O型圈应用介绍:轴用YX型O形圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS85±2°A工作温度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作压力:≤32Mpa,工作介质:液压油、乳化液。O形圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。孔用YX型O形圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液...
氟橡胶FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluo...
O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外,O型圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的O型圈。然而,市场上常见的O型圈均为丁氰橡胶制成,邵氏硬度一般O型圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后,如国家标准中受内压的O型圈沟槽外径等于O型圈外径,而PARKER法兰接头的O型...
橡胶O型圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。中文名:橡胶O型圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞密封材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS70±52A橡胶O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。规格橡胶O型圈规格型号主要有UHSO型圈规格,UHPO型圈规格,UNO型圈规格,DHO型圈规格,活塞杆O型圈规格,耐高温O型圈,耐高压O型圈,耐腐蚀O型圈,耐磨损O型圈。O型圈...
O形密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。O型圈也有其优势:--适合多种密封形式:静态密封、动态密封适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强--适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)--适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(-60℃~+220℃),固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。--设计简单,结构小巧,装拆方便O形圈...
橡胶O型圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。中文名:橡胶O型圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞密封材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS70±52A橡胶O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈,也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。规格橡胶O型圈规格型号主要有UHSO型圈规格,UHPO型圈规格,UNO型圈规格,DHO型圈规格,活塞杆O型圈规格,耐高温O型圈,耐高压O型圈,耐腐蚀O型圈,耐磨损O型圈。O型圈...
全氟橡胶介绍由三个或更多氟橡胶单体聚合而成,单体上所有的氢原子的位置被氟原子取代。其具有杰出的抗高温硬化的性能,又兼具橡胶的弹性和聚四氟乙烯的耐腐蚀性。在-20F-615F范围里,全氟醚O型圈(密封件[1]),拉长度和密封性都很好。无论是遇到温度、压力、化学腐蚀或者上述所有的相关情况,的产品都能提供相应的解决难题的方案。全氟醚O型圈(密封件)能耐绝大多数化学品的腐蚀,包括有机酸、无机酸、碱、酮类、醇类、醛类和燃料。因此,全氟O型圈(密封件)能长期服役于大多数化学和石化流程中。在其它橡胶会膨胀或失效的介质中。O型圈(密封件)不会膨胀或变得易碎,依然保持原有的品质。O型圈安装方便,比金...
高性能橡胶O型圈氟橡胶(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶较早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈,因其截面为O型,故称其为O型圈。橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用较广的一种密封件,一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作...
橡胶O型圈的介绍“”O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈。,也叫O形圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。是液压与气压传动系统中使用较广的一种。通常在台企、日企叫做O-Ring。O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈.主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露.在某些情况下.O型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应.O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O型圈.在相同间隙的情况下.O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的比较大允许值。对不同种类固定密封或...
O型圈应用介绍:轴用YX型O形圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS85±2°A工作温度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作压力:≤32Mpa,工作介质:液压油、乳化液。O形圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。孔用YX型O形圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液...
氟橡胶FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluo...
接头橡胶O型圈是静密封,不考虑橡胶O型圈装到O型圈环槽变形和其他装配影响,简单计算接头管径(d’)单边过盈量为10~20丝即可,即。当然考虑到零件尺寸公差(O型圈截面直径,橡胶O型圈内径,密封面内径尺寸,橡胶O型圈环槽尺寸和槽岸尺寸),同轴度及装备位置的偏心,可以进一步计算装配发生单边靠拢时候的极限情况,确保这个时候的松边过盈不为负值。以便进一步确定密封面、O型圈环槽、槽岸的尺寸及公差。再计算D’值(O型密封圈沟槽外径)D’=d22H其中:d2=d1/要保证合理的密封性能,动密封和静密封都要有合适的表面粗糙度。一般静密封μm~μm,动密封μm~μm。但不是粗糙度越高越好,如果安装面...
