碳(C)元素含量的影响:一般轴承钢的含碳量在0.95—1.15%,属于过共析成分。这样在淬火和低温回火后能得到高的硬度、高的接触疲劳强度和耐磨性。为了形成足够的碳化物以增加耐磨性,含碳量不能太低,但是过高的含碳量会增加碳化物的不均匀性并且会形成网状碳化物使力学性能降低。铬(Cr)元素含量的影响:铬-Cr可以改善热处理性能、提高淬透性、祖织均匀性、回火稳定性,又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。但当铬含量超过1.65%时,淬火后会增加钢中残余奥氏体,降低硬度和尺寸稳定性,增加碳化物的不均匀性,降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此,高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1.65%以下。只有严格控制轴承钢中的化...
预先热处理①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是比较好的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬轴承钢球化退火工艺。轴承钢的表面处理需要根据具体情况选择合适的方法。淮安G20crmo轴承钢价格便宜众所周知,人类在很早很早之前就对已经...
针对GCr15SiMn钢淬透性低弱点我国开发了高淬透性和淬硬性轴承钢GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用条件下用G015SiMo钢制造轴承使用寿命GCr15SiMo钢两倍近年来我国还开发了能节约能源、节约资源和抗冲击GCr4轴承钢与GCr15相比GCr4冲击值提高了66%~104%断裂韧性提高了67%接触疲劳寿命L10提高了12%GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬火热处理工艺与全淬透GCr15钢轴承相比GCr4钢轴承寿命明显提高用于重载高速列车轴承轴承钢的生产需要先进的生产设备...
当轴承在强磁场中工作时,为使轴承不被磁化,使轴承摩擦力矩稳定,从而确保其精度,轴承必须用防磁材料制造。例如,在采矿工业中,利用飞机进行大面积控矿,要求控矿仪表零件不受磁性干扰,此仪表轴承应为防磁轴承。目前常用的防磁轴承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是铍青铜QBe2。QBe2铍青铜为含有少量镍的铍青铜,是力学.物理.化学综合性能良好的一种合金。经淬火调质后,具有高的强度.硬度.弹性.耐磨性.疲劳极限和耐热性;同时还具有高的导电性.导热性和耐寒性,无磁性,碰击时无火花,易于焊接和纤焊,在大气.淡水和海水中抗蚀性极好。轴承钢的正火温度和时间对其硬度和韧性有着重要影响。湖州G...
轴承钢的物理性能主要以检查显微组织、脱碳层、非金属夹杂物、低倍组织为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍组织必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级,偏析不得超过2级。钢材的退火组织应为均匀分布的细粒状珠光体。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关国家标准规定。我国已生产高碳铬不锈轴承钢,主要钢号有9Cr18;渗碳轴承钢,主要钢号有G20CrMo;铬轴承钢,主要钢号有GCr15。轴承钢的生产需要注重节能和资源利用。南京Gcr4轴承钢值得推荐内生夹杂的特点是颗粒小,在钢内分布均匀,它与脱氧方法和化学成分有密切...
轴承钢是制造各类滚动轴承套圈和滚动体的合金钢总称。中特集团生产的高碳铬轴承钢***用于汽车、工程机械、内燃机制造、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机械等传动轴上的滚柱及轴套,渗碳轴承钢主要应用于铁路机车及风电行业,自主开发的***轴承钢受到世界六大轴承厂好评。主要客户有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美国TIMKEN,德国SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中国台湾东培以及上海通用轴承、瓦轴、洛轴、人本、南口、襄轴、浙江天马、宁波三基等企业。轴承钢的热处理和冷加工可以相互补充,以获得更好的性能。库存轴承钢厂家批发价碳钢球是很普通的一种钢球,可焊接,可打孔,具有价格低...
近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量比较大的轴承钢,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于现在我们所说的轴承钢如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性,因此要求轴承钢应具备:高硬度、均匀硬度、高...
轴承钢是一种常用的钢材,轴承钢主要用于各种机械传动部分的基础零件,轴承钢的工作条件十分的苛刻,要求很高,所以轴承钢的制造是有着很高的要求的,轴承钢是什么材质了,轴承钢的牌号有哪些了,下面我们一起来了解一下吧。常用的轴承钢的钢种是高碳铬轴承钢系列,比如GCr15,Gcr15SiMn等,除此之外,根据不同的工作条件,还可以采用渗碳轴承钢,比如20CrNi2Mo,20Cr2Ni4等,不锈钢轴承钢,常采用的是9Cr18等,高温轴承钢常采用的是Cr4Mo4V,Cr15Mo4V2等材质,轴承钢由冶金质量缺陷造成的失效占到总失效的65%,主要是非金属夹杂物和碳化物不均匀性所造成的冶金质量缺陷。轴承钢,就选无...
