主要通过实时采集数据提供管理用电的依据；传输层主要是通过无线传输设备实现对采集层数据的上传；应用层云平台则是对上传的数据进行大数据分析处理，超限预警发送到用户的终端设备，提醒用户消除电气隐患，达到防范电气火灾的目的。同时，《标准》中也建议性要求配建150台及以上电动汽车充电设备的汽车库宜设置充电监控管理系统，这实际上也是一种对电动车充电装置、充电过程进行监控的方式，是电气火灾监控系统的一种升级，目的也是为了预防电动车在充电过程中发生火灾。如何确保地下车库充电设施消防安全？配建电动汽车充电设施需满足一定的前提条件。比如“地下、半地下和高层汽车库内配建充电设施时，应设置火灾自动报警系统、电气火灾监控系统等，在消防措施、管理机制比较完善的情况下，在软、硬件条件上首先减少了火灾隐患。电动汽车充电桩（图源网络）相应的国家标准中，对于设有充电设施的汽车库，在现有的防火分区内划分了一定面积的防火单元。比如地下汽车库或高层汽车库的防火单元面积是不大于1000平方米，这一点上《标准》与国标保持一致，即比较低线的要求先提出来。要求每个防火单元设置两个疏散出口，同时还提出了一个停车单元的概念。只要车牌区域在视频中出现过，设备能自动识别出车牌号码；并以文字的方式提示用户。四川智能监控

    建成覆盖京津冀鲁、长三角地区所有城市及其他地区主要城市的公共充电网络，业务需求设备的不断增多、业务的不断增长，使国网电动汽车公司催生了赖以支撑的IT系统运维新需求：实时监控需求：每一个充电桩都兼具充电和收费功能，并且需要7*24小时不间断提供服务。因此，实时监控充电桩，及时发现故障或危险、准确定位并告警十分必要。统一管理需求：充分满足电动汽车的充电需求，意味着要建立相应的大规模充电设施网络。这些广分布在各个地域的设备，需要有一个统一的平台界面来监控管理，方便管理人员快速查看设备状态，及时发现问题?？墒踊宋枨螅憾杂谑颗哟蟮闹诙嗌璞?，信息主管需要整体的管理视图，清晰有效地实时查看全局设备的运维状态和趋势，为系统规划和决策提供参考。

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    DCS系统巡检1、定时巡检：每天分两次在规定时间巡检。2、做好除尘工作：每周一次做好控制柜、操作台外表卫生清洁工作;每周一次对机柜内计算机、控制站、风扇等表面定期打扫卫生;每两周定期更换机柜过滤网。每天检查控制柜、操作台风扇运行，损坏后及时更换。3、巡检内容：1)、环境检查：DCS系统要求的运行环境：温度15℃至28℃;振动振幅<，不结露;含尘量达到二级标准。这样，洁净的空气可以避免产生通风不畅，灰尘聚集到电路板和机架槽的表面，形成覆盖层产生的不利影响：积尘受潮后，形成局部短路，造成卡件工作异常或损坏。在日常巡检中我们对DCS室内中央空调的运行状况的定期检查，发现空调设备不正常运行或室内温度、湿度异常时，要及时处理。2)、每天的例行检查和维护。检查各CPU、I/O卡件、电源?？榈墓ぷ髯刺?，通过眼看(看状态指示灯是否在正常指示位，有无报警指示等)，耳听(听电源和冷却风扇运行有无摩擦等其它异常声音)，手摸(触摸电源表面确认温度是否正常)，提前发现设备可能存在的故障隐患并及时处理;3)、每天巡检时还查看DCS画面设备状态图，确定各系统设备的包括节点及网络状态是否正常运行或工程师站、操作站有无死机现象，设备运行异常。

1.雷电与交流电压的影响，因此在施工安装过程中，电源线缆不宜与交流线缆隔得太近，否则会出现电压波动现象，影响摄像机成像。2、红外夜视模糊出现此类问题的红外摄像机在白天成像正常，一到夜晚后，夜视效果极为模糊。如果你自己观察，会发现红外灯板亮度不是很高，显然，问题出在红外灯板上。那是什么原因导致红外灯板亮度不高呢？则肯定是红外灯板的电源供应不足造成的，由于电源供应不足，红外灯亮度过低，照射距离达不到标称值，红外摄像机镜头捕捉到的红外光线较少，自然成像模糊。既然摄像机夜间成像模糊是电源供应问题，那为什么同样的电源供应在白天却能够清晰成像呢？这主要是跟摄像机的成像原理有关，白天可见光线充足，摄像机镜头能够捕捉到足够的自然光线供CCD传感器成像，此时，红外灯板是处于关闭状态的。大家都知道，红外灯板是耗电大户，夜晚红外灯开启时增加了额外的电源开销，所以出现电源供应不足的现象。3、视频无图像显示整个工程安装完成后，在调试过程中往往会发现，无图像显示。出现此类问题，多是因为电源供应不足，摄像机无法启动造成的，为了避免此类问题的出现，我们在安装之初需要计算电源供给量，对于比较分散的监控点。流量统计 智能设备能识别出过往的行人和车辆，同时能统计出过往的人或车的数量。

    自用、使用、公用充电设施分别指的是哪一类？《标准》适用于广东省新建、改建、扩建和既有建筑物配建的电动汽车自用充电设施、使用充电设施、公用充电设施的规划、设计、施工和验收。自用充电设施是指在个人用户所有或长期租赁的固定停车位安装，专门为其停放的电动汽车充电的充电设备及接入上级电源的设施。使用充电设施是指在党政机关、企（事）业单位、社会团体、园区等专属停车位建设，为公务车辆、使用车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电设备、充换电站及接入上级电源的设施。公用充电设施指在社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物及酒店配建停车场、加油（气）站、高速公路服务区、交通枢纽、园区景区等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电设备及接入上级电源的设施。为何对配电线路设置电气火灾监控系统？《标准》主要是从预防电动车由于充电故障等引发火灾事故的基础上予以考虑，通过在电动车充电设备配电线路设置电气火灾监控系统，从源头上对充电过程进行监控，达到有效预防电动车由于充电故障等导致的火灾。电气火灾监控系统采用三层架构，采集层配备电流互感器、温度传感器、电气火灾监控探测器等。

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能够对画面场景中的人或车辆的行为进行识别、判断。四川智能监控

    称为闭路监视系统。其特点是一个摄像机对应一台监视器(电视机)的监视，只能监控范围很小的区域。随后出现了视频切换设备，改变了摄像机和监视器(电视机)的1对1的方式。并且随着单片机技术的不断完善，闭路监视系统加入了多路视频切换、摄像机云台/镜头控制和报警联动等数字控制功能，实现了数字控制的模拟视频监控系统,这些统称为首先代视频监控系统。数字视频20世纪90年代中期，随着计算机处理能力的提高和视频技术的发展，人们利用计算机的高速数据处理能力进行视频的采集和处理，从而提高了图像质量，增强了视频监控的功能。这种基于多媒体计算机的系统称为第二代视频监控系统，即模拟输入与数字压缩、显示和控制系统。因为主心设备是数字设备，因此可以称为数字视频监控系统。网络数字视频到了20世纪90年代末特别是近两三年，随着网络带宽、计算机处理能力和存储器容量的迅速提高，以及各种实用视频信息处理技术的出现，视频监控进入了全数字化的网络时代，称为第三代视频监控系统，即全数字视频监控系统或网络数字视频监控。第三代视频监控系统以网络为依托，以数字视频的压缩、传输、存储和播放为主心。以智能实用的图像分析为特色，引发了视频监控行业的技术变化。

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