硅胶O型圈硅胶(Silicagel;Silica)别名:硅橡胶是一种高活性吸附材料,属非晶态物质,其化学分子式为mSiO2·nH2O。不溶于水和任何溶剂,无毒无味,化学性质稳定,除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应。各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶材质介绍硅胶(Silicagel;Silica)别名:硅橡胶是一种高活性吸附材料,属非晶态物质,其化学分子式为mSiO2·nH2O。不溶于水和任何溶剂,无毒无味,化学性质稳定,除强碱、氢氟酸外不与任何物质发生反应。各种型号的硅胶因其制造方法不同而形成不同的微孔结构。硅胶的化学组份和物理结构,决定了它具有许多其他同类...
氟胶o型圈氟胶O型圈随着工业的发展,用于汽车,电子,航天,船舶等等要求精度比较高,耐高温,高耐磨,条件苛刻的工作环境下,随着工业发展,氟胶材质也在不断的改进与创新,以下是使用的氟橡胶材质性能及适用范围。中文名:氟胶O型圈用于:用于汽车,电子,航天优点:·可抗热至250℃适用范围:·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluoroelastomer)优点:·较佳耐热特性·优异的抗化学特性·低Outgassing特性·优异之抗Plasma特性缺点:·耐低温特性较差·原料价格较高·生产难度较高硅氟橡胶FLS(FluorinatedSiliconeRubber)硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处...
乙丙胶EPDM(EthylenepropyleneRubber)由乙烯及丙烯共聚合而成主链不合双链,因此具有较好耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性,但无法硫磺加硫。为解决此问题,在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可硫磺加硫即成EPDM,一般使用温度范围为-50~150℃。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性较好。优点:·具良好抗候性及抗臭氧性·具良好的抗水性及抗化学物·可使用醇类及酮类·耐高温蒸气,对气体具良好的不渗透性缺点:·不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。·高温水蒸汽环境之密封件。·卫浴设备密封件或零件。·制动(刹车)系统中的橡胶零件。·散热器(汽车水箱...
扭曲损伤引起扭曲损伤的原因很多,其中主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、O型圈断面直径不均匀等造成,由于造成O型圈在一周多受的摩擦力不均匀,O型圈的某些部分摩擦过大,发生扭曲。通常,断面尺寸较小的O型圈,容易产生摩擦不均匀。造成扭曲(运动用O型圈比固定用O型圈的断面直径大就是这个道理。)另外,由于密封沟槽存在着同轴度偏差,密封高度不相等以及O型圈截面直径不均匀等现象,可能使得O型圈的一部分压缩过大,另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O型圈的压缩量时,密封会完全失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于O型圈截...
接头橡胶O型圈是静密封,不考虑橡胶O型圈装到O型圈环槽变形和其他装配影响,简单计算接头管径(d’)单边过盈量为10~20丝即可,即。当然考虑到零件尺寸公差(O型圈截面直径,橡胶O型圈内径,密封面内径尺寸,橡胶O型圈环槽尺寸和槽岸尺寸),同轴度及装备位置的偏心,可以进一步计算装配发生单边靠拢时候的极限情况,确保这个时候的松边过盈不为负值。以便进一步确定密封面、O型圈环槽、槽岸的尺寸及公差。再计算D’值(O型密封圈沟槽外径)D’=d22H其中:d2=d1/要保证合理的密封性能,动密封和静密封都要有合适的表面粗糙度。一般静密封μm~μm,动密封μm~μm。但不是粗糙度越高越好,如果安装面...
全氟橡胶介绍由三个或更多氟橡胶单体聚合而成,单体上所有的氢原子的位置被氟原子取代。其具有杰出的抗高温硬化的性能,又兼具橡胶的弹性和聚四氟乙烯的耐腐蚀性。在-20F-615F范围里,全氟醚O型圈(密封件[1]),拉长度和密封性都很好。无论是遇到温度、压力、化学腐蚀或者上述所有的相关情况,的产品都能提供相应的解决难题的方案。全氟醚O型圈(密封件)能耐绝大多数化学品的腐蚀,包括有机酸、无机酸、碱、酮类、醇类、醛类和燃料。因此,全氟O型圈(密封件)能长期服役于大多数化学和石化流程中。在其它橡胶会膨胀或失效的介质中。O型圈(密封件)不会膨胀或变得易碎,依然保持原有的品质。O型圈安装方便,比金...