下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC,工艺特点为强调硬度取下...
为了达到上述性能要求,对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为:高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀、抗辐射的要求,需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量,发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼,发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。目前,采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢,以达到高质量、高效率、低能耗之目的。在热...
GCr15轴承钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用*****的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有高而均匀的硬度、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。GCr15轴承钢,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。综合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均匀,耐磨性能和接触疲劳强度高.热加工性能好.含有较少的合金元素,价格比较便宜。轴承钢的生产需要与可持续发展相结合。合肥Gcr15轴承钢哪家好由于GCr15SiMn钢的裂纹敏感性较大,冲击韧性差,对于有冲击载荷的厚...
滚动轴承钢(rollingbearingsteel)是用于制造滚动轴承的滚动体和内外套圈的钢,通常在淬火状态下使用。滚动轴承在工作中需承受很高的交变载荷,滚动体与内外圈之间的接触应力大,同时又工作在润滑剂介质中。因此,滚动轴承钢具有高的抗压强度和抗疲劳强度,有一定的韧性、塑性、耐磨性和耐蚀性,钢的内部组织、成分均匀,热处理后有良好的尺寸稳定性。常用的滚动轴承钢是含碳0.95%~1.10%、含铬0.40%~1.60%的高碳低铬轴承钢,如GCr6、GCr9、GCr15等。为了满足轴承在不同工作情况下的使用要求,还发展了特殊用途的轴承钢,如制造轧钢机轴承用的耐冲击渗碳轴承钢、航空发动机轴承用的高温轴...
轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。铬轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回...
轴承钢锭一般要在1200~1250℃高温下进行长时间扩散退火,以改善碳化物偏析。热加工时要控制炉内气氛,钢坯加热温度不宜过高,保温时间不宜过长,以免发生严重脱碳。终轧(锻)温度通常在800~900℃之间,过高易出现粗大网状碳化物,过低易形成轧(锻)裂纹。轧(锻)材成品应快冷至650℃,以防止渗碳体在晶界上呈网状析出,有条件时可采用控制轧制工艺。为了取得良好的切削性和淬火前的预组织,冷加工用轴承钢材要进行完全的球化退火。退火温度一般为780~800℃,退火时要防预防脱发碳。如果轧制钢材存在过粗的网状渗碳体,则退火前需先进行正火处理。铬轴承钢通常在830~860℃之间加热,油淬,150~180℃回...
滚动轴承钢的选择原则,在设计和制造滚动轴承时,一般按如下原则来选择轴承材料。根据轴承的工作条件选择a、工作温度,常温下工作的轴承,采用铬轴承钢。工作温度高于150℃低于250℃也采用铬轴承钢,但要经过特殊的热处理(需200℃或300℃回火)。b、承受冲击载荷的大小,承受强大冲击载荷的轴承,一般不采用铬轴承钢,大多数采用**渗碳结构钢、耐冲击工具钢或调质结构钢。c、接触介质,在有腐蚀性的介质中使用的轴承必须采用具有良好耐腐蚀性的耐蚀钢或合金钢制造。无锡轴承钢哪家比较好,无锡普泽为您服务!详细可访问我司官网查看!供应轴承钢厂家直销轴承合金应具备的性能:①耐磨并且具有较小的摩擦因数,以减少轴的磨损。...
淬火温度的影响。GCr15钢的正常淬火加热温度为830-860℃,多用油冷,比较好淬火加热温度为840℃,淬火后的硬度达到63-65HRC。在实际生产条件下,根据模具有效截面尺寸和淬火介质的不同,所用的淬火温度可稍有差别。如尺寸较大或用硝盐分级淬火的模具,宜选用较高淬火温度(840-860℃),以便提高淬透性,获得足够的淬硬层深度和较高的硬度;尺寸较小或用油冷的模具一般选用较低的淬火温度(830-850℃)。相同规格的模具,在箱式炉中加热应比盐浴炉加热温度稍高。回火温度的影响。随着回火温度升高,回火后的硬度下降。回火温度超过200℃后,将进入一类回火脆性区。所以,GCr15钢的回火温度一般为1...
