胶辊包胶的流程:清洗铁芯:如果是新的胶辊铁芯需要把铁芯表面的油污等用清洗剂洗净;如果是旧胶辊铁芯,需要把旧胶辊外层的包胶去除,同时用清洗剂把铁芯表面剩余的胶清洗干净。胶辊铁芯表面进行粗糙处理:把胶辊铁芯表面进行粗糙处理,以加大胶辊铁芯表面与包胶的粘合面积。喷砂处理:将粗糙处理过的胶辊铁芯进行喷砂处理,喷砂会根据胶辊铁芯的材质选择不同性质的砂来进行喷砂。喷砂是为了让胶辊表面更粗糙,包胶后胶与铁芯粘合的更好。包胶:对经过上述处理后的胶辊铁芯按客户的要求进行包胶。包胶轮硫化:包胶后的胶辊一般需要10-15小时的硫化时间,经过硫化后胶辊铁芯与包胶会紧密粘合,包胶轮成形。包胶轮打磨:按客户要求的尺寸和形状来打磨,部分客户对胶辊表面要求较高的情况下,需要用数控磨床对胶辊进行镜面的打磨。上海聚氨酯包胶的批发厂家。山东滚筒聚氨酯包胶价格
聚氨酯的硬度范围广,耐磨性能好,具有很好的抗拉强度、抗撕裂强度、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等,与金属材料相比,聚氨酯弹性体具有重量轻、噪音低、耐损耗、加工费用低及耐酸腐蚀等优点。与塑料相比,有高韧性、高耐磨性等优点。与一般橡胶相比,聚氨酯弹性体具有耐磨、耐切割、耐撕裂、高承载性,耐臭氧等优点,并且制造简单,可灌封、浇注,硬度范围广。浇注型聚氨酯弹性体具有优异的耐磨性、耐疲劳、耐介质(耐油等)性能,应用非常广fan,如聚氨酯胶辊,使用寿命高于普通橡胶辊,主要用于纺织、造纸、印刷、卷材(铁皮、铝皮、非金属等)、粮食加工(砻谷辊等)、物料传输等行业;聚氨酯胶轮可用于旱冰鞋、手推车、旅行箱、滑板车等机械、货运和运动休闲等领域;聚氨酯矿石筛在采矿行业已替代了金属筛,噪音小,使用寿命长;聚氨酯密封垫等密封件作为零件用于某些机器,作为冲压模具适应性好;航空航天以及某些**产品、海底输油管保温和防护等均可采用聚氨酯弹性材料。浙江铁板聚氨酯包胶轴承上海聚氨酯包胶的批发价格。
使用,要做到包胶不脱胶,需要安装以下步骤:
1.包胶打磨 按要求的尺寸和形状来打磨,对包胶表面要求较高的情况下,需要用数控磨床对包胶进行加工。
2.包胶铁芯表面进行粗糙处理 把聚氨酯包胶铁芯表面进行粗糙处理,以加大包胶铁芯表面与包胶的粘结力。
3.喷砂处理 将粗糙处理过的包胶铁芯进行喷砂处理,喷砂会根据包胶铁芯的材质选择不同性质的砂。
4.清洗铁芯 如果是新的包胶铁芯需要把铁芯表面的油污等用清洗剂洗净。
5.包胶硫化 包胶后的包胶一般需要10-15小时的硫化时间,经过硫化后包胶铁芯与包胶会紧密。
如何养护聚氨酯胶辊的聚氨酯包胶
保持保养胶辊的目的就是要使其保持稳定的机械性能、化学性能和印刷适性,延长使用寿命。
1、胶辊应存放在阴凉、干燥、通风的场所,并呈垂直或水平状态。
2、水平存放时应架在架子上,严禁胶面互相堆叠、挤压,以防胶面受压变形、粘连。
3、避免与酸、碱、油类和尖硬物质等一起存放,以免腐蚀、碰伤胶辊。
4、胶辊保存2~3个月后,应把它改变一下方向,以防长期一个方向放置发生弯曲变形,并注意防止轴头部分生锈。
5、做备用胶辊是必须的,但不应该备用的时间过长,因为备用的胶辊会自然老化,而且占用资金。应防止储存过久引起胶层老化、皱裂、轴头锈蚀等现象的发生。
6、长期保存的胶辊在使用前应研磨或用浮石粉擦拭胶辊表面。
上海储叠的聚氨酯包胶怎么样?⑴实心轮胎:用硬度90~95的浇注型聚氨酯弹性体制造实心轮胎,用于内传动的运送车辆,例如,蓄电池小车和农田运送车辆、起重机的实心轮胎。采用聚氨酯实心轮胎的截面不易磨损,由于它的耐撕强度与耐磨性都很好。与钢轮比较,它的硬度较小,因而与地面的冲tu也小。此外,聚氨酯实心轮胎负载才能和运用寿命都比通用橡胶制造的实心轮胎大4~5倍。由于变形小,这种轮胎的翻滚损失也较小。⑵胶辊:钢铁、造纸、纺织、印刷等工业用的胶辊可用聚氨酯浇注胶制备。耐磨性好,运用寿命长,而且可提高劳动生产功率。特别是造纸用胶辊,其中大型胶辊每个需胶1t。上海的聚氨酯包胶销售厂家。浙江铁板聚氨酯包胶轴承
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02建筑用聚氨酯弹性体
传统的沥青毡防水材料已逐渐被坚固耐用的聚氨酯防水材料代替,用于整体结构。10年前,体育场只有国家一级的跑道铺有聚氨酯跑道,但现在大多数省市体育场,大学和大学,甚至某些中小学也铺设了聚氨酯跑道;大型桥梁,机场跑道和高速公路的伸缩缝也开始使用常温固化的聚氨酯弹性体。它也是制造高速铁路枕木的理想材料。聚氨酯弹性体用于铺设在日本新干线铁路隧道和桥梁上的轨枕。这项新应用充分发挥了轻质聚乙烯弹性体的特性, 山东滚筒聚氨酯包胶价格
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