夏季本就是丙烷的需求淡季,价位偏低也无可厚非。但下半年丙烷市场的表现同样差强人意。即便有“金九银十”的提振,即便进入11月份,国内丙烷市场价位的走高依然不够明显。一方面是进口气的冲击,另一方面也有国际市场的牵制,国内丙烷市场始终维持在4000元/吨附近的徘徊。截至11月12日,今年国内丙烷均价在4050元/吨附近,低于去年全年691元/吨,跌幅高达14.6%。 目前来看,国内丙烷仍处于涨跌两难状态,进口成本及季节性刚需支撑下,上游多无让利意向,但国际市场表现平平,且国内供应量相对充裕,市场亦无大涨动力。若无新增空好指引,中长线市场表现或依然难有太大的突破。 南京丙烷厂家,找无锡锡西气...
在标准状态下,其相对分子量是26.038,密度1.17kg/m3;在温度20℃、压力101.324kPa下,密度为:1.09kg/m3,比空气轻。 乙炔在纯氧中完全燃烧时的化学反应式为: C2H2+2.5O2=2CO2+H2O+1302.7kJ/mol 由上式可知,1个体积乙炔完全燃烧的理论耗氧量为2.5个体积。由于气割(气焊)时乙炔火焰是空气中燃烧,外焰部分由空气中的氧助燃,故在割炬混合室中乙炔与氧的比例达到1:1.1时就形成中性火焰。温度为3100℃。当混合比1:1.2,即氧化焰时,火焰的最高温度约3300℃ 丙烷厂家如何选择,联系无锡锡西气体。滨湖区销售丙烷市场报价...
全球比较大的需求国和供应国正面交锋,直接后果就是国际丙烷市场“乾坤大挪移”。美国丙烷从中国撤出之后大量转移至韩国、日本、中国台湾等地区,并增加了对墨西哥、西欧的出口量。 其中,韩日台出力甚多,本年度三地区对美国的丙烷进口增量达到了260万吨(填补了中国留下的160万吨的坑),减轻了美国的出口压力,导致美国出口不*没有减少,相反还增加了。 但是出口数量的增加,并不表示美国的出口压力就完全转移了。根据EIA的数据,本年度美国丙烷产量4.76亿桶,同比增加5500万桶,保持了2018年13%的增长速度,很显然中国市场的缺失并没有令其发展减速。本年度丙烷出口量3.19亿桶,同比增加32...
丙烷,业内俗称“高能气、高压气”。由于丙烷热值较高,炒菜温度高,菜的品质好,于是得到了厨师们的青睐。更是常用作发动机、烧烤食品及家用取暖系统的燃料。由于丙烷的饱和蒸汽压高,零下40多度就能被汽化,又称为“高压气”,即使在华北的冬天也能完全汽化,不留瓶底。一般的液化石油气经常出现用不完、瓶底结冰现象,总会留有“瓶底”,在北方使用受到限制。不过丙烷提纯加工单独运输储存,价格比普通液化石油气昂贵,增加燃气企业的采购成本。 北方寒冷天气,压力高、更易汽化、能连续使用的纯丙烷,备受北方居民用户尤其是餐饮企业的青睐,故每逢冬季来临,北方丙烷需求就会出现季节性增长,价格也会季节性攀升。升泰燃气秉承...
2018年4月4日,美国贸易办公室(USTR)发布了一份拟对中国产品加收关税的清单,拟议清单涵盖约1300个单独关税项目。中国商务部重拳反击,同***发布2018年第34号公告,拟对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等106项商品加征25%的关税,对美国加征关税商品清单中,液化丙烷赫然在列。2018年8月23日,中国对美国丙烷加征25%关税政策正式生效。2018年9月开始,美国从中国丙烷进口来源国中消失并保持至今(零星进口除外)。舟山丙烷厂家,找无锡锡西气体。梁溪区直销丙烷信誉保证在中国的丙烷消费结构中,民用燃料和化工原料分别占53%和32%,而民用消费与日韩不同,却跟印度更类似,主...
②切割厚钢板时,不塌边、后劲足,棱角整齐,精度高。 ③倾斜切割时,倾斜角度越大,切割难度越高;比氧-乙炔切割成本低,总成本降低30%以上。 氧-丙烷火焰的温度比氧-乙炔焰低,所以切割预热时间比氧-乙炔焰要长。氧-丙烷火焰温度比较高点在焰心前2mm处。手工切割时,由于手持割炬不平稳,预热时间差异很大,机械切割时预热时间差别很?。ň咛寮?)。预热时采用氧化焰(氧与丙烷混合比为5:1),可提高预热温度,缩短预热时间。切割时调成中性焰(混合比为3.5:1)。 绍兴丙烷厂家,找无锡锡西气体。苏州正规丙烷来电咨询 精制时将石油经蒸馏和裂化等过程中生成的气体用油吸收,活性炭吸附,压缩和冷...
