自用、使用、公用充电设施分别指的是哪一类？《标准》适用于广东省新建、改建、扩建和既有建筑物配建的电动汽车自用充电设施、使用充电设施、公用充电设施的规划、设计、施工和验收。自用充电设施是指在个人用户所有或长期租赁的固定停车位安装，专门为其停放的电动汽车充电的充电设备及接入上级电源的设施。使用充电设施是指在党政机关、企（事）业单位、社会团体、园区等专属停车位建设，为公务车辆、使用车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电设备、充换电站及接入上级电源的设施。公用充电设施指在社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物及酒店配建停车场、加油（气）站、高速公路服务区、交通枢纽、园区景区等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电设备及接入上级电源的设施。为何对配电线路设置电气火灾监控系统？《标准》主要是从预防电动车由于充电故障等引发火灾事故的基础上予以考虑，通过在电动车充电设备配电线路设置电气火灾监控系统，从源头上对充电过程进行监控，达到有效预防电动车由于充电故障等导致的火灾。电气火灾监控系统采用三层架构，采集层配备电流互感器、温度传感器、电气火灾监控探测器等。

     丢失物体识别 设备能识别出视野场景中的物体多出一个或者少了一个。布吉洲恒智能监控维护保养

    多个摄像机也有利于解决遮挡问题。行为理解事件检测、行为的理解和描述属于智能监控高层次的内容。它主要是对人的运动模式进行分析和识别，并用自然语言等加以描述。相比而言，以前大多数的研究都集中在运动检测和人的跟踪等底层视觉问题上，这方面的研究较少。近年来关于这方面的研究越来越多，逐渐成为热点之一。研究现状编辑智能监控具有广的应用前景和潜在的经济价值，从而激发了世界上广大科研工作者及相关人士的浓厚兴趣，尤其在美国、英国等国家已经开展了大量相关项目的研究。例如，1997年美国**高级研究项目署(DefenseAdvancedResearchProjeCtSAgency)设立了视觉监控重大项目VSAM主要研究用于战场及普通民用场景进行监控的自动视频理解技术。实时视觉监控系统不仅能够定位人和分割出人的身体部分，而且通过建立外观模型来实现多人的跟踪，并可以检测人是否携带物体等简单行为。英国的雷丁大学(UniversityofReading)己开展了对车辆和行人的跟踪及其交互作用识别的相关研究;国际上很多期刊将智能监控中人的运动分析研究作为主题内容之一，为该领域的研究人员提供了更多的交流机会。在我国，这方面的研究近几年才开展起来的。

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    一、基本组成消防设备电源监控系统，是依据国家标准《消防设备电源监控系统》研制开发的，该系统由消防设备电源状态监控器和其连接的电压信号传感器、电流/电压信号传感器等设备组成，通过传感器对消防设备的主电源和备用电源进行实时检测，从而判断电源设备是否有过压、欠压、过流、断路、短路以及缺相等故障。当故障发生时能快速在监控器上显示并记录故障的部位、类型和时间，并发出声光报警信号，从而有效保证了火灾发生时消防联动系统的可靠性。二、常见故障1、主机部分（1）故障类型：主电故障故障原因：a、主电保险管损坏；b、主电开关在主机运行时被关闭。处理方法：a、检查线路是否有短路情况，并更换参数相应的保险管。b、打开主机主电开关。（2）故障类型：备电故障故障原因：a、备电保险管损坏；b、备电开关未开启；c、备电电池接线不良；d、电池损坏或备电转换电路板损坏。处理方法：a、更换备电保险管；b、打开备电开关；c、重新稳固电池接线并连接；d、用万用表检查备电电池正负端是否有电压，根据电压示值进行冲电处理或电池更换处理。

