选择质优的漆面保护膜,关键在于多方面考量其材质、性能、品牌信誉及购买渠道等多个维度。首先,通过燃烧测试可鉴别材质真伪,真正的TPU材质燃烧后轻微泛黄,呈液态状滴落,且揉捻有弹性,而PVC材质则发黑并成粉末状。其次,划痕自我修复功能及橘皮纹程度是评估保护膜质量的重要指标,通过人为划痕测试并观察其在常温或加热后的修复情况,以及逆光观察贴膜表面的平整度,可直观判断其优劣。此外,品牌信誉同样重要,选择正规大品牌如STEK,不仅品质有保障,还能享受全球联保服务。购买时务必通过正规渠道,确保品质。同时,还需考虑保护膜的透明度、耐久性、划痕自修复、厚度等因素,才能选购到质优漆面保护膜。汽车窗膜的防紫外线效果...
选择质优的漆面保护膜,关键在于多方面考量其材质、性能、品牌信誉及购买渠道等多个维度。首先,通过燃烧测试可鉴别材质真伪,真正的TPU材质燃烧后轻微泛黄,呈液态状滴落,且揉捻有弹性,而PVC材质则发黑并成粉末状。其次,划痕自我修复功能及橘皮纹程度是评估保护膜质量的重要指标,通过人为划痕测试并观察其在常温或加热后的修复情况,以及逆光观察贴膜表面的平整度,可直观判断其优劣。此外,品牌信誉同样重要,选择正规大品牌如STEK,不仅品质有保障,还能享受全球联保服务。购买时务必通过正规渠道,确保品质。同时,还需考虑保护膜的透明度、耐久性、划痕自修复、厚度等因素,才能选购到质优漆面保护膜。STEK质保服务内容一...
STEK承诺自购买之日起在相关产品电子质保中规定的质保年限内,安装的STEK的相关产品在材料和制造方面符合所适用的STEK产品标准,漆面保护膜包括不泛黄、不水解、不起泡或不开裂;汽车隔热膜不翘边、不褪色、不起泡和不开裂;液态TPU盾甲系列包括非人为开胶、起泡、开裂、变色等。本质保不适用于因误用、事故、超出应用范国或日常磨损造成的损坏,也不适用于岩石或道路碎片的物理冲击造成的凹痕,除STEK提供的有限保修和有限补救措施外,经销商或者门店可能会选择表示自己提供不同或额外的保修或补救措施,除前述有限质保和有限救济以外,我们不承担因STEK产品产生或与之有关的任何损失或损害,无论其是直接的、间接的、特...
贴膜后,是否还能对车辆进行漆面抛光或打蜡处理,取决于贴膜的类型和材质。对于贴有透明保护膜的车辆,可以在贴膜完全固化后进行打蜡处理,以增加膜面的光泽度,但应选择适合聚氨酯材料的蜡质产品,避免损害贴膜。而抛光处理可能会对贴膜造成损伤,因此一般不建议进行。对于涂有陶瓷涂层的车辆,由于其本身就具有很高的光泽度和耐久性,通常不需要额外打蜡。如果进行抛光处理,也可能影响涂层的性能。TPU材质的车膜在贴膜后也应谨慎对待抛光和打蜡,以免影响其使用寿命和效果。STEK品牌自1977年成立以来,飞速发展,不仅成功地打入了全球超过85个国家和地区的市场,拥有超过12000家门店。凭借对良好产品质量和先进技术的奉献精...
汽车大灯膜并非必需品,是否选择贴膜主要取决于车主的个人需求和偏好。如果车主希望保护大灯、提高亮度或进行个性化定制,那么贴大灯膜是一个不错的选择。但需要注意的是,选择高质量的贴膜产品,并确保贴膜过程规范、专业,以避免对大灯造成不必要的损害。市场上的大灯膜质量参差不齐,如果选择了劣质膜,可能会对大灯造成损害,甚至影响行车安全。STEK的大灯膜提供一系列引人注目的设计和保护,更加清透,无大灯光阴影,更炫酷,不减少光量,而且不影响夜间安全驾驶,有效防止大灯老化,保护大灯表面免受紫外线、污垢和划痕的损害,从而延长大灯的使用寿命。进口膜相比于国产膜有什么优势?美国膜值得贴吗自己贴膜确实存在一定的难度,尤其...
