限速功能：就是一个限速器，具有限速功能，当车辆需要限定一个最高时速，以便行驶不会超过设定的速度值，只需在行驶到这一速度时，按住限速按钮三秒，车辆比较高速即已设定，车手再怎么踩油门，换挡，车速智能限定在所定速度值以内，不至于因为油门的生疏，而出现高速而造成事故。现在校车安全已成为我们关注的焦点，为校车限速，加装限速器，也是降低校车安全隐患的一大举措。汽车限速器采用微电脑程序控制实现比较高行驶车速的有效控制，以彻底避免超速行驶带来的安全隐患，同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作，本产品适用于所有拉杆油门汽车叉车使用。双宝汽车限速器采用了主机程序控制车辆，有智能芯片控制，限制车速精度高，性能稳定可靠，不影响大油门起步，不影响动力扭矩，只是限制最高速度，限速、降低油门但不熄火，同时有保证了在限速范围内油门踏板自由动作。苏州普罗林工业控制技术有限公司力于提供货车限动器 ，有想法可以来我司咨询。互联互锁警示色红色货车限动钩专业生产

当货车倒入装卸平台后，平台工作人员按下控制面板上的锁定按钮，提升限动器，把货车固定。LED指示灯显示内绿/外红，货车被限动。并可抵御超过。限动装置可保持与防撞尾杆接触，并通过货车的浮动自动调整，确保在装载/卸载操作的过程中，始终有效限动。装卸货完成后，平台工作人员按下控制面板上的解锁键进行解锁。LED信号灯系统会自动调整到外绿/内红的交通信号指示。构造所有组件钢质基座保护并镀锌处理。安装THM-600货车限动器被安装在牢固的钢铁支架上，由8个膨胀螺栓再加长边焊接在基坑角钢上固定。安装时无需调整装卸平台。安装拉力超过31吨。维护设计简洁，每三个月检查液压油位，半年检查并加注黄油即可。互联互锁警示色黄色垂直升降货车限动器品牌苏州普罗林工业控制技术有限公司力于提供货车限动器 ，欢迎新老客户来电！

货车限动器的机械锁定组件，由钢制基座制作，可以有效保护所有组件免受由于天气恶劣，尘土和碎片的侵害，保证机器在恶劣环境下也可稳定运行。且这种组件操作简单，维护简便。该限动装置可承受至大32,000磅（14.5吨）的拉力。自主开发的控制系统。高亮LED交通信号灯设计，为通用的红色灯和绿色灯。设备使用PLC（可编程逻辑控制器）进行系统控制，有效增强了设备准确、可靠运行，并可实现与其他的月台设备互联互锁。装卸货物时，可靠的随车上升跟随设计。

    在装卸作业过程中，货车限动器怎么用，虽然”叉车可以直接开进货车进行装卸作业”提高了装卸作业的效率，但是叉车进出货车车厢也对货车产生不良影响，这种影响主要有以下几种:叉车的启动、停止很容易使货车慢慢滑动(以厘米为单位)离开装卸货平台，直到货车后端车厢底板脱离货台调节板的活页。当货车在装卸货作业过程中受到无数次冲击后，货车的刹车功能可能暂时失灵而发生货车意外驶离装卸货平台。当使用穿墙式装卸货平台装卸作业时，由于某些意想不到的客观原因(比如又车发生故障)会使装卸作业时间额外延长，由于货车司机吞不到仓库内装卸作业进展情况而错误认为装卸作业已经完成，货车司机把处于作业状态的货车驶离装卸货平台。这都将导致货台调节板的跌落。 货车限动器 ，就选苏州普罗林工业控制技术有限公司，让您满意，欢迎您的来电！

货车限动器使用高能见度的障碍式撞锤将卡车和拖车固定到位。该杆可防止在装载和卸载过程中意外分离，并可承受30,000磅的拔出力。货车限动器具有铸造式和法兰式，可以安装在混凝土驱动装置上，而不是底座墙上，以防止损坏建筑物。螺栓连接，也称为法兰式外壳，如果需要，设计用于重新定位到底座上的不同位置，而铸入式外壳单元旨在留在一个位置。货车限动器还可以防止从卡车装载和卸载过程中移动。如果卡车在装卸完毕之前离开装卸台，工人可能会落入卡车和码头之间的缝隙中，造成严重的人身伤害或死亡，并可能损坏货物和设备。苏州普罗林工业控制技术有限公司力于提供货车限动器 ，期待您的光临！电气互锁仓库货车限动器装置哪家比较好

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货车限动器是安全可靠的，弹簧辅助确保锁钩与货车防撞杆紧密楔合。液压式锁钩厚达12cm牢固有力，提供高达16000Kg的拉力。锁车装置可以根据货车防撞杆的高度而自行调节定位，无需使用外接动力。勾式设计在定位后伸出，使车尾防撞杆固定在低于月台的位置上，强有力的伸展弹簧也可以随货车防撞杆上下移动，从而确保货车被安全的限动。清晰可见的交通灯系统指挥货车与叉车司机各行其事，安全操作。适用范围广,高度调节范围达300mm，适用各种货车底盘高度。维护要求低,外置黄油嘴方便加油。苏州普罗林警示色黄色仓储货车限动器供应货车限动器的平滑过度装卸平台多处采用人性化的平滑过渡设计。互联互锁警示色红色货车限动钩专业生产

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