正确合理地选择润滑油和润滑脂可以保证车辆的动力,提高车辆的可靠性,延长车辆的使用寿命。但是,在实际使用中,润滑油和润滑脂的选择存在很多误区,造成严重的不良后果。汽油机油与柴油机油混用机油分为汽油机油和柴油机油。虽然汽油和柴油发动机都在高温、高压、高负荷条件下工作,但两者之间仍存在很大差异。首先,柴油发动机的压缩比是汽油发动机的两倍以上,主要部件的压力冲击远大于汽油发动机的压力冲击。在柴油机油中添加一些防腐剂,以便在轴瓦表面形成保护膜,以减少轴瓦的腐蚀,提高其耐磨性。此外,柴油的硫含量大于汽油的硫含量。这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸,并与高温高压废气一起进入油底壳加速油的氧化和变质,...
SP(GF-6)已经开始发售,因此在很长的一段时间内,预计不会有大的更新,但随着发动机硬件技术的逐步推进,或者说被燃油经济性这把达摩克利斯之剑逼着,OEM不得不使用各种先进的武器来充实自己,包括小型化、增压化、直喷等等,而这些极端的方法导致了LSPI的发生,从而导致了GF-6LSPI的新台架的出现,也就是程序IX,但,程序IX主要关注的是新机油早燃的产生次数,而并没有对老化后的机油做出要求。我想大家已经猜出来了,没错,下一个方向,就是机油LSPI的耐久性,新油机油LSPI已经有规范了,而旧油确无任何要求,早在2013年,丰田汽车就做过研究,结果是油品老化后,会增加LSPI的概率,而由于GF-6...
执行标准:Q/SHKJ049API:SNPlusSAE:0W20、5W30包装规格:4L×6罐/箱、1L×12罐/箱太行磁劲S5本品采用进口***合成技术基础油与技术的高效多功能添加剂,环保配方,产品符合APISN规格要求。产品性能:●出色的高温抗氧化性能和清净分散性,积碳和油泥形成,有效延长换油周期;●优异的高温润滑性和低温启动性能,适合全天候使用;●在对抗高温沉积物方面表现,持久保护发动机抵御磨损,延长发动机使用寿命。适用范围:推荐各类合资或主流国产品牌小排量涡轮增压非直喷发动机及中小排量自然吸气汽油车辆使用。执行标准:Q/SHKJ049API:SNSAE:5W30、5W40包装规格:4L...
近一年来,太行围绕渠道及场景营销,打造客户体验+标准化服务+数据化赋能的商业盈利模式太行e站和太行E行。太行e站利用与山西省机关事务管理局的合作契机,已将“1+N”模式推广至全省,形成有效的市级标准化。以市级经销商为主体,e站完成山西省11个市全覆盖,向下发展区域内销售个体共35个销售网点,实现全山西销售网络化。全国累计开发175家门店,涉及重庆贵阳杭州等地,预计2022年全国开设1000家加盟店。太行E行现阶段已在河北唐山发展加盟门店4家,意向加盟店6家;洛阳发展加盟店6家,意向加盟店10家。太行E行提供同时面对经销商、修理厂、终端客户的平台,针对各端口特点统一布局,统一规划,寻找各方利益述...
乘用车发动机润滑油 劲享(金)全合成汽油机油 产品简介,本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车,为发 动机提供的润滑保护。性能特点,?出色的抗高温挥发和抗氧化性能,优异的全合成基础油组分,优异的抗氧化性,为发动机提供更长久的润滑保护。?持久优异的低温流动性,加快机油的内部循环速度。?更高的抗剪切能力出色的磨损保护。?更强清净分散性,有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的产生。质量等级,API SN。ILSAC GF-5。粘度级别。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油愚公G3全合成...
正确合理地选择润滑油和润滑脂可以保证车辆的动力,提高车辆的可靠性,延长车辆的使用寿命。但是,在实际使用中,润滑油和润滑脂的选择存在很多误区,造成严重的不良后果。汽油机油与柴油机油混用机油分为汽油机油和柴油机油。虽然汽油和柴油发动机都在高温、高压、高负荷条件下工作,但两者之间仍存在很大差异。首先,柴油发动机的压缩比是汽油发动机的两倍以上,主要部件的压力冲击远大于汽油发动机的压力冲击。在柴油机油中添加一些防腐剂,以便在轴瓦表面形成保护膜,以减少轴瓦的腐蚀,提高其耐磨性。此外,柴油的硫含量大于汽油的硫含量。这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸,并与高温高压废气一起进入油底壳加速油的氧化和变质,...
