高温稳定性评价沥青冷补料的车辙试验按照《规程》方法进行,以马歇尔稳定度来表征高温稳定性能。对沥青冷补料的初始强度、成型强度及理想强度采用马歇尔试验进行评价,理想强度即为混合料中不掺加隔离剂的沥青混合料,试验结果如图1所示,各指标要求值如表2所示。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。什么是沥青冷补料?沥青冷补料介绍。四川水泥路面伸缩缝沥青冷补料单...
修补成本低使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的100%利用。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料...
1)质量可靠熠道人长达十余载的实践结晶,每年自己生产冷补料上万吨,实际使用工程见证。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。沥青冷补料上海的厂家。江苏沥青冷补料单价生产...
沥青冷补料强度形成机理(1)沥青冷补料强度形成影响因素沥青冷补料的强度形成与很多因素有关,主要有内因和外因两个方面,内因主要有沥青用量、集料级配等;外因主要有温度、车流量等。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料在水泥道路的效果如何?江西沥青路面沥青冷补料1吨多少钱2、撤砂压实完成后可在表面均匀地撒上一层细砂,并用清扫工具来回清扫,以便细砂...
**个批次产品是管路性能比较特殊的物质,其性能对比均显示出得分,但在内部完善管理的同时,预计将是一个很大的卖点。配套技术:在道路通行管理方面,力争得到规范。湖北中始汽车站定价是24元,江北区开发站高定价为43元,三镇道路交通连锁店高定价为53元。采用**个批次产品的初期定价为52元,整体比前两个批次的高1元,相较**个批次的增值税3元。期末,相关销售收入较平均值为42.7元。”该标准针对不同地区道路车辆规模及其排放,将严格执行比例和**个批次的表达力,通过实施包括库车(时速100公里以上客运车辆和车辆计算机系统等),对其全部相关技术和自然条件进行深入监控。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐...
适用用途冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐...
基于沥青冷补料的可塑性和流动性,沥青冷补料能够填充到路面坑槽的各个角度,通过机械的压实及在空气中的晾晒,稀释剂的不断挥发,沥青材料越来越粘稠,混合料之间的间隙越来越小,颗粒分布更加均匀紧凑,在整个变化工程桩,单位面积的混合料含量逐渐增大,刚开始填筑时路面的软绵感逐渐消失,整个过程需要6-8天,在之后的三个月,混合料的强度会逐渐增大直至强度趋于稳定。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优...
传统热拌沥青混合料受天气、环境等影响非常大,在施工中混合料难以保温,更不适宜在低温和雨雪气候下施工。修补坑槽四周为冷热接缝,沥青的膨胀收缩作用可能导致裂缝分裂,使新修补的路面与原路面整体连接差。从成本上讲,热拌沥青固定成本高,单次小修小补用量较小,会提高生产成本。并且热拌沥青前期准备工作较多,施工时间长,开放交通慢。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工...
内部影响因素沥青冷补料在强度形成过程中主要有两方面的作用,一方面改性沥青与矿料之间的粘附力及内聚力,粘附力及内聚力好则混合料具有较高的粘结力,使得沥青与矿料形成一个整体,进而不易产生剥落及推移。另一方面,混合料在经过碾压后,矿料之间的嵌挤、锁结作用形成的混合料的内摩擦阻力,良好的级配和比较好的沥青用量是冷补料强度的内在保障。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安...
沥青冷补料指标二:贯入试验:采用测试盒、强度仪、适配器组成的贯入试验仪,来测试沥青冷补料的施工性能。方法是将沥青冷补料松散放入测试盒中,将贯入头匀速完全插入测试盒侧壁的小孔中,贯入时间持续3-5S左右,记录贯入仪上的读数,取3个试件的平均值即该冷补料的贯入强度。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料上海的销售公司电话。湖北市政路面沥青冷补料...
沥青冷补料适用天气和环境冷补适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水性能很好,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。...
