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广州维柯信息技术有限公司的MQY-201透射式烟度计1、采用取样式（分流式）测量原理测量机动车排气不透光度；2、符合国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》；3、适用于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修...

机动车检验机构仪器设备的技术性能要求：轮胎气压表1.用于测量机动车轮胎气压；2.主要计量性能满足JJG927要求20秒表1.用于测量路试制动检验驻车制动时间2.计时上限≥15min，计时误差±1s21逆反射系数测量仪1.用于测量各类机动车车身反光标识的光学性能...

什么是导电阳极丝测试CAF导电阳极丝测试（Conductiveanodicfilamenttest，简称CAF）是电化学迁移的其中一种表现形式。它与表面树状生长的区别：1.产生迁移的金属是铜，而不是铅或者锡；2.金属丝是从阳极往阴极生长的；3.金属丝是由金属盐...

局部萃取法会把板子表面所有残留离子都溶解。电路板上离子材料的常见来源是多种多样的，包括电路板制造和电镀残留物、人机交互残留物、助焊剂残留物等。这包括有意添加的化学物质和无意的污染。考虑到这一点，每当遇到不可接受的结果时，这种方法就被用来调查在过程和材料清单中发...

金属离子在阴极沉积过程在阴极区，阳极溶解生成的金属离子（主要为锡离子和铅离子）在电场的作用下，在电解液中迁移到阴极得到电子直接生成金属单质；或者与阴极生成的氢氧根离子相遇而生成氢氧化物的沉淀物，氢氧化物的沉淀物发生脱水分解为氧化物，氧化物继续还原为金属单质。伴...

可靠的电子组装产品必须能在不同的环境中经受住各种影响因素的考验，例如：热、机械、化学、电等因素。测试每一种考验因素对系统的影响，通常以加速老化的方式来测试。这也就是说，测试环境比起正常老化的环境是要极端得多的。此文中的研究对象主要是各种测试电化学可靠性的方法。...

为SAC305开发了加热曲线，其熔点范围为217–220°C。针对相似的工艺窗口的四种回流曲线，分别为标准回流曲线、模拟返修站的自然(快速)冷却曲线、自然冷却条件下的较低峰值曲线，以及延长冷却条件下的低峰值曲线。图4中所示的炉温曲线是由一台炉温测试仪测试的回流...

在96个小时的静置时间后，测试电压和偏置电压的极性必须是始终一致的。在整个测试过程中，建议每24到100个小时需要换用另外的电阻检测器，确保测试电压和偏置电压的极性始终一致。在电阻测量过程中，为了保证测试的准确性，如果观察到周期性的电阻突降，也应该被算作一次失...

广州维柯信息技术有限公司的机动车内云端智能检测系统摒弃传统模式的每个工位设置工业电脑及单片机二次仪表，不会增加日常使用维护成本；担心工业电脑出故障，担心单片机运算速度不够快，集成到了服务器集中控制，手机调度，不怕“烦杂”的工位操作系统迭代及病毒清理工作，更不会...

质量体系：机动车检验机构应建立实施和保持与自身实际相适应的**、公正、科学、诚信的管理体系。8.2机动车检验机构的管理层应制定、贯彻和保持质量方针和可量化的质量目标，并保证本机构员工能够获取理解和执行机构的质量方针和质量目标。8.3机动车检验机构应确保体系得到...

用便携式制动性能测试仪检测需要注意什么？ 对于小微型载客汽车及及其它总质量不大于3500kg的汽车的制动初速度应不低于30km/h，对于其它汽车.汽车列车及无轨电车制动初速度应不低于20km/h，急踩制动后测取MFDD及制动协调时间，具体可找广州维柯...

信息系统7.3.1机动车检验机构应配置信息系统。7.3.2信息系统应具备车辆数据采集、数据传输、数据保存、联网监控、视频监控、过程溯源等功能。7.3.3每条检测线应配备不少于两套远程检验终端。7.3.4视频监控应覆盖服务窗口区、外观检验区、底盘动态检验区、车间...

内云端检测系统是什么？内云端检测系统是基于SaaS模式的一种新型软件结构系统；用户只需一台高效稳定的服务器就能实现车辆检测，无需工业电脑，不用担心死机等问题，内云端检测系统怎么实现？设备及传感器通过网络模式与服务器端进行数据交互，服务器检测软件依据GB3890...

广州维柯信息技术有限公司的MQY-202透射式烟度计采用取样式（分流式）测量原理测量机动车排气不透光度；符合国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》；适用于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使...

广州维柯信息技术有限公司的汽车加载制动检验台（以下简称制动台）是具有加载功能的滚筒反力式制动台，具有滚筒反力式制动台，和，轮重仪的全部功能，即能检测汽车左、右车轮的轮重、制动力及阻滞力，左、右轮的制动力差及比较大过程差，轴制动力占该轴轴荷的百分比，制动系协调时...