下贝氏体等温淬火:加热855~875℃,保留50-70min,220-240℃硝盐浴等温3-4小时,后70-80℃热水冲洗,硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件,还需进行260℃回火,保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。下贝氏体等温淬火:加热830~850℃,240~300℃硝盐浴等温,后出浴空冷,硬度要求58~62HRC,Ms=202℃,等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体,淬火变形很小,强度高,韧性好。回火:加热150~190℃,保温2h,炉冷,硬度58~62HRC轴承钢的热处理工艺包括淬...
今轴承钢主要向高洁净度和性能多样化两方向发展提高轴承钢洁净度特别降低钢氧含量明显延长轴承寿命氧含量由28ppm降低5ppm疲劳寿命延长1数量级了延长轴承钢寿命人们多年来直致力于开发应用精炼技术来降低钢氧含量通过懈努力轴承钢低氧含量已从20世纪60年代28ppm降低90年代5ppm目前我国轴承钢低氧含量控制10ppm左右轴承使用环境变化要求轴承钢必须具备性能多样化设备转速提高需要准高温用(200℃下)轴承钢(通常采用SUJ2钢基础上提高Si含量、添加V和Nb方法来达抗软化和稳定尺寸目);腐蚀应用场合需要开发锈轴承钢;了简化工艺应该开发高频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢;了满足航空航天需要应开发高温轴...
碳钢球是很普通的一种钢球,可焊接,可打孔,具有价格低,硬度高特点,用途比较***。通常用于自行车、轴承、滑轮、工艺品、货架、万向球、箱包、小五金件、也可用来研磨其他介质。碳钢球特性:有磁,金相租织为铁素体,常为油性包装,通常外露是要电镀,可镀锌、金、镍、铬等;耐磨性比较强,热处理后硬度56-58。轴承钢球和碳钢球比较:轴承钢球耐磨性和硬度要好,所以轴承钢球的使用寿命相对来讲较长;轴承钢球比碳钢球精度高,适合要求严格的产品配套使用;碳钢球软球可焊接,轴承钢球不能焊接;碳钢球软球可打孔攻牙,轴承钢球硬度高不可打孔攻牙。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供轴承钢,有想法的不要错过哦!镇江轴承钢的特点人...
无锡普泽金属材料有限公司成立于2011年1月,位于美丽的太湖河畔——无锡。本公司与江阴兴澄、西宁特钢、抚顺特纲、宝钢均有合作,是永钢、莱钢、大冶、南钢、淮钢无锡经销商。常年经销碳结钢、合结钢、高速工具钢、高温合金钢、钛镁合金公司始终坚持:"诚信为本,客户至上,合作共赢"的经营理念,为客户提供一站式理想采购平台,我们会以热忱的服务欢迎各位的到来。公司地址:钱皋路168号国联金属材料市场B栋701室质量为本,服务至上为您服务轴承钢的生产需要严格的质量管理体系。嘉兴Gcr15simn轴承钢供应商近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面,如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等...
由于滚动体和套圈滚道之间接触面积很小,所以接触压应力可以高达5000MPa,循环力次数每分钟可以高达数万次以上,滚珠在转动时还受到了离心力引起的附加载荷,它随着转数增加而加大,轴承滚珠和内外套圈之间还发生了滑动而产生的摩擦,在这几种载荷作用下,运转一定时间后就将产生接触疲劳破坏,或者受到磨损而失效。正是因为轴承钢使用有着多种苛刻的要求,所以轴承钢的材质,要求纯净和组织均匀,纯净就是将轴承钢中的杂质元素及非金属夹杂物要少,组织均匀是指轴承钢中的碳化物要细小,分布要均匀,轴承钢在经过热处理以后要求均匀的硬度和耐磨性能,要有高的弹性极限和高的接触疲劳强度。轴承钢具有gaoqiang度、高硬度和良好的...
大部分的轴承,使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分,在世界各国,作为轴承用材料已规格化。比如:与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。使用该材料,有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音,延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下,需使用马氏体型不锈钢材料。轴承钢又称高碳铬钢,含碳量ωc为1%左右,含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类;轴承钢的表面处理方法包括镀锌、喷涂、电镀等。盐城高质量轴承钢厂家直销无锡普泽金属材料...
低温离子渗硫工艺,低温离子渗硫工艺是20世纪80年代后期出现的表面改性技术。其基本原理与离子渗氮相似。在一定的真空度下,利用高压直流电使含硫气体电离,生成的硫离子轰击工件表面,在工件表面与铁反应生成以FeS为主的10μm左右厚的硫化物层。硫化物是良好的固体润滑剂,有效地降低钢件接触表面的摩擦系数,且随载荷增大,摩擦系数进一步降低,因此可以**提高重载下轴承的耐磨性,轴承的寿命可提高3倍左右。感应加热表面淬火的另一应用是特大型轴承的热处理,减少大型轴承套圈的淬火变形和硬度不均匀性,同时节省设备的投资费用无锡轴承钢哪家比较好,无锡普泽为您服务!详细可访问我司官网查看!泰州求购轴承钢滚动轴承钢的选择...