在市场上,一些品牌往往在隐形车膜领域有良好表现和好评而备受消费者信赖。选择知晓度较高且销量大的品牌,这类品牌往往经过了市场的考验,品质更有保障。比如美国的汽车保护膜品牌STEK,历史沉淀久、技术实力雄厚,是全球具备全产业链的为数不多的品牌之一。并且拥有海量的国际贴膜案例,有用户基础和良好的市场口碑。STEK的车膜产品均甄选全球质优基材TPU(热塑性聚氨酯),具有良好的耐候、耐磨、耐污、自修复等特点。同时,STEK还是世界窗膜协会(IWFA)的精英成员,窗膜产品非常出色。选择具有良好耐用性的车膜,能够长时间保持性能稳定,减少更换频率,降低使用成本,也能让车辆在二手市场中更保值。STEK的漆面保护...
专车用膜是一种高效、美观的汽车贴膜解决方案贴膜店推广的“专车用膜”是指根据具体车型的车窗尺寸、形状等特点进行量身定制的汽车膜。这种膜在裁剪时已经预先留好了边角,安装时可以直接贴合在车窗上,无需现场裁剪,从而缩短了贴膜时间,提高了施工效率。同时,专车用膜还能确保更好的贴合度和美观度,减少因裁剪不当而导致的瑕疵。STEK品牌也提供专车用膜。STEK是一家专注于汽车保护膜领域的品牌,其产品包括漆面保护膜、汽车窗膜、大灯保护膜以及玻璃盾甲等,拥有单独的研发团队和实验室,以及一支由行业学者和工程师组成的团队,致力于研发出高性能的汽车保护膜产品。STEK的专车用膜采用先进的生产工艺和材料,具有优异的隔热性...
汽车保护膜的质量检测通常包括以下几个方面:外观质量:检测麻点、斑点、斑纹、褶皱、划伤、异物、气泡等项目,确保膜面平整、无瑕疵。光学性能:检测可见光透射比、可见光反射比、紫外线透射比等,确保贴膜后的玻璃具有良好的透光性和防晒功能。物理性能:检测耐磨性能、耐温度变化性能、持粘性能、剥离强度等,确保保护膜具有良好的耐用性和稳定性。使用性能:检测耐有机溶剂性能、耐燃烧性能、耐老化性能等,确保保护膜在使用过程中不会因环境因素而失效。汽车保护膜的质量认证和检测报告是确保其品质和安全性的重要依据,车主在选择汽车保护膜时,应关注其是否通过相关质量认证和检测机构的检测,以确保选购到质优的产品。这方面STEK就拥...
STEK的油漆膜提供了多种颜色选择,以满足不同车主的个性化需求。油漆膜拥有着良好的质感,采用三层复合工艺,色彩高级,可一比一还原原厂车漆颜色。厚度在200±10μm~240±10μm之间,质保10年,延续着STEK膜家族的优良保护功能。具体来说,STEK的油漆膜系列(TPU改色车衣)包括了尊贵亮黑、法拉利红、黑色哑光、迈阿密蓝、水泥灰以及珍珠白等多种色彩。(DYNOblack-gloss、DYNOblack-matte、DYNOblack-gloss、DYNOgray、DYNOmiami-blue、DYNOred、DYNOwhite、DYNOshift-green、DYNOgreen、DYNO...
前挡风玻璃膜可以增强玻璃的强度和韧性,使得玻璃更难以被外力击穿。这样一来,即使在遇到强烈的撞击或飞溅物时,车窗玻璃也能保持较高的完整性,从而减少破碎伤人的风险。即使车窗玻璃不幸破碎,前挡风玻璃膜中的粘胶层也能将破碎的玻璃粘附在原处,避免其四处飞溅。这种粘附作用可以极大地降低碎玻璃对车内人员造成的伤害,保护驾乘者的安全。当车辆遇到紧急情况,如碰撞或翻滚时,贴膜的车窗玻璃更不容易破碎,即使破碎也能保持较好的完整性,从而为车内人员提供更多的保护。为了确保前挡风玻璃膜的较好效果,建议选择质量优质、具有防爆功能的车膜。这样的车膜在遭遇意外时更能发挥作用,有效地保护驾乘者的安全。STEK的前挡风玻璃膜液态...