乘用车发动机润滑油 劲享(银)全合成汽油机油 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车,为发动机提供的润滑保护。性能特点:●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,优异的全合成基础油组分,优异的抗氧化性,为发动机提供更长久的润滑保护。●优异的抗剪切能力出色的磨损保护。●持久优异的低温流动性,加快机油的内部循环速度,较低的内摩擦系数,节省燃油。●更强清净分散性,有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的产生。质量等级:API SN。ACEA A3/B4。粘度级别。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润...
山西太行润滑油一直是支持机油来改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞还没有通电工作之前,气缸里的汽油就自己着火了!早燃虽然不一定会导致爆震,但发动机只要发生爆震,就存在早燃现象!因此我们说早燃是导致爆震的重要的一个起因。特别是在发动机转速不高,要求输出扭矩较高的场合,这种非正常的早燃现象就更容易出现。那么引起低速早燃的主要因素,一般有三个:气缸内积碳导致的“热点”理论;活塞环的道环高速工作时,将气缸壁上的机油甩入气缸内;曲轴箱通风PCV系统的油气分离设备工作不良,因此有机油颗粒被带入气缸内。2、“早燃”与机油相关目前普遍认可与机油相关导致低速早燃的理论。因为积碳导致低速早燃的话,那...
乘用车发动机润滑油 劲享(金)全合成汽油机油 产品简介,本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车,为发 动机提供的润滑保护。性能特点,?出色的抗高温挥发和抗氧化性能,优异的全合成基础油组分,优异的抗氧化性,为发动机提供更长久的润滑保护。?持久优异的低温流动性,加快机油的内部循环速度。?更高的抗剪切能力出色的磨损保护。?更强清净分散性,有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的产生。质量等级,API SN。ILSAC GF-5。粘度级别。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油劲享(金)全合...
近日,石油化工科学研究院研制的汽油机油产品,顺利通过一代GF-6/SP规格要求的7个发动机试验,在国际发动机油规格标准颁布应用前,与国际添加剂公司同步推出自主配方的GF-6/SP一代汽油机油技术,消除了与国际技术的代际差异。随着节能环保要求日益严格,涡轮增压汽油直喷发动机不断小型化,现有机油已无法满足升功率和燃油经济性需求。国际润滑油标准认证,会和美国石油学会计划于2020年开始应用一代汽油机油GF-6/SP规格。该规格采用全新设计的发动机台架试验,大幅提高对节能、清净和抗磨等使用性能的要求,新增测试链条磨损和低速早燃爆震发动机测试,配方开发难度大幅增加。石科院研制的GF-6/SP自主配方汽油...
自动变速箱油 全合成重负荷柴油机油日韩 ATF-6 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,满足日韩系车型对低粘度自动变速箱油的要求。性能特点:●出色的摩擦耐久性,提供更好的抗颤动性能和一致的换档性能,延长车辆的使用寿命。●在较低粘度下仍具备出色的极压和抗磨损性能,保护传动装置。●的氧化稳定性可以延长油品使用寿命和保养周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。适用范围:适用日韩系车型6速自动变速箱。注意事项:选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须 ,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止...
OEM尤其是以GM、Ford为首的,迅速发现,这是大家一直都关注的重点,于是,几家添加剂制造商、标准会、实验室等同时跟进,对这个方法进行进一步的验证与开发,看看是否形成新的标准方法。过程听上去过程很简单,不明白的,请想想程序VI,也就是燃油经济型测试,初也就是只测试新油就好了,后期大家发现,燃油经济型的保持力也很重要,于是就把保持力也加上了,变成了现在大家熟悉的样子。现在不过是把燃油经济性能换成了LSPI。插一句,为什么LSPI的保持性更重要,道理很简单,我们开车,机油是在不断的缓慢老化过程当中的,只有在整个换油周期内都对LSPI保持一定的作用,那才是真正有效啊,至于LSPI所引发的破坏性威力...
乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油微纳涂护(新车专属) 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油与酯类基础油,辅以高性能进口复合剂调配而成,呵护新发动机,有效减小发动机的磨损,在低粘度下保持强劲动力,降低燃油消耗,提高燃油经济性。性能特点:●良好的剪切稳定性,减少磨损,呵护引擎。●在更低的粘度下保持强劲动力,降低燃油消耗,提高燃油经济性。●低灰分有效控制沉积物生成,满足的排放标准。●良好的清净分散性,有效减少活塞积碳和油泥的产生。质量等级:API SP 。ACEA C5 ILSAC GF-6。粘度级别:SAE 0W-20 / 0W-30。适用范围:适用多种现代新款车型,从...
乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油动力款 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,在炎热、极寒气候以及各种驾驶条件下为发动机提供强劲动力和的润滑保护。性能特点:●良好的剪切稳定性,减少磨损,呵护引擎。●从容应对城市频繁启停和高速行驶,有效缓解发动机低速早燃。●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,动力输出更加强劲持久。●优异的清净分散性,有效减少活塞积碳及油泥的产生。质量等级:API SP SN。ACEA A3/B4 ILSAC GF-6。粘度级别:SAE 5W-30 / 5W-40。适用范围:适用于主流车厂商生产的乘用车,包括装有高性能涡轮增压发动机、缸内...
山西潞安太行润滑油有限公司于2015年6月挂牌成立,是全球以煤制油为原料( S-GTL )生产CTL、PAO、mPAO基础油,集基础油、润滑油研发、生产、销售和服务为一体的****。依托于潞安化工集团煤化工技术发展和原料优势,走出一条转型、技术驱动、合作共赢的发展之路。[研发]太行润滑油与中科院上海高等研究院联合共建了“太行润滑油-上海研究开发中心”,依托山西省的国家煤基合成工程研究中心,联合中科院兰州化学物理研究所、青岛研发中心共建煤基合成润滑材料(院士)联合研发平台,为太行润滑油的发展提供了强大的创新驱动。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油愚公T2全合成重负荷柴油机油。晋城全合成发...
很多朋友认为机油的粘度越大越好,原因是粘度大机油“厚”,保护就好。其实这种观点是不对的,机油的粘度不 是机油分类的依据,而且也与发动机摩擦功率的大小,运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。机油运动粘度过大会造成:1、车子较难发动、加速迟缓。2、引擎动力输出减少,冷却效果变差。3、车子变得较吃油,使得燃料浪费。4、因为机油流动性差,不能快速到达汽缸,使得时的磨损增加。若运动机油的黏度太低的话同样也会对发动机有不良影响。比如:1、油膜厚度不够,油膜强度差,容易被破坏,在高温、高压的摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜,使机件得不到正常的润滑...
乘用车发动机润滑油 劲享(银)全合成汽油机油 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车,为发动机提供的润滑保护。性能特点:●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,优异的全合成基础油组分,优异的抗氧化性,为发动机提供更长久的润滑保护。●优异的抗剪切能力出色的磨损保护。●持久优异的低温流动性,加快机油的内部循环速度,较低的内摩擦系数,节省燃油。●更强清净分散性,有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的产生。质量等级:API SN。ACEA A3/B4。粘度级别。SAE 5W-30 / 5W-40。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润...
当国内大家还在争议0W-20机油太稀的时候,日本汽车界却认为0W-20机油有点太稠了,0W-16机油也属于稠油了,ILSACGF-6A、ILSACGF-6B和SP机油标准已经不太适合它们的新车使用要求,于是,日本汽车工业标准制定了他们自己的汽油机油标准—JASOGLV-1标准。GLV-1汽油机油标准只有2个粘度级,分别是0W-8和0W-12,除了燃油经济性有自己的发动机台架试验,其它试验方法均采用SP和GF-6的方法。也就是说除了具有更好的节能性,其它的性能,如抗磨性、高温清净性、氧化安定性、油泥分散性一点也不能比SP或GF-6的标准下降。GLV-1的燃油经济性台架试验有两个发动机试验,一个叫...
自动变速箱油 全合成重负荷柴油机油ATF-5 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,满足多种乘用车对高粘度自动变速箱油的要求。性能特点:●优良的抗磨保护,有效减小变速箱齿轮磨损。●的氧化稳定性可以延长油品使用寿命和保养周期。●良好的密封兼容性可以更好的防止泄漏。适用范围:适用于欧美、日韩及中国汽车厂商生产要求较高粘度的自动变速箱。注意事项:选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须 ,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用。全合成重负荷柴油机油全合成重负荷柴油机油...