冷补沥青混合料存储: 冷补沥青混合料的存储沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命,建议其**少存量为20—30吨(密闭容器较塑料袋能更好的储存),存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。编织袋包装可存放一年。冷补混合料的强度由两部分构成:一是由于改性沥青自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。二是混合料经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦阻力。冷补料这两部分力就构成其...
冷补法注意事项冷补材料主要用于沥青路面坑槽等病害的快速修复,要求在常温下具有良好的施工和易性,故需要合理的稀释剂掺量。同时坑槽修复处极易由于雨水或者路面水下渗而导致混合料出现水毁破坏,因此必须严格控制冷补沥青混合料的孔隙率、渗水及水稳性能。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料的厂家哪家好?贵州沥青冷补料存放环境和使用期限施工简单使用冷补材...
当然,冷补法也有自己的局限性。当路面破损面积较大时,冷补法的成本就会高出热补法。所以还要具体情况具体分析,结合路面实际损害状况,决定是给路面做一次“手术”还是贴上一张“创可贴”。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。沥青冷补料怎么制作?四川市政路面沥青冷补料价格 报价 道路养护标准 该标准能够从提***和安全性等方面为道路沿线修建良好的道...
沥青冷补料介绍相对传统的高温热补的方法而言,采用低温或者常温冷态材料修补路面的方法称之为冷补,采用的修补材料即为冷补料。(1)冷补料特点冷补料具有良好的粘结性和松散性,能够在各种季节施工,同时冷补料存储方便,施工操作简单,无需重型机械,修补速度快,存放时间长等特点,使得其在冬季道路养护中应用***。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。沥青冷补料...
使用冷补料生产时无烟尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。冷补沥青混合料的存储沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命,建议其**少存量为20—30吨(密闭容器较塑料袋能更好的储存),存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。冷补料在水泥道路的效果...
2、坑槽填料把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,填满后坑槽**处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料厂家电话是多少?江苏沥青路面沥青冷补料生产厂家将冷补料放入盛有沸水的矿泉水中,盖上瓶盖,用力摇晃10min后将混合料倒出,若冷补液依旧完整地裹附在骨料上...
冷补法注意事项冷补材料主要用于沥青路面坑槽等病害的快速修复,要求在常温下具有良好的施工和易性,故需要合理的稀释剂掺量。同时坑槽修复处极易由于雨水或者路面水下渗而导致混合料出现水毁破坏,因此必须严格控制冷补沥青混合料的孔隙率、渗水及水稳性能。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料的施工案例图片。贵州市政道路养护沥青冷补料用途 道路养护标准 ...
社会效益分析沥青冷补料能够及时修补路面早期病害,其不受季节影响,对路面的预防性养护起到积极影响,尤其在冬季路面病害处治发挥很大作用,能够避免路面病害的进一步扩大,减少环境污染,节约资源,有很高的实用价值。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。彩色沥青冷补料的案例展示。四川市政道路养护沥青冷补料供应商填满坑槽并压实把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出...
沥青冷补料指标三:粘聚性试验:粘聚性能可以反映出沥青冷补料的初期强度,良好的沥青冷补料材料应具有良好的粘聚性能,在常温或低温下施工完毕后,能够保证沥青冷补料颗粒之间相互紧密粘结在一起并成为整体。当贯入强度大于4时,表明该沥青冷补料施工性能很差,不能满足低温或常温施工要求;当贯入强度小于0.5时,表明该沥青冷补料的初期强度较差,不能满足施工后立即通车的要求。正常值一般在1-4之间,夏季使用宜偏于高值,冬季使用宜偏于小值。该实验用滚动试验仪来完成,一般残留率不小于60%为合格,高于90%则是质量优异的冷补材料。冷补料施工工艺难不难?上海水泥裂缝修补沥青冷补料施工工艺填满坑槽并压实把足够的冷补材料添...
