如何区分机油种类？由于全合成机油、半合成机油较矿物油价高，有些不法商贩将矿物油标成合成机油出售，蒙骗用户，以谋取高额利润。如何区分这些的油品，避免上当受骗呢?比较好的方法是借助科学仪器，可通过红外光谱等仪器分析油品的结构，以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户，也可用以下方法鉴别：如果是酯类全合成油，可取一些油样与普通矿物油混合，由于它与矿物油不混溶，搅拌后呈现浑浊状态，静置一段时间后会分层，否则不是真正的酯类油。如果是聚α-烯烃合成油，它与矿物油可以混溶，但它的粘度指数很高，一般超过140，而且由于不含蜡，倾点极低，通常在-40℃以下，测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油，粘度指数也比较高，但倾点高，测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油，粘度指数低，一般低于80，其他状态相同。由于半合成机油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成，除了借助仪器分析外，没有更好的方法。机油是润滑油的一种：其实润滑油是一个统称，机油是润滑油的一种。0w20全合成机油厂家直供

汽车发动机润滑油大概市场上有3种：第1种：矿物质润滑油，成分是二类基础油和小部分三类基础油，润滑油使用周期5000-7000公里，适合国五国四自然吸气发动机使用；第二种：合成型或者半合成润滑油，成分是小部分二类基础油和大部分三类基础油，润滑油使用周期8000-10000公里，适合小排量涡轮增压发动机使用；第三种：全合成润滑油，成分是三类基础油和部分PAO或者部分酯类基础油，润滑油使用周期10000-15000公里，适合大部分涡轮增压发动机使用。0w20全合成机油厂家直供储存机油的注意事项：桶装及罐装润滑油在可能范围内应存储于仓库内，以免受气候影响。

机油的识别有质量等级(API)和粘度(SAE)两种标准。质量等级一般从SC、SD直至SM级，级别越高，而品质越好。现代汽车尤其是轿车多为高转速发动机，对油品的要求较高。一般来讲，SF级以上的机油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清净分散性和高温高剪切下的粘度稳定性，对发动机能提供可靠的保护，品质稳定性长时间不变，正常情况下完全能满足5000公里的换油周期。而部分车主，以出租车车主居多，为图省钱，使用SD甚至SC级机油，这样就不宜再遵循5000公里的换油要求。因为低级别的机油在苛刻的工况下的稳定性较差，变质快，而且容易生成积碳。从爱护车辆的角度出发，如果使用这类机油，应将换油周期缩短为3000公里甚至更短。比较好还是使用随车手册推荐的机油，否则由于换油周期的缩短也未必省钱。

机油该多久更换一次？换不同机油的时间是不一样的。如果是全合成油，一万公里可以换一次;如果是半合成机油，7500公里可以换一次;如果是矿物油，5000公里换一次即可。至于发动机润滑油是不是机油的问题，上面已经解释过了。机油可以减少摩擦，防止发动机生锈和腐蚀，是发动机重要的保养产品。同时，定期更换机油可以延长发动机的寿命。机油是润滑油的一种：其实润滑油是一个统称，机油是润滑油的一种。润滑油准确的解释是一种用于减少机械设备上摩擦的油液，如液压油、齿轮油等。所以机油是润滑油，但润滑油不一定是机油。全合成机油在极低温下也不会变稠，耐热性也比天然机油高，而且合成机油的换油间隔较矿物油长。

机油还有一个常见参数是高温粘度，既W之后的数字，数值的含义是100℃时的机油粘度等级，该数值越大，机油在高温下对发动机所提供的保护越好。如W-20是发动机100度时运动粘度，7.5cst；W-50是发动机100度时运动粘度，19cst。这个参数并非越高越好，而是要适合自己的车型。如果机油的粘度过大，单位时间内机油的流量小，则零部件冷却效果会差很多。相应的，零部件冷却不好，其使用寿命就会打折扣。另外，粘度大的机油往往价格昂贵，在选购时应依情况而定，无需增加不必要的负担。合成机油的原料构成：是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。甘肃发动机机油标准

发动机润滑油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷，起到缓冲作用。0w20全合成机油厂家直供

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