昆仑10号航空液压油主要用于各种要求较高液压系统的工作液以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车、电器开关等。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。使用温度在-50℃以上。执行标准:SH0358-9510KG/桶,2桶/箱 昆仑10号航空液压油的外观为红色透明液体。具有良好的低温稳定性,较低的凝点和较好的低温粘度?;咕哂杏帕嫉娜劝捕ㄐ院脱趸捕ㄐ浴? 现货供应,交期及时。 10号航空液压油能够有效地保持液压系统的密封性,防止液体泄漏和气体进入系统。江苏环保10号...
10号航空液压油还被用作航空仪表的阻尼液等。在这些仪表中,10号航空液压油利用其黏性和阻尼特性,使仪表指针在受到外力作用时能够平稳、准确地移动,提高仪表的读数准确性。综上所述,10号航空液压油在航空器液压系统和涡轮发动机润滑中发挥着不可替代的作用。随着航空技术的不断进步,对润滑油性能的要求也越来越高。未来,随着新材料和新技术的不断发展,相信会有性能更加优异的航空液压油问世,为航空事业的安全和高效运行提供更加可靠的保障。10号航空液压油还能够在高温高压的环境下保持稳定性,延长了发动机的使用寿命。上海抗低温10号航空液压油价格10号航空液压油(地面用)性能特点:具有良好的低温稳定性;较低的凝点和较...
腐蚀和锈蚀(GB/T0596),由于10号航空润滑油品的氧化或添加剂的作用,常?;嵩斐筛趾推渌猩鹗舻母?。锈蚀试验则是在水和水汽作用下,钢表面会产生锈蚀,测定防锈性是将30ml蒸馏水或人工海水加入到300ml试油中,再将钢棒放置其内,在54℃下搅拌24小时,然后观察钢棒有无锈蚀。泡沫特性(GB/T12579、ASTMD892),10号航空液压油在运转过程中,由于有空气存在,?;岵菽?,尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时,则更容易产生泡沫,而且泡沫还不易消失。泡沫的产生将降低液压油的弹性体积模数,使系统操作时部件反应滞后在低温环境中,10号液压油能快速流动,降低了启动时的阻力,为飞行...
10号和15号航空液压油区别,航空液压油主要用作航空液压系统传动机构的工作液,也是各种要求较高的液压机械的理想工作介质。具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能,使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。10号和15号航空液压油区别。10号航空液压油是主要用作航空液压传动机构的工作液,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如数控机床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车和铁路、电器开关等液压油与密封材料的相容性对于液压系统的性能和寿命至关重要。湖北地面用10号航空液压油怎么样10号航...
10号航空液压油的研发历程及技术:10号航空液压油在航空航天、地面机械以及工业领域都有非常普遍的应用,同时它也是航空油料中用量较多的液压油之一。众所周知在使用一款产品前,了解这款产品的生产由来和技术参数是必修课,那么10号航空液压油的研发历程和技术参数有哪些呢?50年代末中苏交恶,前苏联对我国实行全方面封住,为摆脱对其油的依赖,1958年我国开始研制液压油。次年玉门炼油厂试制出主要理化指标,接近前苏联航空液压油的基础油,经过十年工艺改进摸索,1969年生产出头一批合格的10号航空液压油(天空),从那时起10号航空液压油就替代了前苏联进口液压油10号航空液压油的发展历程可以追溯到20世纪初期。北...
现代战机的地面保养比客机更复杂战斗机的地面保养设备一般有以下组成部分:1.加油车:给战机加油,其中的液压设备一般用专门使用的地面航空液压油,如10号地面用航空液压油。2.导弹运输车:运送给中导弹、航炮炮弹的车,对液压油没有特殊要求,但是为了减少后勤的复杂程度,一般也会继续使用10号地航。3.通电车:战机起飞前给战机通电,包括发动机、机载设备、灯等。其液压部位也会跟随后勤统一要求使用地面用10号航空液压油。4.加氧车:给飞行员氧气供应装置供养的车。所用液压油也是10号地航。5.挂弹车:挂弹车都有液压臂,需要专门使用的10号地面用航空液压油,以保障其稳定的使用性能。6.牵引车:牵引飞机出入库、挪位...
