在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常;但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。

  通过排除这些故障，说明机械出现故障并不可怕，只要了解系统工作原理，仔细分析，就一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否则，就会事半功倍，甚至损坏工作正常的元件。 它的标号够不够，理化性能是否达到国家标准；官方授权经销切削油质量代理商

2011年，在北京实行摇号选车5个月后，我幸运地摇到了号，买了属于自己的座驾，和很多车友一样，有车后开始恶补车辆各方面的知识。就从玻璃水的选择来说吧，从网上一搜，没想到这个我认为不重要的东西，原来也充满了科技含量，而且在选用上是非常讲究的，要根据不同区域，不同季节选择不同的玻璃水，我一下子看得头都大了。

我是一个微博控，赶紧到微博上求助。一位博友回复我说，长城车窗净非常好用，他一直用这个品牌的产品，而且是四季通用型的，免去了换季还要更换玻璃水的烦恼。在粉丝的推荐下，我也选择了长城四季通用型车窗净。

2．适宜的灰分含量

  长城燃气发动机**油控制适宜的化工盐灰分（要比普通发动机油的指标低），可防止发动机爆震和早燃，既减少发动机的阀系磨损，又不致于造成活塞环和顶环槽积碳增加。

3．优良的清净分散性

  长城燃气发动机**油选用有效的清净分散剂和低的灰分/碱值比例，能够保证阀系、活塞、火花塞等部件始终保持高度的清净性，减少积碳等沉淀物的生成，避免由于火花塞积碳而引起的点火提前等发动机故障，特别是高温分散性好于普通汽、柴油机油，保证发动机正常工作。还能控制EGR废气循环装置对机油粘度、烟炱增长的影响。

“三夏”期间，联合收割机正是工作频率比较高时间，一些机手，特别是新机手容易担心联合收割机是否能保证正常工作，其中做好联合收割机的润滑尤显重要，要注意以下几个方面：

  1、严格按照说明书要求的时间周期、油脂型号、部位进行润滑。

  2、加注润滑油所用器具要洁净。润滑前应擦净油嘴、加油口、润滑部位的油污和尘土。

  3、要经常检查轴套、轴承等摩擦部位的工作温度，如发现油封漏油或工作温度过高，应及时进行修复和润滑。

  4、链轮、链条的润滑要在停车状态下进行，润滑时应除去链条上的油泥，抹刷均匀。

用法：直接喷洒至待处理表面，用棉布或纸巾反复擦拭即可。

主轴承与连杆轴承的配合间隙增大

发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。

  旁通阀损坏

  为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，**终把压力调整到正常范围. 使表面亮泽、无害痕，也适用于贴膜的车窗；还可用于家居玻璃的除垢、清洗等。官方授权经销切削油质量代理商

但*从外观很难判断它的质量优劣。官方授权经销切削油质量代理商

●机油是汽车润滑系统的关键

  机油作为发动机的“血液”，对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用，定期地更换机油对发动机有着重要的保护作用。

  机油主要储存在油底壳中。当发动机运转后，便会带动机油泵，利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油则会沿着缸壁等途径回到油底壳中，重复循环使用。

  ●汽车润滑系统的大敌：油泥

  我们所说的“油泥”，其实是指沉积在汽车机油中，或是吸附在发动机内部的块状、颗粒状的固体。油泥在润滑系统中积聚过多，将会降低机油的散热效果，加快发动机的磨损，使机油循环不良,造成发动机噪音变大，继续加剧磨损，**终产生严重的机械故障。可见，油泥对汽车润滑系统乃至发动机的危害都是很大的。

      苏州创伟燃料油品有限公司从1999年开始经销各类油品销售批发。2005年成立公司至今。公司主要定位于销售终端客户，现有开票终端3000家左右，年销售额约2000万。本司是中国石油化工股份有限公司长城润滑油一级经销商，本公司授权经营中国石油化工股份有限公司“长城”牌液压润油、齿轮油、导轨油、压缩机油、真空泵油、汽轮机油。从2008年开始销售长城润滑油，销量逐年提升，现已报备规模客户十家。2010年成立第二家油品公司，在当地占相当比重。多年来与本地区大型工业企业获得长期稳定的合作，在本地区享有优良的声誉。