行星减速机的特点：体积小、重量轻、承载能力大、使用寿命长、运行平稳、噪音低、输出扭矩大、转速比高、效率高、安全性能好等特点。具有功率分流、多齿啮合的特点。行星减速机工作条件：1、减速机及附属装置进行管线均已施工完毕。2、减速器的安装水平已调整到要求的范围内。3、输入/输出轴对准已在所需范围内调整。4、现场提供了适当的动力，减速机已按要求注入润滑油，旋转部件和摩擦部件已充分浸泡。5、相关的检测设备已经准备好，有相关的合格人员和应急预案。6、润滑、液压、冷却、水、气和电气系统，除施工后外，应对系统进行检查和测试，并对系统进行单独测试。行星减速机设计中一个重要的环节是可靠性设计技术。北京双极行星减速机联系方式

行星减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个滚柱轴承，形成H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速机构，（为了减少摩擦，在减速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廊曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为即有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转一周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向上转过一个齿差从而得到减速，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。青岛dinamic oil行星减速机定制行星减速机采用了系列化、模块化的设计思想，具有普遍的适应性，能满足广大客户群体的需求。

精密行星减速机体积小、重量轻、外形轻盈。这些特点让设计变得更有价值。在传统的齿轮减速装置中，多组大小齿轮通过偏置交错传动来降低转速。减速比是由两个齿轮的个数倍数产生的，大小齿轮之间拉开一定距离。因此变速箱的容纳空间巨大。尤其是在高转速比组合的情况下，需要两个以上的减速齿轮箱进行组合连接。结构强度相对减弱，变速箱长度加长，造成体积特别大，重量也特别大。行星减速机的结构可以根据所需的段数重复连接，也可以单独完成多段组合。

行星减速机的结构特点：高效率、低背隙、低噪音：1、使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡，从而有利于达到提高传动效率的作用。2、内齿圈与行星齿轮和太阳轮间紧密结合，齿轮间啮合度高、间隙小，我们产品一级10弧分内，二级15弧分内。3、由于我们对与产品的零部件高要求，严格管控各尺寸间的跳动，以及齿轮精度皆在我们图纸要求内（齿轮6级≤，齿圈7级≤），且使用特级降噪油脂来对整机进行降噪；步进款满足50dB≤，伺服款满足55dB≤，定制款半米50dB≤。行星减速机却有着工业级产品的价格，被应用于普遍的工业场合。

行星减速机体积小、质量小，结构紧凑，承载能力大：由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴线式的传动，以及合理地应用内啮合齿轮副，因此可使其结构非常紧凑。再由于在中心轮的周围均匀地分布着数个行星轮来共同分担载荷，从而使得每个齿轮所承受的负荷较小，并允许这些齿轮采用较小的模数。同轴减速机在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积，从而有利于缩小其外廓尺寸，使其体积小，质量（重量）小，结构非常紧凑，且承载能力大。一般，行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2～1/5(在承受相同的载荷条件下)。行星减速机的齿形修整有两种：齿冠修整和齿根修整。重庆FRANZ-MORAT行星减速机联系方式

行星摆线针轮减速机在各个行业和领域被普遍的使用，受到广大用户的普遍欢迎。北京双极行星减速机联系方式

行星减速机是一种用途普遍的工业产品，其性能可与其它军务级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，被应用于普遍的工业场合。行星减速机减速比：25～4000r/min，输出转矩：高至2600000Nm，电机功率：0.4-12934kW，产品安装形式：底脚安装、法兰安装、扭力臂安装，出轴方式：实心轴，渐开线花键实心轴等。行星齿轮减速机有多种规格可供选择，其包括有2或3级行星轮，可以与不同种类的初级齿轮结合。一级齿轮可以是斜齿轮、锥齿轮或者是斜齿和直齿的结合。高质量的加工精度和对行星轮保持架进行有限元分析优化了行星轮和其他接触部分表面的负载分布，行星齿轮减速机采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合，减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流，齿轮均采用渗碳淬火处理或氮化处理，得到高硬耐磨表面，齿轮热处理后磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率和使用寿命。因此具有重量轻、体积小、传动比范围大、效率高、运转平稳、噪声低适应性强等特点。北京双极行星减速机联系方式

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