关于10号航空液压油和15号航空液压油的具体区别,如果你在航空液压油的选择与使用上有任何疑虑都是可以直接联系我们咨询哦!10号航空液压油检测,液压油黏度检测,通测检测——专注于工业油检测测试服务!!!检测项目:粘度/水含量/闪点/酸碱值/清洁度等等;检测服务:服务周到/报告严谨/公平公正;油品常规检测项目有:运动粘度、水分、闪点、凝点和倾点、硫含量、密度、馏程、酸值、碱值、色度、残炭、灰分、热值、总沉淀物、机械杂质、不溶物、水分离性、泡沫特性、针入度、滴点、钢网分油量等。未来10号航空液压油将继续朝着更高性能、更环保的方向发展,为航空安全保驾护航。重庆昆仑10号航空液压油现货小编就给大家罗列一...
液压油的种类多样,分类方法各不相同,一直以来,习惯性以用处开展归类,也是有依据油料种类、化学成分或易燃性归类的。10号航空液压油选用深层精炼、深层脱蜡的优良低凝高质量基础油和合成油添加物,选用国际性先进技术实力的生产工艺流程调和而成。具备优良的粘温特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如数控车床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及大型船舶起重设备、主甲板机械设备、挖堀机、液压起重机、大型吊车、航空航天飞行器、航天飞机制造、雷达车和铁路、高压电器开关等。因为本商品有较低的冷凝点,因此 还可用以极冷区域的所述各类设备并可取代倒冷油应用。应用气温为-70℃以上10号航空液压油还具有一定的与其他液压油的兼容性,...
润滑油地面用10号航空液压油用基础油和添加剂调合而成。适用于机场地面作业的各种液压机械设备,以及在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。按照50℃运动黏度分为1个牌号10号。中文名:润滑油地面用10号航空液压油;适用:机场地面作业的各种液压机械设备,以及在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。长城润滑油地面用10号航空液压油用基础油和添加剂调合而成。适用于机场地面作业的各种液压机械设备,以及在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。按照50℃运动黏度分为1个牌号10号在高温条件下,10号液压油能够保持足够的润滑性,确保液压系统的正常运行。广西...
10号航空液压油,作为空中液压系统的主要动力源泉,精选深度精制与深度脱蜡处理低凝点基础油,并融合高效合成油添加剂,通过采用国际生产技术与工艺精心调和而成。这一精心配方赋予了它杰出的粘温稳定性、超凡的低温流动性以及抗氧化性能,确保在极端天气条件下,液压油的性能依旧稳定可靠,为飞行安全保驾护航。10号航空液压油不仅是航空液压系统的生命线,更是飞行安全与性能坚实后盾。对于任何关于航空液压油选择或应用的疑问,我们都将提供专业的咨询与解答,助力您在航空领域的每一次探索都更加安心与高效。10号航空液压油具有良好的防腐蚀性能,能够有效地防止液压系统内部的金属部件受到腐蚀和损坏。山西多功能10号航空液压油技术...
10号航空液压油(地面用)该产品主要针对寒冷、潮湿地区液压设备而研发,也可用于特殊应用环境下的液压设备。其性能参数应符合比如运动粘度在50℃下不小于10mm2/s、运动粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝点不高于-60℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清洁度需达到5级、使用温度在-55℃ 以上、50℃氧化后运动粘度不小于9、-50℃氧化后运动粘度不大于1500。10号航空液压油技术参数如此之多,那么头一次使用需注意什么呢:1、禁止与其他类型液压油参合使用;2、请勿将该产品加注于飞机本身的液压系统中;3、如果需要换油,请用本品将原油液管路、油箱等部位冲洗干净;4、本品存放需要...
10号航空液压油(地面用)该产品主要针对寒冷、潮湿地区液压设备而研发,也可用于特殊应用环境下的液压设备。其性能参数应符合比如运动粘度在50℃下不小于10mm2/s、运动粘度在-40℃下不大于2500mm2/s、凝点不高于-60℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、清洁度需达到5级、使用温度在-55℃ 以上、50℃氧化后运动粘度不小于9、-50℃氧化后运动粘度不大于1500。10号航空液压油技术参数如此之多,那么头一次使用需注意什么呢:1、禁止与其他类型液压油参合使用;2、请勿将该产品加注于飞机本身的液压系统中;3、如果需要换油,请用本品将原油液管路、油箱等部位冲洗干净;4、本品存放需要...
