标识导视系统是现在商场中的标配，每个商场都必不可少的基础系统。一个好的商场标识导视不仅能够为顾客提供明确的指示作用，并且还能够提升商场的档次及功能布局。***鼎罗标识给大家详细介绍下商场标识导视系统中的四大类别。导向定位标识能够明确的定位商场的各个位置，能够引导人们快速找到及到达目的地。导向定位标识分为很多个类别，包括立地式标识、商场指南标识、电梯楼层指示牌、入口指引标识、安全出口指示、楼层标牌、营业时间牌、广告支架等等。根据设计要求，将标识放置于相应位置即可。金属双面字大部分以落地式的方式安装。安全标识制作制作报价

事实上，重庆的轨道交通1号线和3号线导视系统也确实是找了日本设计团队JDS。2018年，成都也找了同一个团队为轨道交通做导视更新。去年开始，北京在一些地铁站也开始试用新一代的导向标识，**主要的改变是调整色块大小为更窄的横向矩形，也带有些微的JR特色。比较遗憾的一点是，目前国内交通枢纽的标识通常只采用风格上更现代的黑体，而没有出现像港铁那样带有强烈城市气质特点的「地铁宋」。「地铁宋」属于明体（大陆称宋体）的一条分支，是一种带有浓厚书法气质的字体，1980年代末由港铁公司开创初期内部设计师之一柯炽坚开发。柯认为，地铁是城市精神的表征，在香港国际都市的背景布下，明体能更好彰显中华文化的气氛。当然除了美观，地铁宋在功能性上其实也做了提升，圆润的笔划可以抵销路牌背光所造成的光晕错视。办公室标识制作专业制作挂牌式导视：**常见的导视系统形式是挂牌式导视，将导视信息及图标绘制与挂牌之上，有着不错的引导效果。

校园导视标识系统的设计不能脱离场地的区块功能，因此本项目采用了“先找大区域、再找路、再寻找各二级区域，**终寻找到各自目的地”的总体寻路逻辑方法。从平面整体规划切入，对校园的交通及功能区进行了系统分析，提出了“三分校园”的概念，即将校园分为“西、中、东”区，方便分区域检索校内各目的地，提升寻路的系统逻辑性，减少各区内的寻路信息量。随后根据校园的整体体量，提出3级交通节点分级方法，为各交通节点设定不同功能的各类标识，设定基础的节点定位。

如有必要，才增实体「如有必要，才增实体」是知果对「如无必要，勿增实体」的修改。在杭州地铁系统中，我们会发现，大部分导视牌都是对乘客有用的，很少会出现对乘客无用的信息，真正起到了对乘客的有效引导。B端也是如此，不要出现与该场景下无关的信息，避免混乱用户。例如，不要为了获取用户的信息，让用户填写一堆除了必要信息以外的信息，导致用户关闭界面，直接逃走。13写在***假如我们细心观察，会发现杭州地铁导视系统的设计与B端界面的设计有相似之处。导视系统的导视图和B端界面都是与用户交互的媒介，它们设计的好坏，会给用户不一样的感觉。适用于地面为土壤结构，标识不需要移动的情况，根据标识的大小、高低，确定挖坑大小使用混凝土多少。

精细导航、路线指引智能导视系统由液晶显示屏跟导视软件组成，游客可通过导视屏查看整个景区的地图分布，游客可以清晰知道自己当前所处的位置，点击自己需要去的地点，系统会提供几条路线导航，供你选择，可以快速到达目的地。2、智能讲解智能导视系统，还有内容智能讲解、展示功能，以图片、文字、视频、声音、动画等多种方式，进行景点介绍，景点历史介绍、游玩注意事项、景点宣传片等，提供生动形象的讲解，提升游客的观览体验。3、信息发布导视系统，还可以发布一些公告通知、紧急广播、寻物启事、失物招领、寻人启事等，游客能***时间获取***消息。除外还可以发布一些广告、增加景区的广告收入。4、游客服务还可以实时展示天气预报，温度，以及周边的交通工具、出行路线，周边其他景点、美食娱乐等。标识标牌除了要有质量的设计方案以及精致的制作工艺外，选择一款合适的安装方式也是相当重要。安全标识制作专业定制

即便如此，标志的颜色系统也应与景区标志的所有颜色系统基本相同。安全标识制作制作报价

除了颜色，人们记忆图形也快于记忆文本信息。比如上海虹桥机场的P6、P7两大停车库，其抛弃以往“字母+数字”的楼层标记方式，采用动物和水果作为楼层的配套形象标识，便于旅客和司机找到方位。“你好，师傅，我在长颈鹿层。”不过上海虹桥机场这种特别创新的标识设计还是比较少见的。通常情况下，国内尤其是交通枢纽的导视系统需要严格依据国标进行设计，比如2008年推行的《城市轨道交通客运服务标志》。规定范围内，将各种视觉元素重新排列组合也可以诞生不同的感觉。以下来看国内几个地铁线路标志的设计。安全标识制作制作报价