焊接连接:对于采用焊接连接的铸件,如钢结构中的焊接件,在设计时要考虑焊接部位的结构与尺寸对焊接强度的影响。焊接接头的形式和尺寸要根据焊件的受力情况和材料特性确定。例如,对于承受较大拉力的焊接接头,可采用对接接头,并适当增加焊缝的厚度和宽度,以提高焊接强度。在铸...
为满足耐火性要求,型砂和芯砂的主要耐火骨料需选用高熔点材料。常见的耐火骨料有硅砂、锆英砂、铬铁矿砂、镁砂等。硅砂是应用的型砂骨料,但对于铸造不锈钢铸件,需选用二氧化硅含量较高(一般不低于90%)、杂质少的硅砂,以保证其在高温下的稳定性。锆英砂的耐火度高达185...
在不锈钢铸件浇注过程中,钢液的高温会使型砂和芯砂中的水分蒸发、有机物分解,产生大量气体。如果型砂和芯砂的透气性不足,这些气体无法及时排出铸型,会在铸件内部形成气孔、呛火等缺陷。气孔不仅会降低铸件的力学性能,还会影响铸件的致密性和耐腐蚀性。例如,在铸件内部形成的...
铸造型砂铸件主要用于铸造一些形状复杂、尺寸较大的金属零件。在设计时,要确保砂型具有足够的强度,以承受金属液的冲刷和静压力。砂型的强度与型砂的配方、紧实度等因素有关。选用合适的型砂材料,如硅砂、锆砂等,并添加适量的粘结剂,如树脂、水玻璃等,可提高砂型的强度。同时...
深入探究 3D 砂型打印技术相较于传统砂型铸造的优势,不仅有助于我们更清晰地认识这一新兴技术的价值与潜力,更为铸造企业在技术选型、生产决策以及未来发展战略规划等方面提供有力的参考依据,从而助力企业在激烈的市场竞争中把握先机,实现可持续发展。传统砂型铸造,是一种...
环境温度和湿度对粘结剂的性能和砂型的成型质量有着重要影响。不同类型的粘结剂对环境温度和湿度的敏感程度不同。有机粘结剂在低温高湿环境下,固化速度会明显减慢,粘结强度也会降低;而无机粘结剂则对环境湿度较为敏感,在湿度较大的环境中,其粘结性能可能会受到影响。为了保证...
在汽车制造领域,随着新能源汽车的快速发展,对电池托盘、电机壳体等零部件的结构设计也提出了更高的要求。为了提高电池的安全性和能量密度,电池托盘需要具备复杂的结构,以实现更好的散热和防护功能。传统砂型铸造在制造此类复杂结构的电池托盘砂型时,由于受到模具制造技术的限...
在 3D 打印砂型技术广泛应用于铸造领域的当下,砂型的透气性和强度是决定铸件质量的关键因素。透气性良好能确保浇注时型腔内气体顺利排出,避免铸件出现气孔、气缩孔等缺陷;而足够的强度则可保障砂型在打印、搬运、浇注等过程中保持结构稳定,防止砂型损坏或变形。然而,这两...
3D 砂型打印技术实现了自动化生产,整个打印过程由计算机程序控制,只需要少量的操作人员进行设备监控和维护即可。相比传统铸造工艺,3D 砂型打印减少了人工参与,降低了人力成本。例如,某传统铸造企业在拥有 100 名员工的情况下,月产量为 500 吨铸件。而引入 ...
粘结剂的流动性直接影响其在砂粒之间的渗透和分布,进而影响砂型的成型质量。具有良好流动性的粘结剂,能够在打印喷头的作用下,均匀地渗透到砂粒之间的空隙中,使砂粒充分粘结,形成致密的砂型结构。在打印过程中,粘结剂的流动性还会影响打印的精度和表面质量。如果粘结剂流动性...
粘结剂的固化速度是影响 3D 砂型打印效率和成型质量的重要因素。在打印过程中,合适的固化速度能够保证砂型在逐层打印过程中保持稳定的结构。如果固化速度过慢,新打印的砂层在尚未完全固化时,容易受到后续打印过程的影响,出现变形、坍塌等问题。尤其是在打印高度较高、结构...
粘结剂的选择在 3D 砂型打印中对成型质量起着至关重要的作用。从粘结剂的基本类型和特性出发,其粘结强度、流动性、固化速度和发气量等因素,都从不同方面影响着砂型的成型过程和终质量。同时,粘结剂的选择还需要与打印喷头参数、砂粒特性以及环境条件等工艺因素进行协同优化...
在 3D 打印砂型技术广泛应用于铸造领域的当下,砂型的透气性和强度是决定铸件质量的关键因素。透气性良好能确保浇注时型腔内气体顺利排出,避免铸件出现气孔、气缩孔等缺陷;而足够的强度则可保障砂型在打印、搬运、浇注等过程中保持结构稳定,防止砂型损坏或变形。然而,这两...
有机粘结剂在 3D 砂型打印领域应用,其种类繁多,常见的有树脂类、酚醛类、呋喃类粘结剂等。以树脂类粘结剂为例,它具有良好的粘结性能,能够在砂粒之间形成较强的粘结力,从而赋予砂型较高的强度。环氧树脂粘结剂在与固化剂发生交联反应后,会形成三维网状结构,将砂粒牢固地...
在复杂铸件的小批量生产中,传统铸造工艺的成本劣势尤为明显。由于模具制作成本高,且模具的使用寿命有限,小批量生产时模具成本分摊到每个铸件上的费用极高。而 3D 打印砂型技术无需制作模具,直接根据数字模型进行砂型打印,降低了生产成本。对于一些汽车发动机缸体的小批量...
