白令三维近期打印了一批夹具夹具和检具是在生产制造中经常用到的工具，特别是在生产量大时，就需要花费大量的时间和精力来确定每个零件的夹具和检具，确保零件的正常。而随着组件数量的增加，这种手动过程变得越来越漫长，要求操作员在取出工具并将其放回其原始固定装置之前检查每个零件的形状，方向和角度。而为了加强操作人员的这一工作流程，一种新的可旋转工作台就随之出现了。而3D打印技术的应用，为每种组件重新设计和打印夹具和检具，配合操作人员的使用习惯，减少了组装时间。而对于夹具和检具制作。使用FDM的3D打印技术对比传统制造业又节省了大量的成本和交付时间。在航空航天工业中，坐标测量机(CMM)与3D扫描仪等计量系统一起使用以测试零件。而对夹具的外包生产过程以前从图纸发布到收到成品夹具，总是需要四到六周的时间。而现在通过3D打印生产速度快，零件成本低，现在大约20个小时左右就可以制造出定制的CMM零件。您若有相关需求可以联系我们。 我们分布在十几个城市的团队，可为不同地区的客户提供服务！温州3D打印手板诚信企业

    近些年来，全国模型手板厂如雨后春笋般迅速冒出、野蛮生长。从而造成手板质量参差不齐，价格浮动也波动较大，这些都是因为了什么呢？其实都是因为全国模型手板厂鱼龙混杂，几十台机器几十人的工厂叫手板厂，两三台CNC加工机器两三个人的档口也叫手板厂。大的手板厂每个部门配置都是比较齐全的，业务部，编程部，操机部，手工部，QC等组成一个手板厂。然而两三个人，一个会开CNC机器的加上一个编程师再加个业务就是一家手板厂。大的手板厂不单单为了生存，在手板外观精美的前提下还要在保证手板质量，从而价格会稍高。小的手板厂为了生存，都会以较低的价格先接下订单，再生产过程中节省时间成本等等因素，手板价格会以越低价格接下订单，再经过生产外观质量上和精度上都是无法获得保证。是否找手板厂定制加工选择的价格越低越好呢，这个就见仁见智了。 温州3D打印手板诚信企业白令三维将提供交互设计分析，根据客户每需求，交付产品的准确性和性价比!

手板，制造业中的地方性的行业用于，也有称之为样件、验证件、样板、等比例模型等。一般来说，手板是用于在产品定型前少量制造的验证样件。在近几年来，随着3D打印技术的升级与发展，越来越多的手板行业开始运用起3D打印机来制造手板模型。而3D打印之所以能在手板模具行业发展的如此迅速，主要的原因就在于人工问题。在进入21世纪后，国内的用工成本越来越高，以上世纪1997年为例，那年能熟练操控CNC制作手板的工人工资大约为1000元左右，而在进入21世纪之后，2010至今，手板制作工人的工资几乎是以15%的增长逐年递增。到了2020年，人工平均工资达到4000至5000。而着还不是比较大的问题，更多的时候制作手板的师傅掌握的技术的话语权，一旦师傅觉得工资不高、工作环境又差、又没有带出几个熟练的学徒，一旦手一甩，撂下担子走人，就会是工厂难以继续正常生产。因此，为了解决人工成本和流失问题，诸多手板模具制作厂商纷纷寻找新的出路。

绘画是目**D印刷产品的主要着色技术之一。由于该涂料附着力高，应用范围广。由于原始镜面的影响，产品的光泽度*低于电镀和纳米喷镀。但由于工作色单一，受喷涂工艺和漆干度的影响，多色喷涂难度较大。在生产周期内，需要对细节进行干燥和微调后，进行喷淋，操作周期为3-4小时。上漆上色，成本适中，适用范围**广。产品的效果受人工熟练程度、二次着色程度、喷涂点连接等各种因素的影响，技术要求强。如果产品表面光滑，效果比较好。综合评定3.5分。尼龙玻纤特点：制成的零件具有机械性能、光滑的表面，典型应用是外壳和热应力零件!

进口白色树脂（9900）进口白色树脂，收缩底，尺寸变化较小。 9900树脂是荷兰帝斯曼研发的一种低粘度液态光敏树脂，可以制作坚固、坚硬、防水的功能零件。用9900树脂材料制作的零件呈不透明白色，类似于工程塑料。9900树脂材料能提供类似于传统工程塑料（包括ABS和PBT等）的性能。优点：打印模型表面光滑、精度高、具有防水防湿特性，而且交货周期快。本材料通过了USP Class VI 和ISO10993认证，可做辅助医疗器械等工具。 打印模型后期可进行喷漆、丝印、电镀等后处理工艺。缺点：强度和韧性稍差。主要应用方向：■汽车行业、医疗器械行业、消费电子产品的样品；■水流量分析、RTV 模型、耐用概念模型、风管测试和快速铸造模型。3D打印手板一般在哪里可以买的到的。官方授权经销3D打印手板代理厂家

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    白令三维3D打印云平台在价值与效益以及解决了什么问题方面针对之前案例做出了如下总结：3D打印汽车发动机排气尾鼓实用金属3D打印技术制作(SLM工艺)，采用国内金属制作，一体打印，无装配热阻。3D打印汽车发动机排气尾鼓无需通过管、板焊接或者组装，直接成型打印鼓、尾喉、连接管吊耳三件全部采用3D金属打印，同时打印一次完成，部件安前后关系尾喉-连接管-尾喉，在设计中按照空气流动性设计空气的导管，并且保证空气通过性在导管上设计了通气孔，保证各导管挡片之间是相互通气的，3个部件之间嵌套后用卡子掐紧，尾鼓内部结构一体打印连接风流导板，整个产品无焊接，从而采用3D打印后的排气尾鼓空气是立体旋转流动的，解决了传动铸造焊接成本高制作难的问题，从尾鼓平面走气转向立体流动走气，使得整个排气流动更顺畅更合理。可以看到在用3D打印的过程中虽然会遇到一些问题，但是在**终的结果呈现的过程中还是有着传统行业技术不可取代的优势的。 温州3D打印手板诚信企业

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