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车用MCU，不仅认证时间长，还具有比较高的行业壁垒，全球市场由海外厂商垄断。工作温度、寿命和良率等指标要求严格，认证流程复杂且标准高，种种因素结合在一起，车规级MCU的导入时间至少3到5年时间，但车厂要求的供货时间又比较高长达30年。主流车规级MCU多以自有架构为主要路线，海外厂商均已实现32位产品量产，关键厂商料号可达上千颗，且以IDM为主，在产研调动上更有优势。国产MCU仍然以Fabless为主，无法单独进行IATF16949这类流片和封装阶段的标准认证。河北PIC24EP512GU810-I/PFMCUMCU的价格相对较低，适合大规模生产和大规模应用。

MCU是新能源汽车特有的关键功率电子单元,通过接收VCU的车辆行驶控制指令,控制电动机输出指定的扭矩和转速,驱动车辆行驶。纯电动汽车动力系统有别于传统的燃油汽车，动力系统包括电机、控制器，其主要能源来自几百伏的电池系统，因此，对于纯电动汽车的安全使用、维修问题成为各大汽车厂商的重点问题。士兰微公司为新能源车厂商提供LED驱动,IPM智能功率模块，新能源汽车IGBT模块，HVIC,MCU,MOS，传感器，音视频等多维度产品和服务。

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MCU车规认证：MCU供应商在进入OEM的供应链体系前，一般需要完成三大认证：设计阶段要遵循功能安全标准ISO26262，流片和封装阶段要遵循AEC-Q001~004和IATF16949，以及在认证测试阶段要遵循AEC-Q100/Q104。其中，ISO26262定义了ASIL四个安全等级，从低到高分别为A、B、C和D；AEC-Q100分为四个可靠性等级，从低到高分别为3、2、1和0。AEC-Q100系列认证一般需要1-2年的时间，而ISO26262的认证难度更大，周期更长。MCU在汽车产业中的应用非常广，例如前表就是从车身附件、动力系统、底盘、车载信息娱乐、智能驾驶等板块都得到了应用。随着智能电动车时代的到来，人们对MCU产品的需求将更加旺盛。江苏PIC24EP512GU810-I/PTMCU16位