进口膜品牌中,STEK的品质确实有保障。STEK是美国进口品牌,自1977年开始专注于膜类产品的生产,拥有丰富的生产经验和研发实力。在西雅图设有研发中心和工厂,确保了产品的不断创新和品质稳定。STEK已为全球超过85个国家和地区提供B2B合作,凭借其强大的产品性能获得了全球广大用户的认可。STEK产品采用质优的涂层研发技术、聚己内酯脂肪族TPU材质,划痕自修复功能强大,为车漆提供多方位硬性保护,提高了汽车漆面光泽度,防止漆面氧化。STEK在全球拥有众多成功案例和装贴视频,在facebook、Instagram、youtube、Twitter等社交平台上积累了大量人气和口碑。STEK还提供完善的...
在双方事故中,如果对方被认定为全责方,那么对方应承担包括车身贴膜在内的所有损失赔偿。因为车主所贴的车身膜属于对方购买的“第三者责任险”的保障范畴。此时,车主可以通过对方的交强险和第三者责任险进行理赔。如果车主自己承担事故全部责任,且未购买相应的“新增设备”险种(或称为“附加设备损失险”),那么保险公司通常不会赔偿车身贴膜的损失。单方事故同理。在某些特殊情况下,车主可以与保险公司进行协商,要求其代为赔付车身贴膜的损失。但这种情况通常需要车主提供充分的证据来证明贴膜的价值和损失程度,并且保险公司可能会根据具体情况来决定是否赔偿以及赔偿的金额。美国STEK品牌的漆面保护膜,品质和性能都十分优异,是不...
STEK的油漆膜提供了多种颜色选择,以满足不同车主的个性化需求。油漆膜拥有着良好的质感,采用三层复合工艺,色彩高级,可一比一还原原厂车漆颜色。厚度在200±10μm~240±10μm之间,质保10年,延续着STEK膜家族的优良保护功能。具体来说,STEK的油漆膜系列(TPU改色车衣)包括了尊贵亮黑、法拉利红、黑色哑光、迈阿密蓝、水泥灰以及珍珠白等多种色彩。(DYNOblack-gloss、DYNOblack-matte、DYNOblack-gloss、DYNOgray、DYNOmiami-blue、DYNOred、DYNOwhite、DYNOshift-green、DYNOgreen、DYNO...
进口膜品牌中,STEK的品质确实有保障。STEK是美国进口品牌,自1977年开始专注于膜类产品的生产,拥有丰富的生产经验和研发实力。在西雅图设有研发中心和工厂,确保了产品的不断创新和品质稳定。STEK已为全球超过85个国家和地区提供B2B合作,凭借其强大的产品性能获得了全球广大用户的认可。STEK产品采用质优的涂层研发技术、聚己内酯脂肪族TPU材质,划痕自修复功能强大,为车漆提供多方位硬性保护,提高了汽车漆面光泽度,防止漆面氧化。STEK在全球拥有众多成功案例和装贴视频,在facebook、Instagram、youtube、Twitter等社交平台上积累了大量人气和口碑。STEK还提供完善的...
STEK的隐形车衣,能为车漆提供长达7至10年的优良保护。DYNOshield+,是全球销售超过十年的产品,厚度高达200±10μm,质保10年。是STEK全球销量超过10年的高性能保护膜,采用Hydrophobic涂层,可持续保持产品增亮。STEK旗下有两款Fshield产品,Fshield8厚度为200±10μm,质保7年;Fshield9厚度为220±10μm,质保10年;根据中国气候环境定制hydrophilic涂层,与其他品牌相比涂层要厚一倍。这些车膜具有极强的抗刮蹭、抗老化和防腐蚀性能,能够有效抵御日常驾驶中可能遇到的碎石、树枝等硬物的刮蹭,防止车漆因阳光、紫外线等外界因素而老化、...