小编就给大家罗列一下,看看当前市面上都有哪些航空液压油种类和常用型号吧!矿物质型/石油基航空液压油,10号液压油是矿物型航空液压油,矿物质型液压油也就是大家常说的石油基液压油,这类液压油的基本组成特点为使用矿物质石油基础油馏分为基础油??笪镏市秃娇找貉褂偷某S眯秃庞校汗?0号航空液压油(YH-10),国产15号航空液压油(YH-15),俄罗斯/前苏联Амг-10航空液压油,俄罗斯/前苏联AMG-10航空液压油,符合美军标MIL-5606系列等10号航空液压油适用于多种航空系统和设备,如起落架收放系统、襟翼操纵系统、方向舵操纵系统等。云南抗低温10号航空液压油批发价10号航空液压油的性能特点优...
液压油的种类多样,分类方法各不相同,一直以来,习惯性以用处开展归类,也是有依据油料种类、化学成分或易燃性归类的。10号航空液压油选用深层精炼、深层脱蜡的优良低凝高质量基础油和合成油添加物,选用国际性先进技术实力的生产工艺流程调和而成。具备优良的粘温特性、低溫特性和抗氧化性安定性。如数控车床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及大型船舶起重设备、主甲板机械设备、挖堀机、液压起重机、大型吊车、航空航天飞行器、航天飞机制造、雷达车和铁路、高压电器开关等。因为本商品有较低的冷凝点,因此 还可用以极冷区域的所述各类设备并可取代倒冷油应用。应用气温为-70℃以上10号航空液压油具有优异的氧化稳定性,能够在高温高...
10号航空液压油,10航空液压油一般是指用于飞机及地面机场设备的使用的油品,具有润滑性能好,防锈能力强。质地纯净,杂质少,对航空器金属和密封材料有良好的相容性等特点,然而在选择10号航空液压油时,厂家也会给客户推荐15号航空液压油,那么到底该选用哪个型号呢,需要根据情况而定,我们先要了解他们的区别!1.10号航空液压油和15号航空液压油所满足的执行标准不同,10号航空液压油满足的是SH0358-1995执行标准,是石化标;15号航空液压油满足的是GJB1177-1991执行标准,是国军标。2.10号航空液压油和15号航空液压油运动粘度的测试方式不同,10号航空液压油是在50°C和-50°C两个...
10号航空液压油,10航空液压油一般是指用于飞机及地面机场设备的使用的油品,具有润滑性能好,防锈能力强。质地纯净,杂质少,对航空器金属和密封材料有良好的相容性等特点,然而在选择10号航空液压油时,厂家也会给客户推荐15号航空液压油,那么到底该选用哪个型号呢,需要根据情况而定,我们先要了解他们的区别!1.10号航空液压油和15号航空液压油所满足的执行标准不同,10号航空液压油满足的是SH0358-1995执行标准,是石化标;15号航空液压油满足的是GJB1177-1991执行标准,是国军标。2.10号航空液压油和15号航空液压油运动粘度的测试方式不同,10号航空液压油是在50°C和-50°C两个...
10号航空液压油的研发历程及技术:10号航空液压油在航空航天、地面机械以及工业领域都有非常普遍的应用,同时它也是航空油料中用量较多的液压油之一。众所周知在使用一款产品前,了解这款产品的生产由来和技术参数是必修课,那么10号航空液压油的研发历程和技术参数有哪些呢?50年代末中苏交恶,前苏联对我国实行全方面封住,为摆脱对其油的依赖,1958年我国开始研制液压油。次年玉门炼油厂试制出主要理化指标,接近前苏联航空液压油的基础油,经过十年工艺改进摸索,1969年生产出头一批合格的10号航空液压油(天空),从那时起10号航空液压油就替代了前苏联进口液压油10号航空液压油具有优良的抗磨损性能,能够在液压系统...
10号航空液压油还被用作航空仪表的阻尼液等。在这些仪表中,10号航空液压油利用其黏性和阻尼特性,使仪表指针在受到外力作用时能够平稳、准确地移动,提高仪表的读数准确性。综上所述,10号航空液压油在航空器液压系统和涡轮发动机润滑中发挥着不可替代的作用。随着航空技术的不断进步,对润滑油性能的要求也越来越高。未来,随着新材料和新技术的不断发展,相信会有性能更加优异的航空液压油问世,为航空事业的安全和高效运行提供更加可靠的保障。10号航空液压油具有优异的抗磨性能,能够有效地减少液压系统内部的磨损和摩擦。山西抗氧化10号航空液压油精选厂家空中用的航空液压油在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等...