乘用车发动机润滑油 羿神全合成汽油机油自修复 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,采用纳米磁多分子技术,清洁修复,双重保护的“纳磁多分子技术”,有效保护发动机,自动修复运动磨损,释放清洁因子有效清洁油泥积碳,性能表现如初。性能特点:●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,动力输出更加强劲持久。●更少机油消耗,高温挥发损耗减少。●从容应对城市频繁启停和高速行驶,有效缓解发动机低速早燃。●低灰分有效控制沉积物生成,满足的排放标准。质量等级:API SN+ SN。ACEA A3/B4 。粘度级别:SAE 5W-30 / 5W-40 / 0W-40。适用范围:适用于多...
有网友邀请我回答:天然气汽车保养时能不能使用汽车全合成机油。答案肯定是否定的。为什么不赞同用燃油汽车的机油来更换天然气汽车的机油呢,下面听我慢慢道来!天然气汽车的润滑比汽油汽车严格,天然气汽车加了汽油汽车机油的后果……天然气汽车燃烧室温度要高于汽油汽车燃烧室温度,并且高很多,高温可以使润滑油(机油)加快老化,结垢,造成部件磨损和润滑失效。汽油汽车机油不管是全合成机油还是半合成机油它们都接受不了高温所带来的负面影响。(高温作用下的机油可以加快火花塞堵塞,阀门积碳,动力下降降低发动机寿命,为何会堵塞火花塞呢,下面有介绍)天然气呈气(雾)态进入气缸,对气缸,阀门各部件无法起到润滑作用,汽油汽车是以滴...
近一年来,太行围绕渠道及场景营销,打造客户体验+标准化服务+数据化赋能的商业盈利模式太行e站和太行E行。太行e站利用与山西省机关事务管理局的合作契机,已将“1+N”模式推广至全省,形成有效的市级标准化。以市级经销商为主体,e站完成山西省11个市全覆盖,向下发展区域内销售个体共35个销售网点,实现全山西销售网络化。全国累计开发175家门店,涉及重庆贵阳杭州等地,预计2022年全国开设1000家加盟店。太行E行现阶段已在河北唐山发展加盟门店4家,意向加盟店6家;洛阳发展加盟店6家,意向加盟店10家。太行E行提供同时面对经销商、修理厂、终端客户的平台,针对各端口特点统一布局,统一规划,寻找各方利益述...
直面挑战,太行汽油机油升级为迎接乘用车发动机技术发展所带来的市场挑战,太行研发中心与世界四大添加剂公司之Infineum、Afton等展开深度合作,将SN汽油机油系列化,形成了SN汽油机油系列产品(产品簇),以便更好的服务市场和客户端。太行磁劲S9本品采用国际的添加剂配方和进口高性能全合成基础油调制而成,满足APISN、ACEAA3/B4、MB、BMWLL-01、VW50200、FordWSS-M2C937-A等规格要求,系全球比较高规格的汽油发动机润滑油。产品性能:①高低温性能突出,特别适合在极寒或高温工况下使用②适应各类新型尾气后处理系统的更高要求,延长催化剂系统寿命③控制油泥,对催化转化...
很多朋友认为机油的粘度越大越好,原因是粘度大机油“厚”,保护就好。其实这种观点是不对的,机油的粘度不 是机油分类的依据,而且也与发动机摩擦功率的大小,运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。机油运动粘度过大会造成:1、车子较难发动、加速迟缓。2、引擎动力输出减少,冷却效果变差。3、车子变得较吃油,使得燃料浪费。4、因为机油流动性差,不能快速到达汽缸,使得时的磨损增加。若运动机油的黏度太低的话同样也会对发动机有不良影响。比如:1、油膜厚度不够,油膜强度差,容易被破坏,在高温、高压的摩擦表面上不易形成足够厚度的油膜,使机件得不到正常的润滑...
乘用车发动机润滑油 劲享(金)全合成汽油机油 产品简介,本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车,为发 动机提供的润滑保护。性能特点,?出色的抗高温挥发和抗氧化性能,优异的全合成基础油组分,优异的抗氧化性,为发动机提供更长久的润滑保护。?持久优异的低温流动性,加快机油的内部循环速度。?更高的抗剪切能力出色的磨损保护。?更强清净分散性,有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的产生。质量等级,API SN。ILSAC GF-5。粘度级别。SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40。全合成重负荷柴油机油山西潞安太行润滑油致芯MK2轨道...