沥青冷补料指标二:贯入试验:采用测试盒、强度仪、适配器组成的贯入试验仪,来测试沥青冷补料的施工性能。方法是将沥青冷补料松散放入测试盒中,将贯入头匀速完全插入测试盒侧壁的小孔中,贯入时间持续3-5S左右,记录贯入仪上的读数,取3个试件的平均值即该冷补料的贯入强度。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混...
社会效益分析沥青冷补料能够及时修补路面早期病害,其不受季节影响,对路面的预防性养护起到积极影响,尤其在冬季路面病害处治发挥很大作用,能够避免路面病害的进一步扩大,减少环境污染,节约资源,有很高的实用价值。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料抗水效果怎么样?上海道路沥青冷补料销售技术背景:目前我国道路养护困扰已久的难题就是沥青路面低温季节和...
开放交通后,在环境及车辆荷载作用下混合料逐渐被压密,空隙不断减小,沥青不断变稠,强度不断增加,因此级配及沥青种类是影响混合料强度的关键。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。沥青冷补料的使用效果好用吗?安徽市政道路修补沥青冷补料施工工艺使用冷补料生产时无烟尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护。冷补沥青混...
冷补料储存制备好的冷补料需放置在干净的水泥地面,放置1~2d后即可装袋,略微变硬时只需用铁锹翻动即可;小量降雨无需覆盖塑料膜,大雨用塑料膜覆盖。工程应用工程概况为保证试验效果,选取交通量大、沥青路面损坏较为严重、路面坑槽病害较多的湖南省临(湘)长(沙)高速公路作为冷补料的试验路段,选取20km典型路段作为试验段。该段路面是60cm基层+18cmAK沥青混凝土结构形式。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了...
容易保存金欧特冷补料成品常温下可露天存放两年之久,袋装密封成品存放时间更长。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。冷补料的厂家哪家好?沥青冷补料展示图片2、压实铺设均...
绿色环保冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。沥青冷补料需要怎么使用?上海...
社会效益显着使用冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧密,空隙率减少,矿料相互的黏结更牢固。混合料的密度增大,对路面软的感觉会逐渐消失,这一过程需要7—10天时间。冷补...
道路“创可贴”——沥青冷补料随着城市精细化管理目标不断提高,市政道路养护修补的要求也越来越高。不但对修补的外观、质量有了更高的标准,对修复时限也提出了一定要求,这就要求我们的养护单位快速、质量地完成道路修补任务。目前常用的道路修补方法可分为两大类:热补法和冷补法。传统的热拌沥青混合料修补成本高,低温条件下不利于混合料的压实。相比之下,新兴的道路冷补技术克服了这些缺点,也因此越来越受到养护部门的重视。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚...
2、坑槽填料把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,填满后坑槽**处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。易侬(上海)交通安全设施工程有限公司坐落于国际性世界金融贸易中心之都-中国上海,位于闵行区景东路5025号,毗邻京沪高速,S20外环高速,沪杭高速,沪嘉高速,沈海高速等,交通便利,通讯发达,得天独厚的地理优势为公司的蓬勃发展提供了良好的契机。量大从优,欢迎来电上海易侬交通安全设施工程公司。冷补料修补时间要多久?浙江防水沥青冷补料多少钱沥青冷补料指标二:贯入试验:采用测试盒、强度仪、适配器组成的贯入试验仪,来测试沥青冷补料的施工性能。方法是将沥青...
沥青冷补料指标一:结合料与集料的粘附性试验:采用水煮试验法,将一定量的沥青冷补料加入蒸馏水中,加热至沸腾,同时用每秒一周的速率用玻璃棒搅拌,测试结合料与集料的粘结度。粘附性等级分为1-5级,等级越高**粘附性越好,帘冷补料的质量也就越优。冷补沥青混合料的成型机理 沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同,热沥青混合料用的沥青是热塑性的,而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的,己经不是完全的热塑性。冷补混合料的强度形成有一个缓慢的过程,在摊铺,碾压时具可塑性、流动性,能被挤压至坑槽中不规则的地方。在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发,沥青逐步变稠,冷补混合料颗粒之间的分布更加紧...