在双方事故中,如果对方被认定为全责方,那么对方应承担包括车身贴膜在内的所有损失赔偿。因为车主所贴的车身膜属于对方购买的“第三者责任险”的保障范畴。此时,车主可以通过对方的交强险和第三者责任险进行理赔。如果车主自己承担事故全部责任,且未购买相应的“新增设备”险种(或称为“附加设备损失险”),那么保险公司通常不会赔偿车身贴膜的损失。单方事故同理。在某些特殊情况下,车主可以与保险公司进行协商,要求其代为赔付车身贴膜的损失。但这种情况通常需要车主提供充分的证据来证明贴膜的价值和损失程度,并且保险公司可能会根据具体情况来决定是否赔偿以及赔偿的金额。美国STEK品牌的漆面保护膜,品质和性能都十分优异,是不...
透光率是指光线通过窗膜后的透过率,通常以百分比表示。根据公安部发布的行业标准,汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃驾驶人用于观察后视镜的部位,必须粘贴I类遮阳膜,且可见光透射比应大于等于70%。这是为了确保驾驶员的视线清晰度,避免增加驾驶风险。车主在选购窗膜时,可以查看产品说明书或向销售人员咨询透光率的具体数值。(STEK的可见光透过率为70%,10nm制造工艺、有效预防眩光产生,创新石墨烯冷却技术,具备良好的隔热性能。)对于前挡风玻璃,透光率应不低于70%,(STEK的前挡风玻璃DYNOtop可见光透光率大于90%)以保证驾驶员的视线清晰。侧窗和后挡风玻璃的透光率可以适当降低,但一般也不宜过低,常见...
膜的材质对车内部信号的接收(如GPS、ETC等)存在一定影响,单层金属膜:可能对进口GPS和ETC(不停车收费系统)产生干扰,导致GPS信号漂移,对红外线阻隔范围有限,隔热效果一般,反光率较高。多层金属膜:对进口GPS和ETC具有屏蔽作用,对国产GPS(信号放大、辐射加强)和手机信号也有干扰。多层金属膜的红外线阻隔率较高,但金属涂层多,化学性能不稳定,膜边缘暴露在空气中时容易氧化。单层非金属涂层(如氧化铝、氧化锡、玄武石):对GPS、手机信号和ETC不会产生屏蔽作用,但对红外线的阻隔较短,隔热效果较差。多层陶瓷膜:不影响GPS和ETC的正常使用。陶瓷膜具有优异的隔热效果和稳定的化学性能,对信号...
强烈推荐STEK汽车保护膜产品中的图纹膜!STEK汽车保护膜产品中的图纹膜均具备出色的车漆保护功能和提升外观的效果。三层工艺结构,轻松实现改装材料的良好感官和逼真的3D视觉效果,把改装材料体现在TPU上的图纹膜,可轻松实现原厂部件的无损改装,为爱车增添个性化魅力。STEK拥有丰富的图纹供选择装贴,图纹膜系列包含了DYNOcarbon(一款带有碳纤维纹理的TPU材质的PPF)、DYNOcarbon-matte、DYNOcarbon-gloss(一款带有6D真碳纤维图案的TPU材质的PPF)、DYNOdamascus-black、DYNOdamascus、DYNOforged-gloss、DYNO...
STEK的油漆膜提供了多种颜色选择,以满足不同车主的个性化需求。油漆膜拥有着良好的质感,采用三层复合工艺,色彩高级,可一比一还原原厂车漆颜色。厚度在200±10μm~240±10μm之间,质保10年,延续着STEK膜家族的优良保护功能。具体来说,STEK的油漆膜系列(TPU改色车衣)包括了尊贵亮黑、法拉利红、黑色哑光、迈阿密蓝、水泥灰以及珍珠白等多种色彩。(DYNOblack-gloss、DYNOblack-matte、DYNOblack-gloss、DYNOgray、DYNOmiami-blue、DYNOred、DYNOwhite、DYNOshift-green、DYNOgreen、DYNO...
