可以具备实际运输工具,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他又是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在有关部门登记。2.实际承运人(ACTUALCARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。3.集装箱租赁公司(CONTAINERLEASINGCOMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业。4.集装箱堆场(CONTAINERYARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所。5.集装箱货运站(CONTAINERFREIGHTSTATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管、拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。集装箱是一种规格化货物运输单元,这就为自动化管理创造了便利条件。徐州选择普通货物运输报价
承运人应承担的赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿参照国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算;如果货物的损坏和灭失不属海运过程,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输赔偿额办理;如集装箱是由托运人所有或提供的,遇有灭失或损坏,且其责任确属承运人应承担者,亦应视做一个理赔计算单位。集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面:1)简化包装,大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏,必须有坚固的包装,而集装箱具有坚固、密封的特点,其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装,有的甚至无须包装,实现件杂货无包装运输,可节约包装费用。2)减少货损货差,提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体,集装箱本身就是一个坚固的包装?;跷镒跋洳⑶Ψ夂?,途中无须拆箱倒载,一票到底,即使经过长途运输或多次换装,不易损坏箱内货物。集装箱运输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差,并且由于货损货差率的降低,减少了社会财富的浪费,也具有很大的社会效益。3)减少营运费用,降低运输成本。南京简述普通货物运输要素根据有关资料表明,集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的。
向承运人支付污染处理费。②包装的形状除应适应货物的性质、状态和重量外,还要便于搬运、装卸、堆放和便于计算数量;包装外部不能有突出的棱角及钉、钩、刺等;包装要清洁、干燥,没有异味和污染。③民用航空器运送的货物,禁止使用带有碎屑、草袋等材料做包装或草绳捆扎,包装内的衬垫材料不得外漏。④使用旧包装时,必须除掉原包装上的残旧标志和标贴。⑤货物包装内不准夹带禁止运输或限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。⑥对包装不符合要求的货物,应要求托运人改进或重新包装后方可接收。如有下述货物包装情况不能接收:包装严重变形或已破损;铁腰子变形或松动;包装上有渗漏或浸湿痕迹;包装内货物晃动或有破碎声音;桶上有裂缝或桶盖松动;袋装货缝口松散;有异味散出。⑦承运人对托运人托运普通货物的内包装是否符合要求,不承担检查责任。⑧对于收运的货物,解除其包装上任何易被涂改的标志。集装箱运输的关系方主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等。1.无船经营人。NON-VESSELOPERATINGCOMMONCARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务。
随着国际法规的日益完善和国际管理的逐步形成,实现了管理方法的科学化,管理手段的现代化。一些先进国家已从原于港区管理发展为与口岸相关各部门联网的综合信息管理,一些大公司已能通过通信卫星在全世界范围内对集装箱实行管理。先进国家的集装箱运输成套技术为发展多式联运打下了良好的基础。(2)开始进入多式联运和“门到门”运输阶段。实现多种运输方式的联合运输是现代交通运输的发展方向,集装箱运输在这方面具有独特优势。先进国家由于建立和完善了集装箱的综合运输系统,使集装箱运输突破了传统运输方式的“港到港”概念,综合利用各种运输方式的优点,为货主提供“门到门”的运输服务,从而使集装箱运输的优势得到充分发挥?!懊诺矫拧痹耸涫且幌罡丛拥墓市宰酆显耸湎低彻こ蹋冉椅朔⒄辜跋湓耸?,将此作为专门学科,培养了大批集装箱运输高级管理人员、业务人员及操作人员,使集装箱运输在理论和实务方面都得到逐步完善。1、保证货物运输安全。集装箱运输减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数,这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故,减少经济损失。2、节省货物包装材料。使用集装箱运输??梢约蚧虿挥迷耸浒?。由于建立和完善了集装箱的综合运输系统,使集装箱运输突破了传统运输方式的“港到港”概念。
使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例,高达三分之二以上。2)集装箱运输中的港口的投资也相当大。集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房,以及集装箱装卸机械等,耗资巨大。3)为开展集装箱多式联运,还需有相应的内际设施及内陆货运站等,为了配套建设,这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等,这方面的投资更是惊人。可见,没有足够的资金开展集装箱运输,实现集装箱化是困难的,必须根据国力量力而行,实现集装箱化。高协作集装箱运输涉及面广、环节多、影响大,是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当,就会影响整个运输系统功能的发挥,如果某一环节失误,必将影响全局,甚至导致运输生产停顿和中断。因此,要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。多式联运由于集装箱运输在不同运输方式之间换装时,勿需搬运箱内货物而只需换装集装箱,这就提高了换装作业效率。适于不同运输方式之间的联合运输。在换装转运时??梢约蚧虿挥迷耸浒?,节省包装材料和费用,降低商品的成本。徐州选择普通货物运输报价
承运人应承担的赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。徐州选择普通货物运输报价
减少混合污染以及货损、货差,少数物品还具有易燃性。日用工业品多数货物怕潮、怕湿(烟、糖、纱布、纸张、小五金等)、容易污染和破损(纺织品、针织品、食品、玻璃及陶瓷制品等);少数货物还具有危险性(乒乓球、火柴等)。由于货种多、特性不一,生产单位多,在混装中特别要注意避免出现污染和货差、货损,同时不论天气如何,装运日用工业品时,都应随车带雨布和绳索,以防潮湿。在运输日用工业品时,拼装货物是常用的方法,应注意如下事项:(1)液体(瓶装居多)与固体货物不宜拼装,以防包装破损或液体渗出而污染其他货物;(2)拼装货物应下重上轻,耐压的在下;(3)禁止将食品与污染、物品等货物拼装??笪锝ㄖ牧嫌凶?、瓦、黄砂、石子、水泥及各种矿石等。其特点是价值低、用量大,运输中的要求不高,但砖、瓦要防碎,水泥要防潮。这类货物常采用散装运输,其目的地一般为建筑工地。(1)运送矿建材料至建筑工地时,应做到迅速及时,并按指定地点堆垛整齐;(2)不用有裂缝或栏板不全的车辆载运,防止散装货物漏失;(3)运送砖瓦等建筑材料时应注意防碎;(4)运送袋装水泥时应避免破损,要做好防潮工作。普通货物运输应根据实际需要选择不同的运输方式。徐州选择普通货物运输报价
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