10号航空液压油的性能特点优异的粘温性:无论是在高温还是低温环境下,都能保持稳定的粘度,确保液压系统的正常运行。良好的低温启动性:特别适用于寒冷地区,即使在低温下也能迅速启动液压系统。液压传递能力强:能够有效传递液压能量,满足各种液压设备的需求。耐低温性和耐水性:地面用10号航空液压油由于其优异的耐低温性和耐水性,被广泛应用在寒冷、潮湿地区的机械设备中。清洁度高:天空用10号航空液压油具有高清洁度,确保飞机液压传动系统的正常运行和可靠性。在使用10号航空液压油时,必须注意油品的储存环境、更换周期以及与不同材料的相容性等问题。浙江环保10号航空液压油参考价10号航空液压油的研发历程及技术:10号...
10号航空液压油的研发历程及技术:10号航空液压油在航空航天、地面机械以及工业领域都有非常普遍的应用,同时它也是航空油料中用量较多的液压油之一。众所周知在使用一款产品前,了解这款产品的生产由来和技术参数是必修课,那么10号航空液压油的研发历程和技术参数有哪些呢?50年代末中苏交恶,前苏联对我国实行全方面封住,为摆脱对其油的依赖,1958年我国开始研制液压油。次年玉门炼油厂试制出主要理化指标,接近前苏联航空液压油的基础油,经过十年工艺改进摸索,1969年生产出头一批合格的10号航空液压油(天空),从那时起10号航空液压油就替代了前苏联进口液压油10号航空液压油普遍应用于各种类型的飞机液压系统中,...
10号和15号航空液压油区别,航空液压油主要用作航空液压系统传动机构的工作液,也是各种要求较高的液压机械的理想工作介质。具有良好的高低温性能、粘温性、抗剪切性、氧化安定性和液压传递性能,使用温度为-54℃-135℃。抗氧化安定性可满足各种新型飞机液压系统的使用要求。10号和15号航空液压油区别。10号航空液压油是主要用作航空液压传动机构的工作液,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。如数控机床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车、雷达车和铁路、电器开关等10号航空液压油还能够在高温高压的环境下保持稳定性,确保了飞机在强度高作战环境下的正常运行。广西多...
10号航空液压油还被用作航空仪表的阻尼液等。在这些仪表中,10号航空液压油利用其黏性和阻尼特性,使仪表指针在受到外力作用时能够平稳、准确地移动,提高仪表的读数准确性。综上所述,10号航空液压油在航空器液压系统和涡轮发动机润滑中发挥着不可替代的作用。随着航空技术的不断进步,对润滑油性能的要求也越来越高。未来,随着新材料和新技术的不断发展,相信会有性能更加优异的航空液压油问世,为航空事业的安全和高效运行提供更加可靠的保障。航空工业正处于蓬勃发展的阶段,液压技术也在不断地发展和完善。甘肃抗氧化10号航空液压油批发10号和15号航空液压油区别,航空液压油主要用作航空液压系统传动机构的工作液,也是各种要...
合成烃航空液压油,与矿物型的不同之处是以合成烃基础油为基础油,以获取更好的泡沫抑制能力与耐磨性能等。一般符合美军标MIL-PRF-83282执行标准,常用型号有:阻燃航空液压油。常见的型号有:美孚Hyjet V航空阻燃液压油,尼科NYCO FH 2航空阻燃液压油,卢克ROYCO 782航空阻燃液压油,首诺SKYDROL LD-4航空阻燃液压油,首诺SKYDROL PE-5航空阻燃液压油。总结:不同类型的航空液压油具有不同的性能特点,选型时要考虑设备具体情况,按需选择。好啦,这里关于航空液压油的类型和型号就暂时先讲到这里啦。10号航空液压油依然能够保持良好的流动性,确保飞机在极端温度条件下的正常...
昆仑10号航空液压油产品性能:该品选用深度精制、深度脱蜡的优良低凝品质高基础油和合成油添加剂,采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性。 是主要用作航空液压传动机构的工作液,同时还可用于其它高性能液压系统的工作液。 如数控机床、乙酰胺循环泵、高压乙烯输送泵及大型船舶起重机、挖掘机、起锚机、大型吊车、航天飞行器、航空飞机制造、雷达车等。由于本产品有极低的凝点,所以还可用于极寒地区的上述各种设备并可替代倒冷油使用。使用温度为-70℃以上10号航空液压油的更换周期为每XX飞行小时或每XX年,以先到者为准。上海抗氧化10号航空液压油供应15号航空液压油是199...
