机油发黑就是机油变质：发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。国产车盲目使用进口机油：有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。在一些结构中，机油通过曲轴箱内的喷嘴喷射到活塞上，用以冷却经受高温应变的特定零件。盐城原装机油

储存机油的注意事项：使用温度的控制：发动机的油温及水温过高时，润滑油容易产生高温下变质、产生高分子的胶质、沥青质等杂物;而在温度过低时，容易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在设备箱中产生沉淀，正常的温度在80-90度之间。加强过滤设备的保养：润滑油滤油机能及时的过滤掉润滑油中的杂质及沉淀，所以可以延长润滑油的使用期限。平时要按要求经常清洗维护滤油机，检查滤芯并及时更换，滤芯滤片要压得平整妥帖，以免增大缝隙，降低过滤效果。保证滤油设备清洁通畅：滤油设备油罐通气可以及时消除燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳进入润滑油，这样会加速沉淀形成。加强检查滤油设备油罐清洁通畅装置，保持清洁畅通，是延缓润滑油变质的一项重要措施。原车机油厂家汽车发动机润滑油，一般又称为汽车润滑油，主要分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。

机油黏度对润滑的影响：汽油发动机工作温度范围很宽，冬季与夏季相差几十摄氏度，启动时的油温与大负荷运转时的较高油温相差更大。如果机油黏度过大，流动性和泵输送性差，将造成发动机启动困难，同时启动后机油送到润滑部位的时间过长，容易引起干摩擦，加速机件磨损；机油黏度过低，当油温升高时机油黏度变小，使机件摩擦面形成的油膜很薄，会增加摩擦和磨损。选择机油的标准，就是要按汽车使用说明书的要求来确定使用相应质量级别的机油。超过该级别的高级别机油可以替代低级别的机油，而低级别的机油不能替代高级别的机油。

选用机油的粘度应尽可能小些。在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。高粘度的机油会使发动机运转时阻力增加，从而使燃料消耗量增加；粘度太低的机油，又可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。严重磨损的发动机可选用粘度大的机油。所以要根据季节和车况正确选用机油。应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油小些，这些都是正常现象，不影响使用。发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

如何正确存放润滑油？进行入库登记，先到先用。润滑油也有保质期。我们在采购商品时，要注意生产日期，把生产日期放在前面，尽量把油品的使用控制在较好的使用寿命。润滑油应储存在干燥的环境中，并避光：放在离地面十几厘米的架子上，防止油被湿气损坏。不要让油桶长期受到太阳直射，以免造成油品变质。新油和废油分开放置：把新油和废油放在一起会给顾客留下你用的油质量差的印象，而且因为忙中的错误把废油当新油使用的问题更大，为了防止污染，不用不完的新油里，以免污染。润滑油应注意防火：许多人认为润滑油不会燃烧，然后他们认为润滑油不可燃。其实是不对的。润滑油中含有大量的C和H，可以燃烧。只是沸点更高，燃点更高，平时也不用作燃料，所以大家很容易产生这种错觉。因此，润滑油也要注意防火，油品必须自主保管，周围不得放置可燃物品，擦拭试验的油布和去除的油污不得堆积，以免燃烧。润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。原车机油厂家

机油的质量等级一般从SC、SD直至SM级，级别越高，产品质量越好。盐城原装机油

汽车发动机机油油以下特点：具有较好的润滑抗磨性新，降低摩擦系数及磨损，明显降低发动机噪音，达到较好的节能效果。采用能能保护主要技术，促使油品在物理性能以及化学性能两方面进行动态调整，让发动机始终处于优异状态，尽管是在苛刻使用环境下，也能充分发挥动力。采用独特的活性清洁技术，使用自主研发的分散清净剂，在清洁发动机的同时可以起到保护作用，此技术能够较大程度清洁发动机内部积碳，并持久有效的自在阻止碳微粒的侵袭，令发动机更清洁，运转更顺畅。盐城原装机油

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