STEK承诺自购买之日起在相关产品电子质保中规定的质保年限内,安装的STEK的相关产品在材料和制造方面符合所适用的STEK产品标准,漆面保护膜包括不泛黄、不水解、不起泡或不开裂;汽车隔热膜不翘边、不褪色、不起泡和不开裂;液态TPU盾甲系列包括非人为开胶、起泡、开裂、变色等。本质保不适用于因误用、事故、超出应用范国或日常磨损造成的损坏,也不适用于岩石或道路碎片的物理冲击造成的凹痕,除STEK提供的有限保修和有限补救措施外,经销商或者门店可能会选择表示自己提供不同或额外的保修或补救措施,除前述有限质保和有限救济以外,我们不承担因STEK产品产生或与之有关的任何损失或损害,无论其是直接的、间接的、特...
在双方事故中,如果对方被认定为全责方,那么对方应承担包括车身贴膜在内的所有损失赔偿。因为车主所贴的车身膜属于对方购买的“第三者责任险”的保障范畴。此时,车主可以通过对方的交强险和第三者责任险进行理赔。如果车主自己承担事故全部责任,且未购买相应的“新增设备”险种(或称为“附加设备损失险”),那么保险公司通常不会赔偿车身贴膜的损失。单方事故同理。在某些特殊情况下,车主可以与保险公司进行协商,要求其代为赔付车身贴膜的损失。但这种情况通常需要车主提供充分的证据来证明贴膜的价值和损失程度,并且保险公司可能会根据具体情况来决定是否赔偿以及赔偿的金额。美国STEK品牌的漆面保护膜,品质和性能都十分优异,是不...
PVC和TPU膜在性能上存在明显差异。PVC膜具有耐候性、防水性、耐化学性和抗撕裂性等优点,但硬度和延展性有限,且环保性相对不足。相比之下,TPU膜则以其出色的耐磨性、弹力、耐候性、耐化学品性能以及柔软性与记忆性而著称,同时还是一种环保材料。在具体应用中,PVC膜更适合需要防水、防腐蚀和一定抗撕裂强度的场合,而TPU膜则更适合需要高弹性、耐候性和环保性能的场合。值得注意的是,TPU材质也分优劣,其性能受到生产工艺、原料质量等多种因素的影响。在这方面,STEK的保护膜产品均采用进口质优基材聚己内酯脂肪族TPU,并且其车衣和窗膜产品已荣获多项证书,品质和性能十分良好。值得推荐!贴膜对车内部信号的接...
前挡风玻璃膜(玻璃遁甲)的寿命通常在三年左右,但这也取决于其质量、使用环境以及日常保养情况。质优品牌的玻璃遁甲,如采用质优TPU材质的产品,往往具有更长的使用寿命,可能达到五年左右。然而,无论品质如何,玻璃遁甲都会随着时间的推移和外部环境的影响(如紫外线、风沙、雨水等)而逐渐老化,出现划痕、变色或脱落等情况。STEK的液态TPU玻璃盾甲DYNOtop,以其良好的抗刮、抗划痕性能以及出色的道路损伤抵御能力被世界各地的车主所喜爱。为了确保其持续的保护效果,车主可以先了解品牌的背景实力以及市场口碑,在必要时去检查前挡风玻璃的状态以便进行更换。如果发现玻璃遁甲出现明显的老化或损坏迹象,应及时去专业的贴...
要判断汽车窗膜的防紫外线效果,可以从以下几个方面进行考量:首先,观察车膜的颜色和质感,质优的窗膜通常颜色均匀,质感平滑,能够反射和阻隔紫外线;其次,检查车膜的透光率和可见光反射比,抗紫外线率高的车膜往往透光率也较高;再次,通过手感判断车膜质量,STEK的窗膜摸起来手感厚实而平滑,提供终生质保。采用良好科技材料精心打造。(条件允许的情况下,可以使用紫外线灯照射车膜,观察紫外线是否能够穿透,如果紫外线灯照射下的车膜部分区域透出紫光,说明该区域的隔紫外线能力较弱。)STEK窗膜以其质优的防紫外线效果以及出色的隔热性能在市场中脱颖而出,全球联保,售后无忧,值得信赖!汽车大灯膜是可以用剩下的车膜贴吗?进...
