减速器按用途可分为通用减速器和专项用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术改变的发展紧密结合。其主要类型:齿轮减速器;蜗杆减速器;齿轮—蜗杆减速器;行星齿轮减速器。一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。减速器附件轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。相对其他行星减速机,精密行星减速机具有高刚性、高精度、高传动效率、终身免维护等特点。山东行星减速机咨询电话
行星减速机故障诊断的方式:一般来说,维修人员在对行星减速机进行诊断之前应当首先对行星减速机发生的故障类型进行判断,这样一来可以及时发现行星减速机中可能存在的安全隐患,并有针对性地采取预防措施来减少由于行星减速机故障带来的危害。现阶段我国机械加工业常见的行星减速机故障诊断方式就是谱诊断方法,这种诊断方法主要是根据齿轮振动频率特性、齿轮固有频率以及相应的数学模型来进行准确的诊断。应用这种诊断方法的原因主要是因为行星减速机的振动包含了很多的信息,因此诊断人员可以很好地利用行星减速机的这一特点来进行故障的诊断。除此之外,从以往的诊断经验来看,传感器安装的位置会对测量的结果产生一定的影响,而齿轮振动频率又是行星减速机故障诊断的重要依据,所以为了更加准确地对齿轮的振动频率,工作人员通常会利用加速传感器来进行测量。山东高精度行星减速机原理减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置。
行星减速机齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式,按设备说明选用润滑油,软齿面、中硬齿面行星减速机采用:N100~150,硬齿面及行星减速机采用:N220~320。润滑油应定期检查更换,新安装的行星减速机使用时,在运转10-15天以后,须更换新油。以后应定期(2-3个月)检查油的质量状况,发现不符合要求时应立即更换,一般至少每半年换油一次。在化验油质量时,若遇到下列情况之一必须及时换润滑油:润滑油中异物含量超过2%;润滑油中金属磨料超过0.5%;润滑油中含水量超过2%;行星减速机的日常维护保养主要是巡检有无渗油,及时检查箱内液位,润滑情况是否良好,各处螺丝是否坚固完好,定期检查设备的温度情况,运行一定时间要用铅丝咬入齿轮的啮合位,以测齿磨损情况。
行星减速机正式使用前必须进行负荷试车。负荷试车前应该按油标位置添加润滑油,用手转动,使输出轴旋转一周,必须灵活,然后空运转两小时,应无不正常的噪音。负荷试车时应逐步加载至满负荷(有条件时应按25%、50%、75%、100%分四个阶段加载),每个阶段运转的时间不少于2小时,应平稳无冲击振动和漏油,确信无故障后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可使用。试车过程中如有异常情况应查明原因,予以排除,并立即通知制造厂。行星减速机运行半年应检修一次,以后应定期(每周)检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷,若缺陷面积沿齿长和齿高方向超过20%,并继续发展应更换齿轮副。正确的使用减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。
治理行星减速机漏油的对策:改进轴封结构,输出轴为半轴的行星减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的行星减速机输出轴为半轴,改造较方便。将行星减速机解体,拆下联轴器,取出行星减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里?;刈笆?,如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体行星减速机、拆连轴器等费时费力的工序。输出轴为整轴的行星减速机轴封改进:整轴传动的行星减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试??善史质蕉烁峭獠喑导庸げ?,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能。福建高精度行星减速机报价
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行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力,通过行星减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。行星减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速器的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。山东行星减速机咨询电话
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