当气瓶着火时,应立即关闭瓶阀。如果无法靠近,可用大量冷水喷射,使瓶体降温,然后关闭瓶阀,切断气源灭火,同时防止着火的瓶体倾倒。当不能制止气瓶阀门泄漏时,应将瓶体移至室外安全地带,让气体逸出,直到瓶内气体排尽为止三:丁烷(C4H10)的相对分子质量为58.12,其总热值高于丙烷。丁烷在纯氧中完全燃烧时化学反应式为:C4H10+6.5O2—4CO2+5H2O 由上式可知,1个体积丁烷完全燃烧的理论耗氧量为6.5个体积??掌腥忌帐毙纬芍行曰鹧娴暮难趿课?.5个体积(比乙炔多消耗3.4个体积的氧),氧耗量比丙烷高。丁烷与氧或空气的混合气体的范围窄[1.5%~8.5%(体积分数)]不易发生回...
丙烷一般以液态形式储存和运输,储存和运输条件为常温,压力达到饱和蒸气压。储罐设计参数:1800kPaA,60℃。 需要设置卸车泵或压缩机,有的罐车自带卸车泵。比较好设置汽化器,应根据用户要求确定。简易的话,如果用量不大、压力要求不高、管道长度适中,可介质借用储罐内压力将丙烷压入管道自然汽化,但需做好管道选材、防防护等安全防护工作。 有条件用氮气加压卸车,没条件就压缩机,或者泵卸车。罐车没有自带空温加压器。必须考虑设置空温式气化器气化或者升温。 南通丙烷厂家,找无锡锡西气体。新吴区直销丙烷参考价 夏季本就是丙烷的需求淡季,价位偏低也无可厚非。但下半年丙烷市场的表现同样差强人意。...
全球比较大的需求国和供应国正面交锋,直接后果就是国际丙烷市场“乾坤大挪移”。美国丙烷从中国撤出之后大量转移至韩国、日本、中国台湾等地区,并增加了对墨西哥、西欧的出口量。 其中,韩日台出力甚多,本年度三地区对美国的丙烷进口增量达到了260万吨(填补了中国留下的160万吨的坑),减轻了美国的出口压力,导致美国出口不*没有减少,相反还增加了。 但是出口数量的增加,并不表示美国的出口压力就完全转移了。根据EIA的数据,本年度美国丙烷产量4.76亿桶,同比增加5500万桶,保持了2018年13%的增长速度,很显然中国市场的缺失并没有令其发展减速。本年度丙烷出口量3.19亿桶,同比增加32...
丙烷常用作烧烤、便携式炉灶和机动车的燃料。丙烷通常被用来驱动火车,公交车,叉车和出租车,也被用来充当休旅车和露营时取暖和做饭的燃料。在北美的一些农村,人们用丙烷来填充炉灶、热水器和干手机等产热的器具。截至2000年,690万美国家庭以丙烷作为主要燃料。商用的“丙烷”燃料,或称液化石油气,是不纯的。在美国和加拿大,其主要成分是90%的丙烷外加多5%的丁烷和丙烯以及臭味剂。这是美国和加拿大的国内标准,通常写作HD-5标准。需要注意的是,从甲烷(天然气)制备的液化石油气不包含丙烯,只有从原油精炼过程中得到的丙烷才含有。同样,在一些其他国家,比如墨西哥,丁烷的标准含量会相对较高一些。四川丙烷厂家,找无...
氧-丙烷气割时使用的预热火焰为氧-丙烷火焰,根据使用效果、成本、气源情况等综合分析,丙烷是比较理想的乙块代用燃料,目前丙烷的使用量在所有乙炔代用燃气中用量比较大。氧-丙烷切割要求氧气纯度高于99.5%,丙烷气的纯度也要高于99.5%。一般采用G01-30型割据配用GKJ4型快速割嘴。 与氧-乙炔火焰切割相比,氧-丙烷火焰切割的特点如下: ①切割面上缘不烧塌,熔化量少;切割面下缘黏性熔渣少,易于切割面的氧化皮易剥落,切割面的表面粗糙度精度相对较高。 无锡丙烷厂家,找无锡锡西气体。锡山区本地丙烷供应商家 夏季本就是丙烷的需求淡季,价位偏低也无可厚非。但下半年丙烷市场的表现同样差强人意...