低压配电盒通过CAN发送信息至高压配电盒与DC/DC模块3请求高压电源充电，当高压控制盒与DC/DC模块3回复容许时。低压配电盒控制继电器K22吸合，并发送充电准备就绪信息至高压配电盒，高压配电盒接收到信息后，先吸合K37继电器，再延时5s吸合K32、K33继电器低压电池开始充电及用电设备获得电源，低压配电盒主控模块判断低压电池电量是否充满，低压电池充满后，低压配电盒发送充电完成信息至高压箱及DC/DC模块3，低压配电盒断开继电器K22，高压配电盒断开K37、K32、K33，充电结束。当钥匙处于ACC位置，低压配电盒主控控制继电器K3工作，高压配电盒发送信息，请求为空调供电发送至DC/DC模块1。当DC/DC模块1回复可以供电时，高压配电盒控制继电器K35吸合，并且空调可以开启。高压配电盒、DC/DC模块1收到低压配电盒发送的光伏温度、电压、光照强度正常数据，空调可以开启运行。当低压控制盒手动控制开关闭合后，DC/DC1、DC/DC2、DC/DC3、高压控制模块及低压配电盒主控模块开始工作，低压配电盒主控模块负责监测光伏的电压、电流温度、光照强度、低压电池电压及电流，此部分数据可以直接发送至无线传输模块，无线传输模块将数据发送至手机进行显示。系统只有通过网络一次性把一个或几个需要稽查的车牌号码设置到系统中的各个智能设备中。

    摄像机的使用使用单一摄像机的三维人的跟踪研究还很缺乏，身体姿势和运动在单一视角下由于遮挡或深度影响而容易产生歧义现象，因此使用多摄像机进行三维姿势跟踪和恢复的优点是很明显的。同时，多摄像机的使用不仅可以扩大监视的有效范围，而且可以提供多个不同的方向视角以用于解决遮挡问题。很明显，未来的智能监控系统将极大受益于多摄像机的使用。对于多摄像机跟踪系统而言，我们需要确定在每个时刻使用哪一个摄像机或哪一幅图像。也就是说，多摄像机之间的选择和信息融合是一个比较重要的问题。性能评估一般而言，鲁棒性、准确度、速度是智能监控系统的三个基本要求。例如，系统的鲁棒性对于监控应用特别重要，这是因为它们通常被要求是自动、连续地工作，因此这些系统对于如噪声、光照、天气等因素的影响不能太敏感;系统的准确度对于控制应用特别重要，例如基于行为或姿势识别的接口控制场合;而系统的处理速度对于那些需要实时高速的监控系统而言更是非常关键。因此，如何选择有效的工作方案来提高系统性能、降低计算代价是个特别值得考虑的问题。同时，如何利用来自不同用户、不同环境、不同实验条件的大量数据测试系统的实时性、鲁棒性亦相当重要。

     可以用于违规车辆稽查，比如某牌照车辆在事故后逃逸不知去处。宝安区金宏威智能监控故障排查

视频监控是通过获取监控目标的视频图像信息，对视频图像进行监视、记录、回溯。布吉洲恒智能监控维护保养

    大家都知道，网络信息时代给我们带来很大便利，电动汽车充电设备的监控系统也是如此，标准定义，监控系统（monitoringsystem）是对充电设施的供电设备、充电设备及相关辅助设备的运行状态、环境监测及报警等信息进行采集，应用计算机及网络通信技术，实现监视、控制和管理的系统。定义看上去比较清楚，但对监控系统有什么要求？下面先介绍监控系统中的主要部分——充电监控系统，其基本要求如下：具备对充电设备运行状态和充电过程进行监测、控制、保护，以及数据处理与存储、事故状态下的紧急处理等功能；具备对车载充电机运行的监视和对电动汽车储能单元储能状态的监视等功能；具有兼容性和扩展性，满足不同类型充电设备的接入，以及充电设施规模的扩容等要求；数据采集频率宜不大于30s；可接受时钟同步系统校时，保证系统时间的一致性。感觉还不具体？好吧！干货来了，充电监控系统的监测内容一览表会给出很具体的答案。

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