10号航空液压油地面用的主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等,另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上。10号地面用航空液压油在夏季并不适合,因为夏季设备的工作温度多数都很高,有时甚至接近或超过100度,10地面用航空液压油的闪点从92度到160不等,也就是说有的油到92度的时候产生的油蒸汽的浓度已经可以用明火点燃了,一方面是不平安,另一方面是挥发损失也很大。再另一方面是高温粘度太小,10号航空液压油粘度是50摄氏度10。32号46号是40摄氏度32,46。又都是越热越稀在很高工作温度下粘度就更小了,这样液压设备会觉得力量不够10号航空液压油的更换周期为每...
10号航空液压油的组成成分10号航空液压油采用低凝矿物油为基础油,并添加了防锈剂、抗氧剂、增粘剂和染色剂等多种添加剂,经过多道工序精制而成。这种油品的外观呈红色透明液体,具有良好的视觉效果和识别度。执行标准地面用:符合Q/SY YM 0024-2000执行标准,其性能接近于美军标MIL-PRF-5606技术规格下的产品。天空用:严格执行SH标准。产品规格与包装10号航空液压油的产品规格多样,常见的包装有170kg大桶和10kg小桶,也有200升钢桶等包装形式,以满足不同行业的需求。10号航空液压油因其突出的性能和普遍的应用,被誉为航空液压油的“黄金标准”。北京环保10号航空液压油技术参数10号...
10号航空液压油的技术参数有哪些?1、规格,10号航空液压油的产品规格有170kg大桶和10kg小桶两种包装,满足各行各业对产品的需求。2、质量指标,10号航空液压油(天空)主要用于飞机的液压系统,产品特性必须满足优异的粘温性、良好的低温启动性和液压传递能力,所以对产品质量指标有严格的要求。比如运动粘度在-50℃下不大于1250mm2/s、凝点不高于-70℃ 、闪点不低于92℃ 、酸值不大于0.05、使用温度在-70℃ 以上、20℃密度不大于850、70℃腐蚀性不大于210号航空液压油具有优异的氧化稳定性,能够在高温高压环境下长时间使用而不会发生氧化分解。贵州多功能10号航空液压油现货供应10...
对于10号航空液压油来说,首先应满足飞机液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。10号航空液压油对飞机如此重要,那何时更换油品保证飞机正产运行变得尤为重要。地面用的10号航空液压油主要用在工程机械,沟机,挖掘机,装载机,机场地勤设备,船载设备等。另外因为粘度小还用在一些本身不是高压力作业的设备上10号航空液压油具有良好的防腐蚀性能,能够有效地防止液压系统内部的金属部件受到腐蚀和损坏。北京环保10号航空液压油供应厂家腐蚀和锈蚀(GB/T0596),由于10号航空润滑...
10号航空液压油(天空)具有优异的低温性能,零下50摄氏度运动粘度不大于1250里斯,-60环境下仍具有良好的低温流动性,能够满足深空探索外的所有任务需求,具有优异的粘温性、优异的抗氧防腐性能和优异的洁净性。该产品被普遍用于飞机、神舟飞船和大型装备的传动系统。接着到2000年,10号航空液压油(地面用)研发成功,它既继承了10号航空液压油(天空)优异的抗氧化性能、防腐蚀性能,又满足了高寒、高海拔地区野外液压设备用油的要求10号航空液压油作为一种普遍应用于航空领域的润滑油,具有优异的性能和可靠性。四川多功能10号航空液压油价格10号航空液压油(地面用)性能特点:具有良好的低温稳定性;较低的凝点和...
10号航空液压油(地面用)性能特点:具有良好的低温稳定性;较低的凝点和较小的低温粘度;具有良好的热安定性和氧化安定性。用途推荐:试用作各种要求较高液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。如数控机床、乙醇胺循环泵、高压乙烯输送泵及船舶起重机、甲板机械、挖掘机、起锚机、大型吊车等。注意事项:使用及贮运过程中要防止异物污染,严防机械杂质及水混入;要保持油箱的清洁,换油时,油箱及油路要清洗干净;该油品加入时远离火源,防止着火;不要与其他油品混用。10号航空液压油包装形式:16L塑桶,170kg铁桶10号航空液压油在低温环境下仍能保持良好的流动性能,确保了飞机在极寒环境下的正常运行。...