近一年来,太行围绕渠道及场景营销,打造客户体验+标准化服务+数据化赋能的商业盈利模式太行e站和太行E行。太行e站利用与山西省机关事务管理局的合作契机,已将“1+N”模式推广至全省,形成有效的市级标准化。以市级经销商为主体,e站完成山西省11个市全覆盖,向下发展区域内销售个体共35个销售网点,实现全山西销售网络化。全国累计开发175家门店,涉及重庆贵阳杭州等地,预计2022年全国开设1000家加盟店。太行E行现阶段已在河北唐山发展加盟门店4家,意向加盟店6家;洛阳发展加盟店6家,意向加盟店10家。太行E行提供同时面对经销商、修理厂、终端客户的平台,针对各端口特点统一布局,统一规划,寻找各方利益述...
乘用车发动机润滑油 H5 CTL全合成汽油机油 产品简介:本产品精选质量CTL全合成基础油和进口复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的汽油发动机轿车,为发动机提供的润滑保护。性能特点:●出色的抗高温挥发和抗氧化性能,优异的全合成基础油组分,优异的抗氧化性,为发动机提供更长久的润滑保护。●优异的抗剪切能力出色的磨损保护。●优异的低温流动性,加快机油的内部循环速度,较低的内摩擦系数,节省燃油消耗。●更强清净分散性,新配方有效缓解低速早燃现象,有效减少活塞积碳、漆膜及油泥的 产生。质量等级:API SM。粘度级别:SAE 10W-40。适用范围:采用全合成配方,在炎热、极寒...
空压机多应用在机械制造、纺织、医疗等各个领域,作为工业中的基础产业,每年大约有30%-40%的能源消耗在空压机上。近15年来,螺杆在我国空压机、冷冻机、工业泵、塑料机械中应用越来越多。从微观角度看,空压机的节能效益对空压机企业而言有利于提升竞争力;对下游客户来说,则能够助其降低生产及管理成本;从宏观角度看,更是利国利民。秉承高度的社会责任感和行业使命,作为绿色润滑专业服务者,太行通过对螺杆空压机行业深入调研、精心分析,结合潞安集团基础油优势与中科院上海高研院,中科院兰化所进行共同联合研发,研制了以CTL基础油和PAO为基础的高性能压缩机油。通过20多个月实验室反复试验论证,同时与英格索兰、复盛...
为什么汽油机油不能用于天然气汽车的润滑?液态天然气在燃烧时产生的高温,会加快普通机油氧化,导致机油质量下降,不利于发动机的润滑。在天然气汽车发动机高温的工作环境下,普通机油很容易在发动机部件上生成一层黑色的碳化油锅巴,影响发动机正常运转。普通机油在天然气汽车发动机内只会产生油泥,堵塞油路或生成油锅巴。因为普通机油无法解决由于天然气气体无法润滑气缸气阀等特点,燃烧天然气尾气排放有大家氮化物,加快普通机油硝化产生油泥从而堵塞油路。二者有何区别?天然气汽车润滑比汽油汽车润滑严格,不是普通汽油汽车机油就能完成。天然气汽车发动机燃烧室温度(600度)远远大于汽油汽车发动机燃烧室温度,普通机油无法满足天然...
山西太行润滑油一直是支持机油来改善早燃的支持者。1、“早燃”起因?早燃就是火花塞还没有通电工作之前,气缸里的汽油就自己着火了!早燃虽然不一定会导致爆震,但发动机只要发生爆震,就存在早燃现象!因此我们说早燃是导致爆震的重要的一个起因。特别是在发动机转速不高,要求输出扭矩较高的场合,这种非正常的早燃现象就更容易出现。那么引起低速早燃的主要因素,一般有三个:气缸内积碳导致的“热点”理论;活塞环的道环高速工作时,将气缸壁上的机油甩入气缸内;曲轴箱通风PCV系统的油气分离设备工作不良,因此有机油颗粒被带入气缸内。2、“早燃”与机油相关目前普遍认可与机油相关导致低速早燃的理论。因为积碳导致低速早燃的话,那...