MQZ-5振动转速分析仪采用DSP结合数字信号处理技术，对汽车发动机转速进行自动测量。转速分析仪主要用于点燃式发动机、压燃式发动机及特殊燃料发动机转速测量。可配合工况法排气分析仪、烟度计等进行转速的测量，还可用于普通排气分析仪的双怠速及烟度计的简易工况法的测量...

机动车检验机构仪器设备的技术性能要求：轮胎气压表1.用于测量机动车轮胎气压；2.主要计量性能满足JJG927要求20秒表1.用于测量路试制动检验驻车制动时间2.计时上限≥15min，计时误差±1s21逆反射系数测量仪1.用于测量各类机动车车身反光标识的光学性能...

广州维柯信息技术有限公司的MQY-201透射式烟度计1、采用取样式（分流式）测量原理测量机动车排气不透光度；2、符合国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》；3、适用于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修...

准确并且专业的检测设备，专业的检测线检验员，测试车辆，对接公安环保的专网。广州维柯是一家专业致力检测检验实验室行业产品技术开发、生产、集成、销售为一体的技术型公司。按照GB38900，GB7258,GB1589，GB18285，GB3847要求，大设备有轮重台...

广州维柯信息技术有限公司的汽车排放气体测试仪1.气体分析系统应由至少能自动测量HC、CO、CO2、NOX、O2五种气体浓度的分析仪器组成；2.分析仪应采用下列原理：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和二氧化碳（CO2）的测量采用（不分光红外法（NDIR））；...

检测车间（仪器设备自动控制区）应保证机动车检验工作的正常进行，检测车间各工位要有相应的检测面积，厂房要宽敞，保证通风、照明、排水、防雨、防火，安全防护等设施良好。6.4.1检测车间各工位要有相应的检测面积，厂房要宽敞，保证通风、照明、排水、防雨、防火，安全防护...

MQW-5102/MQW-5102(G)汽车排放气体测试仪1、采集的排放污染物样气经过预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，将二氧化氮转换为一氧化氮，然后进入装有基于红外原理（IR）光学平台的主机测量出污染物浓度。2、该仪器还具有油温和转速监测等功能，...

广州维柯信息技术有限公司的氮氧化物分析仪1.氮氧化物分析仪可以选择使用化学发光、紫外或红外原理，不得采用化学电池原理；2.测量得到的氮氧化物（NOX）是NO和NO2的总和；3.其中对NO2可以直接测量，也可以通过转化炉转化为NO后进行测量；采用转化炉将NO2转...

广州维柯信息技术有限公司的MQY-202透射式烟度计采用取样式（分流式）测量原理测量机动车排气不透光度；符合国标GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》；适用于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使...

信息系统7.3.1机动车检验机构应配置信息系统。7.3.2信息系统应具备车辆数据采集、数据传输、数据保存、联网监控、视频监控、过程溯源等功能。7.3.3每条检测线应配备不少于两套远程检验终端。7.3.4视频监控应覆盖服务窗口区、外观检验区、底盘动态检验区、车间...

停车区域,检验场所分别设置车辆待检停车区域、已检车辆停车区域。停车区域面积、车位数应与检验业务量相适应，不应占用内部、外部道路停车。停车区域进出口道路畅通，道路弯道曲线半径、长度应能满足承检车辆安全通行，地面应硬化处理或使用可承载的草坪砖，设置交通标志、标线，...

机动车检验机构仪器设备的技术性能要求：汽车侧滑检验台，1.应能检测参数：转向轮横向侧滑量（m/km）；2.检测数据的有效位数为：测量状态小数点后保留1位，计量检定/校准状态小数点后保留2位；3．安装要求：侧滑台面与前后地面水平，高度差不超过±5mm4.宜采用带...

质量体系：机动车检验机构应建立实施和保持与自身实际相适应的**、公正、科学、诚信的管理体系。8.2机动车检验机构的管理层应制定、贯彻和保持质量方针和可量化的质量目标，并保证本机构员工能够获取理解和执行机构的质量方针和质量目标。8.3机动车检验机构应确保体系得到...

类型1~2000V通道数16-256测试组数1-16组工作时间1-9999小时偏置电压1-2000VDC（步进）测试电压1-2000VDC（步进）电阻测量范围1x104-1x1014Ω电阻测量精度1x104-1x1010Ω≤±2%1x1010-1x...

新建机动车检测站如何申请设现场评审？（1）上省***服务网注册，获取账号（2）申请资料上传，等待受理（3）打印获取受理通知书的纸质材料（4）现场评审现场试验（5）行政许可办理审批单（6）检验检测机构资质认定评审通知单（7）检验检测机构资质认定评审报告（8）检验...