3D 打印砂型技术则打破了这一技术壁垒。通过计算机辅助设计(CAD)软件构建涡轮叶片的三维数字模型后,3D 砂型打印机能够依据模型信息,以逐层打印的方式,将粘结剂精确地喷射到砂床上,直接成型出带有复杂冷却通道的砂型。打印过程中,无需考虑模具的限制,能够轻松实现...
在复杂铸件的研发过程中,产品设计往往需要经过多次优化和验证。传统铸造工艺由于模具制作周期长,每次设计变更都需要重新制作模具,导致产品研发周期漫长。以一款新型航空发动机涡轮叶片的研发为例,采用传统铸造工艺,从模具设计到制作完成,再到生产出件合格的铸件,可能需要 ...
3D 砂型打印技术采用数字化控制和高精度的喷头或材料施加装置,能够精确地控制砂型每一层的厚度和形状,从而实现极高的尺寸精度。一般来说,3D 砂型打印的砂型尺寸精度可以达到 ±0.3mm - ±0.5mm,甚至更高,能够满足大多数产品对尺寸精度的严格要求。以某航...
3D 打印砂型技术则打破了这一技术壁垒。通过计算机辅助设计(CAD)软件构建涡轮叶片的三维数字模型后,3D 砂型打印机能够依据模型信息,以逐层打印的方式,将粘结剂精确地喷射到砂床上,直接成型出带有复杂冷却通道的砂型。打印过程中,无需考虑模具的限制,能够轻松实现...
对于无机粘结剂,如硅酸钠,通常采用吹二氧化碳(CO?)硬化或有机酯硬化等方式。吹 CO?硬化速度快,但硬化过程中容易出现表面硬化而内部未完全硬化的现象,影响砂型整体强度,且可能导致砂型表面结构致密,透气性降低。有机酯硬化则相对缓慢,能够使粘结剂在砂型内部更均匀...
3D 砂型打印技术的比较大优势之一就是无需模具。通过数字化设计和打印,直接将砂型制造出来,从根本上消除了模具设计、制造、维护和存储等一系列成本。对于小批量生产而言,传统铸造的模具成本分摊到每个铸件上的费用极高,而 3D 砂型打印由于没有模具成本,单件成本优势明...
在汽车制造领域,随着新能源汽车的快速发展,对电池托盘、电机壳体等零部件的结构设计也提出了更高的要求。为了提高电池的安全性和能量密度,电池托盘需要具备复杂的结构,以实现更好的散热和防护功能。传统砂型铸造在制造此类复杂结构的电池托盘砂型时,由于受到模具制造技术的限...
在 3D 打印砂型技术广泛应用于铸造领域的当下,砂型的透气性和强度是决定铸件质量的关键因素。透气性良好能确保浇注时型腔内气体顺利排出,避免铸件出现气孔、气缩孔等缺陷;而足够的强度则可保障砂型在打印、搬运、浇注等过程中保持结构稳定,防止砂型损坏或变形。然而,这两...
3D 砂型打印技术实现了自动化生产,整个打印过程由计算机程序控制,只需要少量的操作人员进行设备监控和维护即可。相比传统铸造工艺,3D 砂型打印减少了人工参与,降低了人力成本。例如,某传统铸造企业在拥有 100 名员工的情况下,月产量为 500 吨铸件。而引入 ...
在现代制造业中,许多产品对零部件的结构复杂性提出了极高的要求。以航空航天领域为例,航空发动机作为飞机的部件,其性能的优劣直接决定了飞机的飞行性能和安全性。为了提高发动机的热效率和推力重量比,发动机叶片的设计越来越复杂,内部通常采用精细的冷却通道结构,以确保在高...
在现代制造业领域,涡轮叶片、发动机缸体等复杂铸件的生产制造,对铸造工艺提出了极为严苛的要求。传统铸造工艺在面对这类复杂结构铸件时,往往面临诸多技术瓶颈与成本压力,难以满足日益增长的高性能产品需求。而3D打印砂型技术凭借其独特的数字化、柔性化制造特性,为复杂铸件...
在现代制造业中,许多产品对零部件的结构复杂性提出了极高的要求。以航空航天领域为例,航空发动机作为飞机的部件,其性能的优劣直接决定了飞机的飞行性能和安全性。为了提高发动机的热效率和推力重量比,发动机叶片的设计越来越复杂,内部通常采用精细的冷却通道结构,以确保在高...
传统砂型铸造过程中,由于模具制作、砂型修整以及铸件清理等环节会产生大量的废弃型砂和边角料,这些废弃物不仅占用大量的堆放空间,还难以有效回收利用,造成了严重的资源浪费。而且,在型砂的生产过程中,需要消耗大量的天然砂资源,对环境造成了一定的破坏。3D 砂型打印技术...
根据砂型不同部位在浇注过程中的受力情况和气体排出需求,设计孔隙率不同的结构。在砂型的顶部和侧面等气体排出关键部位,增加孔隙率,提高透气性;在砂型的底部和支撑部位,适当降低孔隙率,保证强度。通过这种梯度孔隙结构设计,能够使砂型在不同部位发挥比较好性能,实现透气性...
砂粒的形状也不容忽视。圆形砂粒在堆积时排列较为紧密,孔隙率相对较低,透气性较差,但圆形砂粒之间的摩擦力小,更容易在粘结剂作用下相互粘结,有助于提高砂型强度;而多角形砂粒堆积时孔隙率较大,透气性较好,但由于其棱角较多,在粘结过程中,粘结剂难以均匀包裹砂粒,会影响...