不完全退火:加热770~790℃,保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃,加热温度应在Ac1~Accm之间。等温球化退火:加热770~790℃,680~700℃等温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷,硬度要求187~229HBS,工艺特点加热温度应在Ac1~Accm之间,等温温度应低于Ar1=700℃线20℃,以获得粒状珠光体组织。去应力退火:加热600~700℃,保温,炉冷,模具钢硬度要求187~229HBS,工艺特点消除残余应力,消除加工硬化。正火:加热930~950℃,保温,空气,硬度要求为302~388HBS,加热...
预先热处理①正火:铬轴承钢正火工艺,工件透热后保温40~60min,冷却需要较快,正火之后立即转为球化退火。②球化退火:GCr15铬轴承钢常采用等温球化退火工艺,790℃被认为是比较好的球化加热温度。退火前需加热到900~920℃,保温2/3~1h后正火。保温时间随工件大小、加热炉的均匀性、装炉方法及装炉量、退火前的原始组织均匀性而定。低温球化退火主要适用于冷冲球、冷挤压套圈的再结晶退火。普通球化退火、等温球化退火主要适用于锻造套圈、热冲球以及横锻球的退火。铬轴承钢球化退火工艺。无锡普泽金属材料有限公司轴承钢获得众多用户的认可。六安购买轴承钢厂家现货贝氏体等温淬火,高碳铬轴承钢经下贝氏体淬火后...
GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用*****的高碳铬轴承钢。经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。GCr15是一种**常用的高碳铬轴承钢,具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9,接触疲劳强度高,有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般,焊接性差,对白点形成敏感,有***类回火脆性。在滚珠轴承制造中,用以轧制壁厚12mm.外径<250mm的H级至C级的轴承套,直径25.4-50.8mm的钢球;直径<22mm的滚子,此外...
人类在很早很早之前就对已经在的应用钢并对之进行了研究,但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前,钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今,钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用多的材料之一,是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。更多轴承知识详询MR0BAY.轴承钢又称高碳铬钢,含碳量Wc为1%左右,含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。轴承钢的热处理过程包括淬火、回火和表面处理等步骤。淮安Gcr15simn轴承钢批量定制当前世界各国所使用的轴承钢主要有5大类du,即...
由于GCr15SiMn钢的裂纹敏感性较大,冲击韧性差,对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求,铁道部首先提出客车轴承不允许使用GCr15SiMn钢,还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下,GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出GCr18SiMo和GCr15SiMo等高淬透性钢,其性能比GCr15SiMn钢优越,可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代GCr15SiMn钢使用。GCr15SiMn轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承,如各种大型和特大型轴承,多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。轴承钢的质量控制非常重要,以确保轴承的可靠性和寿命。浙江购买轴承钢...
耐腐蚀轴承钢,耐腐蚀轴承钢又称不锈钢,在腐蚀介质中工作不易氧化。常用的有奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti),马氏体不锈钢(9Cr18、9Cr18Mo、Cr15Mo4),沉淀硬化不锈钢(0Cr17Ni7AL)及镍基或钴基合金等。其中以9Cr18**为常用,9Cr18Mo次之。耐腐蚀轴承钢用于制造在化学工业、食品工业等腐蚀环境和低温下工作的轴承零件及某些要求低摩擦的仪器和仪表轴承等。9Cr18和9Cr18Mo,这类马氏体不锈钢经热处理后可得到大部分马氏体组织,具有高硬度、gaoqiang度、很好的耐磨性和韧性,主要用于制造在海水、河水、酸、有机盐水以及蒸汽等腐蚀介质中工作的轴承,在-253~35...
GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用*****的高碳铬轴承钢。经过淬火加低温回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,对形成白点敏感性能大,有回火脆性。GCr15是一种**常用的高碳铬轴承钢,具有较高的淬透性,热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9,接触疲劳强度高,有良好的尺寸稳定性和抗蚀性,冷变形塑性中等,切削性一般,焊接性差,对白点形成敏感,有***类回火脆性。在滚珠轴承制造中,用以轧制壁厚12mm.外径<250mm的H级至C级的轴承套,直径25.4-50.8mm的钢球;直径<22mm的滚子,此外...