新能源汽车还应检查裸露电线是否有磨损、压迫、老化等。3、轮胎检查和燃油车一样,检查轮胎胎压、有无变形、异常磨损等。4、液面检查这里与传统的汽车有所不同,纯电动汽车无需更换机油,但是需要检查更换电动机冷却液。刹车油,变速箱油等更换检查与传统的汽车一样。5、发动机舱检查除了检查传统的油液外,还应检查发动机舱的线路部分有无松动老化等。6、电池检查主要检查电池的容量进行检查。7、电源管理系统的检查主要检查电源管理系统有无故障码,如有,需及时解决。不然可能会给车主带来高昴的维修费用。05新能源汽车维修注意事项1、进行车辆维修前,必须先关掉点火开关,并取出钥匙,如是一键启动的车辆,还应将钥匙远离车辆,保证启动失效。因为混动汽车在电压降低的时候随时可能自启动车辆。2、使用两柱举升机或液压千斤顶顶起新能源汽车汽车时,需顶在指定位置,因为部分汽车的电池在车辆底部,然后就是高压电线也会布在车架梁附近。3、维修带高压的线路系统时,应先切断高压供电电路。断开辅助电池负极(也可拔继电器或保险),拔下检修塞且断电10分钟以后(除非确定高压线路部分无电的情况下)进行维修。4、因为断开电源后,故障码会被。上海新能源汽车维修培训大概费用。虹口区长城新能源汽车维修动力电池包维修
首先需要检查配电铜排质量问题,其次检测配电铜排和电池模组接触效果,保障配电铜排工作的正常性。动力电池低压线束问题新能源汽车动力电池低压线束负责采集单体电池的信息,主要是采集温度信息和电压信息,利用采样线束连接单体电池和模组,利用采样线束采集单体电池的温度信息和电压信息,随后向控制器中传输线束采集的各种信息,控制器负责有效调整温度值和电压值。低压线束在实际运行过程中,具有较多的故障原因,不仅会影响到电池压差,对于电池年限和运行效率也产生较大的影响,维修技术人员在检查过程中,需要确定故障类型,如果采样线束发生短路和断路故障,技术人员需要及时更换故障线束,如果发生了接触不良问题,需要检查采样线束扩孔情况,结合检查结果利用针对性的处理措施,调整动力电池和线束的连接方式。4新能源汽车动力电池压差故障维修技术单体电池组维修技术新能源汽车动力电池中包括很多单体电池,如果动力电池发生问题,维修人员需要检查单体电池的质量,及时更换发生问题的单体电池,保障动力电池运行的稳定性。维修人员首先要利用电压器检测单体电池电压,其次要检测单体电池的电容和电流,及时维修发生问题的电梯电池。静安区北汽新能源汽车维修DC/DC电路故障排除上海新能源汽车维修培训套餐详情。
仔细清理作业区域,避免异物留置在蓄电池包内,清点和清理作业完成后再进行封盖作业。在封闭蓄电池包壳体前,应检查工具箱中工具的完整性,检查箱体内是否遗留多余物品及零件。整车检测整车检测条件在下列情况下,应对动力蓄电池进行检测。a)动力蓄电池浸水或长时间涉水后;b)动力蓄电池受到碰撞后;c)显示动力蓄电池故障应进行检测维修;d)其他动力蓄电池事故及故障情形。整车检测内容整车检测前,应按照表1的要求填写车辆相关信息。通过上位机或检测设备读取故障码信息和动力蓄电池系统详细数据,包括但不限于单体蓄电池电压、电流、温度、绝缘阻值等,确认电池系统具体故障及风险等级等,并按照表2和表3的要求进行填写。当读取的详细数据出现明显异常,应检查BCU及其采集线束、传感器等。无明确故障码时,包括但不限于无法充电或续驶里程严重衰减,应检查车辆高低压电气系统及故障相关的车身及外部部件,并对动力蓄电池系统进行专业检测。对于主回路高压部件故障,应在切断主回路与电池高压连接,确保高压完成释放的前提下对相关故障部件进行检测。对于预充电失败故障,应检查预充电回路是否正常,预充电电阻值是否与标称值一致,熔断器是否发生熔断。