注意事项氟橡胶的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,且渗气度也非常低。即使在非常恶劣的工作条件下,仍然有非常好的耐磨性。氟橡胶能承受+200度或以下的工作温度,也能允许短时间无油情况下的运行。氟橡胶可以抵抗油、液压油、燃油、润滑剂、无机酸、脂族烃和芳族烃等,但在有酯、醚、酮、某些胺和高温的氟水氢等化合物的情况下,不应使用氟橡胶。在正常工作条件和工作温度在+200度以下,氟橡胶是非常稳定和无害的。但遇到300度以上高温时,如火焰,氟橡胶会释放出有害的气体。吸入这些气体或进入眼睛会对人体健康造成损害。氟橡胶密封圈一旦被加热到300度以上的高温,即使在冷却后处理...
高性能橡胶O型圈氟橡胶(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶较早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈,因其截面为O型,故称其为O型圈。橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用较广的一种密封件,一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作...
注意事项氟橡胶的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀,并有很好的抗老化和抗臭氧的性能,且渗气度也非常低。即使在非常恶劣的工作条件下,仍然有非常好的耐磨性。氟橡胶能承受+200度或以下的工作温度,也能允许短时间无油情况下的运行。氟橡胶可以抵抗油、液压油、燃油、润滑剂、无机酸、脂族烃和芳族烃等,但在有酯、醚、酮、某些胺和高温的氟水氢等化合物的情况下,不应使用氟橡胶。在正常工作条件和工作温度在+200度以下,氟橡胶是非常稳定和无害的。但遇到300度以上高温时,如火焰,氟橡胶会释放出有害的气体。吸入这些气体或进入眼睛会对人体健康造成损害。氟橡胶密封圈一旦被加热到300度以上的高温,即使在冷却后处理...
O形圈的修边分为手工、机械和冷冻等三类:1。手工修边。操作者手持刀具,沿着产品的外缘,将溢边逐步修去。这是原始的方法。效率低、质量难保证,特别对尺寸较小,精度要求高的O形圈难以做到彻底、于净,而且很容易损及产品本体与溢边的连接部。往往留下齿痕、缺口,从而留下漏油、漏气等影响密封的后遗问题。另外。手工修边对操作熟练程度的依赖也很突出。2.机械修边。为了提高效率和质量,出现了机械修边。常见的是带旋转刀刃的**电动修边机。所用的刀刃需与制品尺寸高度匹配。如果产品的内外缘都有溢边。则可设计成双刃、多刃口。以实现一次完成。机械修边的加工精度超过手工修边,效率也有成倍提高,特别对一模多腔的产品...
性能指标1.分析项目:主成分分析、图谱分析、失效分析、全成份分析、材质鉴定、配方还原等2.物理机械性能:密度/比重、硬度试验、表面电阻率、拉伸性能、冲击性能等;3.老化性能:臭氧、紫外老化、盐雾老化、氙灯老化、碳弧灯老化、卤素灯老化、寿命推算等;4.耐液体性能:耐润滑油、耐汽油、耐机油、耐酸、耐碱、耐有机溶剂、耐耐水性能等;5.燃烧性能:防火阻燃、垂直燃烧、酒精喷灯燃烧、巷道丙烷燃烧、烟密度、燃烧速率等;6.适用性能:耐液压、脉冲试验、导电性能、水密性、气密性等。材料选择用作O形圈的材料有丁腈橡胶、羧酸腈、氟橡胶、乙丙橡胶、氢化丁腈橡胶、硅橡胶、氯丁橡胶、氟硅橡胶、聚氨酯、氯醇橡胶...