精制时将石油经蒸馏和裂化等过程中生成的气体用油吸收,活性炭吸附,压缩和冷却使之液化等方法进行浓缩,再于低温或加压下分馏以分离丙烷。丙烯等不饱和成分可用浓硫酸除去或进行氢化。含硫化合物可用碱洗涤或用脱硫剂除去。水分用浓硫酸、乙二醇、固态干燥剂(如白土、氧化铝类)和金属钠等脱水,也可用共沸蒸馏的方法除去。丙烷的回收一般用蒸馏,也可用高沸点的烃类吸收或用吸附剂吸附的方法回收。 以液化石油气为原料,在0~5℃下冷凝,除去部分高沸点杂质后,进入吸附器中,先后除去原料气中的水、丙烯、乙烯、乙烷、正丁烷、异丁烷、正丁烯、异丁烯等烃类杂质,再进入冷凝器,将丙烷凝为液体,并与氮、氧等不凝气分离,即可。...
2018年4月4日,美国贸易办公室(USTR)发布了一份拟对中国产品加收关税的清单,拟议清单涵盖约1300个单独关税项目。中国商务部重拳反击,同***发布2018年第34号公告,拟对原产于美国的大豆等农产品、汽车、化工品、飞机等106项商品加征25%的关税,对美国加征关税商品清单中,液化丙烷赫然在列。2018年8月23日,中国对美国丙烷加征25%关税政策正式生效。2018年9月开始,美国从中国丙烷进口来源国中消失并保持至今(零星进口除外)。连云港丙烷厂家,找无锡锡西气体。梁溪区库存丙烷哪家比较好十二、泄漏应急处理 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并进行隔离,严格限制出入。尽可能切断泄漏源。合...
三碳烷烃,化学式为C3H8,结构简式为CH3CH2CH3。通常为气态,但经过压缩后成为液态后运输。原油或天然气开采或加工处理后,可以从中得到丙烷。在销售中,丙烷可以单独提纯销售,也可以与丙烯、丁烷和丁烯等组分混合在一起销售,就是俗称的“液化石油气”。丙烷或液化石油气本无色无味,为了发现意外泄露,商用液化石油气中一般也加入恶臭的乙硫醇。 业内俗称“高能气、高压气”。由于丙烷热值较高,炒菜温度高,菜的品质好,于是得到了厨师们的青睐。更是常用作发动机、烧烤食品及家用取暖系统的燃料。由于丙烷的饱和蒸汽压高,零下40多度就能被汽化,又称为“高压气”,即使在华北的冬天也能完全汽化,不留瓶底。一般...
乙炔分子中的碳与碳之间是不饱和的叁键。所以乙炔化学性质很活泼,极容易发生燃烧事故。使用中要严格按照安全操作规程进行。 丙烷分子中的碳与碳之间是饱和键,化学性质比乙炔稳定,使用中比乙炔安全,虽然安全得多,但丙烷毕竟是可燃性气体,使用中如不注意操作注意事项,也容易发生火灾等事故。 氧—丙烷火焰温度虽不如氧-乙炔火焰温度高,但火焰比较柔和,体积发热量比乙炔大。(总热值比乙炔高,但每克分子的燃烧热低于乙炔,火焰温度较低,且火焰热量较分散) 常州丙烷厂家,找无锡锡西气体。江阴丙烷质量保证 全球丙烷主要供应地分北美、中东、北非和北欧三大产区。北美以美国和加拿大为主,加拿大主要就近出口到美...
丙烷常用作烧烤、便携式炉灶和机动车的燃料。丙烷通常被用来驱动火车,公交车,叉车和出租车,也被用来充当休旅车和露营时取暖和做饭的燃料。在北美的一些农村,人们用丙烷来填充炉灶、热水器和干手机等产热的器具。截至2000年,690万美国家庭以丙烷作为主要燃料。商用的“丙烷”燃料,或称液化石油气,是不纯的。在美国和加拿大,其主要成分是90%的丙烷外加多5%的丁烷和丙烯以及臭味剂。这是美国和加拿大的国内标准,通常写作HD-5标准。需要注意的是,从甲烷(天然气)制备的液化石油气不包含丙烯,只有从原油精炼过程中得到的丙烷才含有。同样,在一些其他国家,比如墨西哥,丁烷的标准含量会相对较高一些。丙烷,找无锡锡西气...
丙烷(Propane)和丁烷(Butane)是两种用于加热和其它燃料应用的类似气体。虽然各有各的优点,但它们也有不同的缺点。丁烷燃烧更清洁,并提供更多能量,但在气温低于零度时,丙烷则是更好的选择。总体来说,这两种气体非常相似,选择哪一种很大程度上要取决于产品可用性和用途。相似性这两种气体虽然都源自石油,但化学结构不同。它们在类似温度燃烧,并且都释放水和二氧化碳。如果在燃烧时获得的氧气数量有限,它们还会产生油烟和一氧化碳。在有些情况下,这两种气体能互换使用,但建议在替代前首先咨询制造商。此外,这两种气体的火灾风险也非常相似,都是高度可燃,正常稳定,健康风险轻微,与水混合不用担心异常反应。常州丙烷...