改色膜是否会很快就褪色或变色,这主要取决于改色膜的质量、使用环境以及保养情况。质优的改色膜通常采用高性能材料制成,如PVC(聚氯乙烯)等,具有较好的耐候性和抗紫外线能力,能够在一定程度上抵抗褪色。然而,长时间暴露在强烈的紫外线下或受到污染物、腐蚀物的侵害,仍可能导致改色膜颜色逐渐暗淡。因此,定期进行专业护理,及时清洗车辆,并避免在改色膜上粘贴胶黏制品,都是保持改色膜鲜艳度和光泽度的关键。此外,专业的贴膜技术也能确保改色膜与车身紧密贴合,减少气泡和皱纹,提高耐用性和美观度。尽管改色膜的使用寿命有限,但通过合理的保养和选择高质量的贴膜产品,车主可以延长其使用寿命,保持车身的个性化外观。STEK的D...
我国对于车身颜色的改造有一定限制,特种车辆用的红色、黄色和特定执法颜色是禁止普通车辆使用的。若非官方授权,全车改色膜会被视为非法改装,面临500-1000元罚款,甚至要求恢复原状。车身贴纸的面积不能超过30%,否则需要向交通管理部门报批。如果超限未报批,车辆照片与行驶证不符,将被视为非法改装,同样面临罚款,并可能影响保险赔偿。贴膜不得影响驾驶安全,内容必须健康合规。例如,过于炫目的电镀贴纸在强光下易产生反光,干扰其他驾驶员视线,这样的个性化改装将违反法规,可被罚款200元。车主在为汽车贴膜时,应严格遵守相关法律法规和标准要求,确保贴膜符合安全规定和合规要求。同时,也建议车主在选择贴膜产品时,注...
前挡风玻璃膜并非智商税,它实际上具有多种功能和作用,能够为驾驶者提供更好的驾驶体验和行车安全。前挡风玻璃膜还可以提高行车安全性。在发生交通事故时,前挡风玻璃膜可以防止玻璃碎片飞溅,从而减轻对驾驶者和乘客的伤害。质优的前挡风玻璃膜还具有防爆功能,可以在一定程度上防止玻璃破裂,保障行车安全。另外,前挡风玻璃膜还可以提高驾驶者的视线清晰度。一些质量好的前挡风玻璃膜采用高清技术,不会影响驾驶者的视线,反而可以更加清晰地看到前方的路况和交通标志。STEK的液态TPU玻璃遁甲产品,这是一款集安全性、实用性和创新性于一身的汽车玻璃保护膜。拥有超清晰的视野,让驾驶者在行车过程中能够清晰地看到前方的路况,从而做...
首先,观察车膜的外观与手感,质优车膜通常颜色均匀、清晰度高,且摸上去厚实平滑、韧性好,不易起皱或破裂。其次,注意膜的气味与材质,质优的膜采用环保胶水,无异味或有淡淡清香,而劣质膜可能含有刺鼻异味,且材质较差。此外,还需关注膜的性能指标,如隔热率、紫外线阻隔率和透光率等,好品牌的膜在这些方面通常表现更佳。同时,质保与售后服务也是判断质量的重要因素,质优的膜品牌通常提供完善的质保卡和售后服务体系。还可以通过专业检测仪器对车膜进行检测,并查看其是否经过国内外机构的认证和测试。选择质优车膜可以确保驾驶安全、提高舒适度,并有效保护车内物品和人员免受紫外线伤害。STEK是一个源自美国的汽车膜品牌,创立19...
作为世界窗膜协会的会员单位,STEK的奈斯窗膜系列、理想窗膜系列和智能窗膜系列各具特色,能够满足不同车主的个性化需求。STEK奈斯系列是一款创新石墨烯冷却技术的窗膜,采用先进的纳米陶瓷科技,不仅具有优异的隔热和防紫外线性能,还能有效防止信号干扰,确保车内通信设备的正常使用。其膜面平整、视野清透,能够为驾乘者提供舒适、安全的行车环境。STEK智能系列是一款纳米碳基窗膜,注重平衡隔热、透光与隐私保护之间的关系。采用纳米碳基技术精心打造。理想窗膜系列能够在保证高透光性的同时,实现良好的隔热效果,并有效阻挡紫外线,保护驾乘者的皮肤健康。STEK理想系列采用了金属镀膜工艺,具有微反光技术,能明显降低眩光...