影响五金零件加工金属腐蚀的因素：溶液组成和浓度的影响。比如海水是一种含有各种盐的天然电解质溶液，其中还含有有机物、淤泥、溶解气体、腐烂的有机物等。然而，影响钢腐蚀速率的重要因素是海水的盐度、高盐度、高电导率、宏观电池的腐蚀电流强度以及钢的腐蚀。此外，海水中大量的氯离子会阻碍甚至破坏五金加工金届的钝化，促进五金加工金属的腐蚀。粗糙的五金加工金属表面，由于深凹部分不易与氧气接触，变成正极，而表面变成负极，导致氧浓差电池腐蚀。CNC零件加工工序区分的方法：以加工部位分序法。精密线切割加工厂商

塑料零件加工过程：塑料成型，塑料加工的关键环节。将各种形态的塑料(粉、粒料、溶液或分散体)制成所需形状的制品或坯件。成型的方法多达三十几种。它的选择主要决定于塑料的类型(热塑性还是热固性)、起始形态以及制品的外形和尺寸。加工热塑性塑料常用的方法有挤出、注射成型、压延、吹塑和热成型等，加工热固性塑料一般采用模压、传递模塑，也用注射成型。层压、模压和热成型是使塑料在平面上成型。上述塑料加工的方法，均可用于橡胶加工。此外，还有以液态单体或聚合物为原料的浇铸等。在这些方法中，以挤出和注射成型用得较多，也是较基本的成型方法。精密线切割加工厂商进行精密机械零件加工时，可以通过热处理的方式来提高硬度。

加工中的问题及难点：在加工短空心轴零件时，考虑到其壁薄、容易变形，因此工艺要求粗、精加工分开，中间安排时效去应力处理。精加工后，零件在装备上处于夹紧状态时，用杠杆表、百分表分别测零件的孔径尺寸和圆度都符合图样要求，但卸下再检测，孔变形量达0.1～0.2mm，导致孔径尺寸和圆度超差，影响装配要求。改进零件结构或工艺方法控制变形。通过改进零件结构减少或控制零件变形，比如增加支撑筋、形状对称设计等；改进工艺方法，使应力完全释放。零件在粗加工后都经过了时效处理，应力得到释放。加工中都使用了切削液冷却，防止了切削热引起的变形。精加工余量为1mm，切削力、加工应力还可能影响零件变形。夹紧方式为径向夹紧，夹紧力很大，会引起很大的变形。

一般CNC加工通常是指计算机数字化控制精密机械加工，CNC加工车床、CNC加工铣床、CNC加工镗铣床等。CNC又叫做电脑锣、CNCCH或数控机床其实是香港那边的一种叫法，后来传入大陆珠三角，其实就是数控铣床，也有人叫“CNC加工中心”机械加工的一种，是新型加工技术，主要工作是编制加工程序，即将原来手工活转为电脑编程。当然需要有手工加工的经验。进行数控铣的工具叫做数控铣床或数控加工中心。进行数控车削加工的车床叫做数控车工中心。 数控加工G代码可以人工编程，但通常机加工车间用计算机辅助制造软件自动读取计算机辅助设计文件并生成G代码程序，对数控机床进行控制。零件加工时优先选择转速很小的，这是根据机床的传动跟切削的特性来决定的。

五金零件加工精度是加工后零件表面的实际尺寸、形状、位置三种几何参数与图纸要求的理想几何参数的符合程度。理想的几何参数，对尺寸而言，就是平均尺寸;对表面几何形状而言，就是优良的圆、圆柱、平面、锥面和直线等;对表面之间的相互位置而言，就是优良的平行、垂直、同轴、对称等。零件实际几何参数与理想几何参数的偏离数值称为加工误差。一、五金零件加工精度根据不同的加工精度内容以及精度要求，采用不同的测量方法。一般来说有以下几类方法:按是否直接测量被测参数，可分为直接测量和间接测量。直接测量:直接测量被测参数来获得被测尺寸。例如用卡尺、比较仪测量。间接测量:测量与被测尺寸有关的几何参数，经过计算获得被测尺寸。显然，直接测量比较直观，间接测量比较繁琐。一般当被测尺寸或用直接测量达不到精度要求时，就不得不采用间接测量。数控零件加工精度高，加工质量稳定可靠。济南大型车床加工服务

零件加工过程中零件的定位不合理，使零件的刚性强度降低。精密线切割加工厂商

车床零件加工：车床加工是机械加工的一部分，主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件；另一种是将工件固定，通过工件的高速旋转，车刀（刀架）的横向和纵向移动进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用较广的一类机床加工。通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜，易切削用钢含硫S及含磷P较高之材质，硫与锰在钢材中是以硫化锰的形态存在，而硫化锰在现代车床加工常用的材料使用铝合金材料，铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度有效的降低，而且车床加工难度低，可塑性强，产品重量有效的减轻，也有效缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。精密线切割加工厂商