全合成高端汽机油是人工制造的，选用了很多天然物质做化学分解，再通过与其他物质结合就形成了全合成高端汽机油。相对于半合成高端汽机油来说，不仅使用温度更广，使用期限更长，也拥有着很多的优势，比较建议的就是有条件的都使用全合成高端汽机油。全合成高端汽机油的特点：1、虽然说全合成高端汽机油一般要比半合成高端汽机油的价格高一点，但是更换周期确实比较长的，一般全合成高端汽机油需要行驶1万公里或一年的时候更换一次。而半合成高端汽机油一般在使用半年或行驶7500公里的时候就需要更换一次，所以整体的性价比来说，全合成高端汽机油还是更有优势。2、全合成高端汽机油能够根据使用目的不同改变各种成分，所以适合的车况更多，甚至在恶劣的环境当中都是没有问题的。3、全合成高端汽机油拥有着很好的高低温特性。发动机的高端汽机油质量等级又称为使用性能等级，是正确选用高端汽机油的重要依据。福州6号高端汽机油

市场需求面：高端汽机油主要用于汽车、钢铁、航空、船舶、水力、机械等方面，其中车用高端汽机油和工业高端汽机油占了高端汽机油总需求的80%左右。汽车数量的增加也就意味着车用高端汽机油的用量跟随增加，并且随着车的品牌的高级化，车主目前都采取以养代修，对车的保养和对高端汽机油的选择和投入加大，为车用高端汽机油的需求和发展带来了巨大的前景。钢铁行业的需求量是逐年增长，但递增的增长率是下滑趋势，主要受国内经济大环境的影响。数据显示，钢铁行业对工业高端汽机油的需求67%以工业齿轮油为主，其他产品占比在33%左右。郑州高端汽机油标准不同品牌高端汽机油不能混用，因为每个品牌的高端汽机油添加剂都是不一样的。

合成高端汽机油是人类利用化学方法合成制造的高端汽机油，据使用目的不同，合成高端汽机油可以改变各种成分。合成高端汽机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用高端汽机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的高端汽机油，一些化学工厂开始研制和生产合成高端汽机油。随着现代化学技术的飞跃进步，90年代以后，合成高端汽机油的性能有了很大的提高。为了得到性能更好的高端汽机油，人类利用化学方法合成了各种高端汽机油，这就是化学合成高端汽机油，简称合成高端汽机油。合成高端汽机油是一种人工制造的高端汽机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，然后才生产出合成高端汽机油。合成高端汽机油生产厂家根据用户要求生产各类合成高端汽机油。换言之，根据使用目的不同，合成高端汽机油可以改变各种成分。

汽车高端汽机油的作用有哪些？缓冲与减震作用：发动机在工作时，由于巨大的冲击力，在零件的表面会产生很大的应力，如果这个应力直接作用在零件上，会使零件很快的损坏。而由于有了高端汽机油的润滑，在零件的表面形成了一层油膜，应力经过油膜的缓冲再作用在零件上，就会使力度降低，从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用，将零件的振动减小，噪音降低，使发动机工作更加的安静与顺滑。做为发动机配气机构的传力介质：现在的汽车发动机，普遍采用了液压气门挺杆、可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴，这些结构的工作介质也是高端汽机油。发动机正时链条的张紧机构是由高端汽机油泵将高端汽机油泵到张紧器的油缸中，推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态；在可变配气定时机构中，由高端汽机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动，从而实现配气定时可变。高端汽机油分为三大类，普通矿物汽机油、半合成汽机油和全合成汽机油。

高端汽机油如何挑选？1、类型，合成高端汽机油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机极大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成高端汽机油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，高端汽机油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成高端汽机油，规定合成高端汽机油不能换成半合成油。2、里程如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换高端汽机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。高端汽机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为半合成汽机油和全合成汽机油。福州6号高端汽机油

高端汽机油能够根据使用目的不同改变各种成分，所以适合的车况更多，甚至在恶劣的环境当中都是没有问题的。福州6号高端汽机油

发动机作为一种机械，对于高端汽机油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对高端汽机油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1、对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2、除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使高端汽机油粘度下降，油膜形成较困难。3、燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量高端汽机油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染高端汽机油，并在一定条件下更会促使其氧化。4、燃烧室周围需要的高端汽机油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。5、活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。福州6号高端汽机油

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