使车辆失去动力而不能行驶,同时位于仪表盘的动力系统故障指示灯将点亮。(2)可能原因造成电源管理控制器故障的主要原因是电源供电异常、搭铁不良或控制器自身损坏。以比亚迪e6为例(其他车型可参考),电源管理控制器故障诊断与排除步骤如下。(1)读取故障码使用诊断仪读取故障码(DTC),电源管理控制器可能存在以下DTC:P1A58-00:电池管理系统初始化错误。(2)故障检测根据DTC提示进行故障检测,包括电源和搭铁的线路检测。电源与搭铁诊断时参考的电路图如图2所示。1)使用万用表测量电源管理控制器M33-6号端子的电压,标准值:动力电池电压。2)使用万用表测量电源管理控制器M33-27号端子的电压,在点火开关ON时,标准值:12V蓄电池电压。3)使用万用表测量M33-5、7、40、26、28号端子的电阻,在动力电池负极断开情况下,标准值:与车身搭铁电阻Ω以下。(3)电源管理控制器其他故障诊断1)典型故障码(DTC)。使用诊断仪读取可能存在的以下DTC:P1A40-00:单节动力电池温度传感器故障??赡艿墓收戏段В何露却衅鳌⑾呤?。2)DTC诊断步骤。参考维修手册制订DTC诊断步骤执行诊断。3)DTC诊断时参考的电路图如图3所示。4)电源管理控制器端子定位与标准参考值。上海闵行新能源汽车维修培训。
如果确认电源管理控制器损坏,应进行更换。更换流程如下:1)将车辆退电至OFF档,拆下后排座椅,断开维修开关,等待5min。2)拔掉电源管理控制器上连接动力电池的采样线,和整车低压线束的接插件,拔掉整车低压线束在电源管理控制器支架上的固定卡扣。3)用10号套筒扳手拆卸电源管理控制器的固定螺母。4)更换电源管理控制器,插上动力电池采样线和整车低压线束的接插件,插上维修开关手柄。5)断开维修开关,用10号套筒扳手拧紧电源管理控制器的固定螺母。6)插上维修开关手柄,完成更换。03PART高压配电箱发生故障,如何进行诊断与排除高压配电箱是控制高电压接通与关闭的执行部件,内部由多个接触器与继电器组成,这些接触器或继电器由电源管理控制器控制。电源管理控制器是高压配电箱内接触器的诊断主控???,它可以诊断接触器是否按照预定的要求打开与关闭,是否有不正常的吸合,如接触器烧蚀会产生接触器类故障码(DTC)。(1)故障症状1)高压配电箱内接触器或继电器存在故障时,会导致高电压系统内接触器不能工作,使车辆失去动力。2)位于仪表盘的动力系统故障指示灯将点亮。(2)故障可能原因接触器自身线圈损坏或者控制线路接触不良。排除方法:检修线路。上海新能源汽车驱DC/DC电路故障排除培训。虹口区长城新能源汽车维修动力电池包维修
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张贴或悬挂操作流程规范、应急响应预案等文件。应保持干净整洁及干燥,无油脂、无污渍且无金属屑、无泄漏的液体。应使用绝缘地面,配置事故电池隔离设施,应设有风险电池紧急运送通道,应配置水基灭火器、灭火水槽、消防栓,宜配备应急转运车、沙箱等,能对已发生失效或存在严重失效风险的电池进行有效处理。应具备24小时的温感、烟感或火焰监控能力。应配备排风和降温设备。应配备绝缘救援钩等安全救援设备。动力蓄电池存储区宜配备电池安全箱。设备设施要求应配备个人安全防护用品,包括但不限于绝缘手套、绝缘鞋、护目镜、安全头盔、防护服。应配备检测工具,包括但不限于诊断仪,上位机、万用表、绝缘表、内阻仪、绝缘扭力扳手。应配备维修工具设备,包括但不限于拆卸、举升、吊装、气密性检测工具、电池均衡、充放电设备。人员要求从事动力蓄电池维修从业人员应持有特种作业操作证(低压电工作业)。从事动力蓄电池维修从业人员应经过培训并考核合格。5动力蓄电池检测与维修动力蓄电池检测及维修流程动力蓄电池检测与维修分为整车检测、动力蓄电池检测、动力蓄电池维修、动力蓄电池竣工检测及整车竣工检测五个阶段。虹口区长城新能源汽车维修动力电池包维修