/22时间继电器

信号继电器作用：扩大控制范围。例如，多触点继电器控制信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路。放大。例如，灵敏型继电器、中间继电器等，用一个很微小的控制量，可以控制很大功率的电路。综合信号。例如，当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。自动、遥控、监测。例如，自动装置上的继电器与其他电器一起，可以组成程序控制线路，从而实现自动化运行。JS-11F/22时间继电器