有些人一直对为何要做轻量化处理有着怀疑,为啥减重非要3D打印?因为在保证性能的前提下,刹车卡钳的减重的关键目标就是轻量化,实现这一关键,可以从两点出发:1.材料轻量化:钢的强度虽高,但也很重,综合起来不如铝合金。比铝合金的强度/重量比更强的是谁呢?那就是钛合金了! 但钛合金存在一个问题,那就是切削加工困难,抗磨性差,总之就是不好加工。2.结构轻量化:现有的刹车卡钳结构,已经是千锤百炼的了,还有优化空间吗?那就是所谓的仿生设计了!但仿生设计存在一个问题:那就是存在中空、复杂结构,切削、铸造等传统工艺很难加工。而实现这两点所面临的困难,3D打印都可以解决。金属3D打印常用的技术是选区激光熔化(SLM,Selective Laser Melting),采用精细聚焦光斑快速熔化预置金属粉末,直接获得任意形状以及具有完全冶金结合的零件。欢迎到白令三维的官方网站进行咨询。白令三维在电子消费领域十分专业,如果您有相关需求可官网详细了解。河南3D打印工业件哪里好
白令三维致力于3D打印的九大领域的应用,分别为文化创意产业、汽车产业、消费品产业、人工智能领域、教育行业、电子产品行业、工业制造领域、能源领域以及医疗领域。当然在将来3D打印将应用于更多的领域形成3D打印+产业的模式。说到3D打印与文化创意领域的结合,这两年发展的可谓是如火如荼,19年大火的电影哪吒证明了国漫的崛起和力量。其周边的延伸产品也不断开发,白令三维也承接了很多3D打印动漫人物手办的案例,在形象设计产品工艺耗材选择上有着独到的经验。如果您有3D打印的相关需求,可以登录白令三维官网进行咨询。黑龙江3D打印工业件哪个好白令三维将提供交互设计分析,根据客户每需求,交付产品的准确性和性价比。
相比一些专业的手板厂商,白令三维3D打印云平台具有独特的优势,手板厂往往在打印上偏向于某一个方面,例如有些手板厂擅长生产树脂类型的材料,而对尼龙打印的相关案例就做的比较少,而白令三维有着近千家的合作伙伴,在材料和工艺的整体性上是单个厂商无法比拟的,我们都知道3D打印与工业结合的点方方面面,平台拥有大量资源能够更好地匹配个性化的行业需求,帮助顾客节省服务选择时间,并且在匹配供应商的过程中,我们的销售工程师就会在地域、价格等方面帮顾客进行比对,节省客户时间提高商业效率。如果您有3D打印的相关需求,可以登录白令三维官网进行咨询。
白令三维分享一则3D打印刹车卡钳的手板案例,对于车身的轻量化一直是车厂研发的重要工作,几公斤都会影响性能的表现。但受限于传统制造技术,一些创新的结构和材料存在“设计得出却造不出”的问题,而3D打印技术可直接从计算机图形数据中生成任何形状的零件。俗话说,马力大一匹,不如减十斤。国外汽车厂商为了减轻车身重量,同时保证汽车行驶安全,运用金属3D打印技术对刹车卡钳进行了优化。白令三维作为一家规模型3D打印云平台,也在与国内一些厂商进行合作,致力于3D打印轻量化组装配件,使得机械性能更好,运转效率更佳!若果您有零件轻量化的打印需求可以与我们进行联系,我们将为您提供一套完整的解决方案。3D打印用于礼品定制,避免千篇一律,体现关心和用心,让礼品别具一格、物超所值。
3D打印手板的步骤,在手板的制造和成型过程中,我们称之为3D打印技术的立体平版印刷术,使用光敏树脂作为原料,在计算机控制下使用UV激光,以预定原型的每个分层部分的轮廓逐点扫描。因此,在扫描区域中的树脂薄层将发生光聚合反应然后固化,从而形成薄层部分。一层固化后向上或向下移动工作台,以在刚固化的树脂表面上放置新的液态树脂层,然后进行新的扫描合并层。新固化的层与上一层牢固地结合在一起,因此重复进行,直到获得整个原型。下面我以白令三维的手板打印流程为例,简单的介绍下这个过程,首先获取三维数据,查看文档评估是否能够打印,对文件格式进行转化,进行过以上过程后,根据图纸排挡放置工件位置,根据具体情况进行支撑设计,在支撑设计方面由计算机自动生成,方便快捷。然后就是加工过程,在其中进行动态调整,在进行工件清洗,去除支撑,随后进行质检和必要的后期处理。以上可以看出白令三维手板的流程十分精细化,对每一个步骤严格把控,保证产出产品是合格高质量的! 白令三维光敏树脂材料挑战底价,快来下单吧!本地3D打印工业件客户至上
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白令三维3D打印云平台在**终的价值与效益以及解决了什么问题方面针对之前案例做出了如下总结:3D打印汽车发动机排气尾鼓实用金属3D打印技术制作(SLM工艺),采用国内金属制作,一体打印,无装配热阻。3D打印汽车发动机排气尾鼓无需通过管、板焊接或者组装,直接成型打印鼓、尾喉、连接管吊耳三件全部采用3D金属打印,同时打印一次完成,部件安前后关系尾喉-连接管-尾喉,在设计中按照空气流动性设计空气的导管,并且保证空气通过性在导管上设计了通气孔,保证各导管挡片之间是相互通气的,3个部件之间嵌套后用卡子掐紧,尾鼓内部结构一体打印连接风流导板,整个产品无焊接,从而采用3D打印后的排气尾鼓空气是立体旋转流动的,解决了传动铸造焊接成本高制作难的问题,从尾鼓平面走气转向立体流动走气,使得整个排气流动更顺畅更合理。可以看到在用3D打印的过程中虽然会遇到一些问题,但是在**终的结果呈现的过程中还是有着传统行业技术不可取代的优势的。河南3D打印工业件哪里好
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