硬度选择O形圈硬度的选择是比较重要的。如某电站水泵水轮机硬度为70(Shore)密封圈,常常剥落,甚至横向切断,后采用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。硬度低,安装方便,但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力。硬度过高,安装不方便。通常O形圈硬度40~90IRHD,但在使用中一般70IRHD是比较合适的,对于硅橡胶是例外,一般使用60IRHD。.O形圈的修整未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体,而到了模压硫化阶段,胶料迅速充满模腔,其多余的部分(为了防止缺胶,填充在模腔中的胶料,肯定保持一定的过量)溢出硫化,便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成,为使外观整...
氟橡胶FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluo...
不同胶种的橡胶O型圈生产工艺不同橡胶O型圈适用于各种动、静态密封,在油、水、气、化学介质或其它混合介质中长期使用需要选择合适的橡胶原料;理论上O型圈生产工艺基本一致,但由于不同种类的橡胶工艺性能不同,因此天然橡胶O型圈、各类合成橡胶O型圈与再生橡胶O型圈某些生产工艺存在一定差异。橡胶O型圈—塑炼目前橡胶O型圈生产中常用的橡胶品种有天然橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶、三元乙丙橡胶、硅氟橡胶等等,其中天然橡胶、丁苯橡胶与硬质丁腈橡胶用于橡胶O型圈生产过程中需要进行塑炼,其他种类的合成橡胶不需要进行塑炼;再生胶作为原胶的低价替代原料,以废橡胶、废旧橡胶制品为原料加工而成,可塑性、流动性优异,基...
O型圈的设计与使用O型圈的设计、使用不当会加速它的损坏,丧失密封性能。实验表明,如密封装置各部分设计合理,单纯地提高压力,并不会造成O型圈的破坏。在高压、高温的工作条件下,O型圈破坏的主要原因是O型圈材料的长久变形和O型圈被挤入密封间隙而引起的间隙咬伤,O型圈在运动时出现扭曲现象。长久变形由于O型圈密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料,所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用,会产生长久变形而逐渐丧失,随之发生泄漏。长久变形和弹力消失是O型圈失去密封性能的主要原因,以下是造成长久变形的主要原因。1)压缩率和拉伸量与长久变形的关系2)温度与O型圈驰张过程的关系3)介质工作压...
o型密封圈标准主要有美标O型圈标准,日标O型圈标准,欧标O型圈标准,国标O型圈标准。大部分国家对o型圈,o型密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准AS568、日本标准JISB2401、国际标准ISO3601-1、中国标准GB。O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈。是液压与气压传动系统中使用较为多的一种。通常在台企、日企叫做ORing。O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈.主要用于机械不见在静态条件下防止液体和气体介质的泄露.在某些情况下.O型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应....
氟胶o型圈氟胶O型圈随着工业的发展,用于汽车,电子,航天,船舶等等要求精度比较高,耐高温,高耐磨,条件苛刻的工作环境下,随着工业发展,氟胶材质也在不断的改进与创新,以下是使用的氟橡胶材质性能及适用范围。中文名:氟胶O型圈用于:用于汽车,电子,航天优点:·可抗热至250℃适用范围:·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluoroelastomer)优点:·较佳耐热特性·优异的抗化学特性·低Outgassing特性·优异之抗Plasma特性缺点:·耐低温特性较差·原料价格较高·生产难度较高硅氟橡胶FLS(FluorinatedSiliconeRubber)硅氟橡胶为硅橡胶经氟化处...
O型圈用于旋转运动存在的主要问题是焦耳热效应。焦耳热效应使高速的旋转轴与O型圈的接触处产生磨擦热,生成的热量使这些接触部位的温度不断上升,橡胶材料受热严重变形,压缩量与伸长量发生变化的现象。发热还加速密封材料老化,降低了O型圈的使用寿命;破坏密封油膜,由此引起断油现象,加速密封的磨损。基于上述情况,近年来国内外旋转运动用O型圈进行了深入的研究。为了避免出现焦耳热效应,关键在于根据橡胶的性能来正确地选择设计O型圈的结构参数,主要是O型圈的拉伸量和压缩率。根据实验,将旋转运动用O型圈设计成内径与旋转轴直径相等或稍大些,一般大3%~5%,在安装O型圈时,从内径向里压缩,并将断面的压缩量也...